Submarinos Museo en Google Maps. Foro Belico y Militar 🗺️ k43 ✈️

Este es el USS Cavalla, sub. de la segunda guerra, en museo de la ciudad de Galveston.

Excelente foro.

Enhorabuena por el trabajo realizado.

Os recomiendo esta pagina de submarinos, sobre todo por que es española y donde podeis encontrar informacion de estos buques.

www.terra.es/personal6/u-boat/


En Vigo tenemos uno historico, contruido especificamente por el Sr. Sanjurjo, para la guerra de Cuba. El Sr. Sanjurjo temia, que los americanos no se contentarian con Cuba, por lo que penso y desarrollo un arma, con la que defenderia las costas gallegas.

A modo de curiosidad:

En 1870 se publica una de las mas famosas novelas de aventuras 20.000 Leguas de Viaje Submarino de Julio Verne. EN 1878, su autor recalo en Vigo debido a una averia y conocio a D. Antonio Sanjurjo. De esto, entre otras cosas, se cree que el submarino podria estar en proceso de diseño y que Vigo aparezca en la novela.

A dia de hoy, la Boya Portaminas, esta preparada para la inmersion, en perfecto estado de consevacion.

Por ahora se encuentra cedida al Museo del Mar de Vigo.

Algunos datos:

Año botadura: Agosto 1898

Propulsion mecanica: mediante palacas para una helice en proa

Tripulacion: 3 personas

Eslora: 5,31m

Manga: 1,48m

Puntal: 3,65m

Profundidad: se ha probado a 20 m

Armamento: 2 minas con espoleta manual

Velocidad: 2 nudos

Tiempo de inmersion: 3 horas

Mas informacion:

www.funditesa.com/esp/historia2.htm

Perdon por el ladrillo

Saludos al foro

Xanchuco,bienvenido al foro, y comenzaste con un gran tema ,que personalmente desconocia ,me refiero a la tradicion submarinista de España,leyendo tu post coloco el de mas abajo sobre el submarino de Isaac Peral,otro precursor de estas naves ,gracias por tu aporte

Isaac Peral y Caballero (Cartagena, 1 de junio de 1851 - Berlín, 22 de mayo de 1895) fue un científico, marino y militar español, teniente de navío de la Real Armada e inventor del primer submarino torpedero, el Peral (1885).
Tuvo una breve pero intensa carrera en la Armada Española, interviendo en la Guerra de los Diez Años en Cuba y en la Tercera Guerra Carlista, acreditando pericia y valor, por lo que fue felicitado y condecorado. También destacó en trabajos y misiones de carácter científico: escribió un "tratado teórico práctico sobre huracanes", trabajó en el levantamiento de los planos del canal de Simanalés (Filipinas) y en 1883 se hizo cargo de la cátedra de Física-Matemática de la Escuela de Ampliación de Estudios de la Armada.

En 1885, tras la denominada crisis de las Carolinas, en la que Alemania intentó arrebatar este archipiélago a España, Isaac Peral se consideró en la obligación de comunicar a sus superiores que había resuelto definitivamente el reto de la navegación submarina. Tras un riguroso análisis de su proyecto, por parte de los más cualificados científicos de la mencionada Escuela de Ampliación, éstos dieron su aprobación para que fuese trasladado al ministro de Marina, Almirante Pezuela,
Gracias al apoyo de la Reina Regenta Dª María Cristina, el submarino fue finalmente botado el 8 de septiembre de 1888. Sin embargo, a pesar de éxito de las pruebas de la nave, las autoridades del momento desecharan el invento y alentaran una campaña de desprestigio y vilipendio contra la persona del inventor, al cual no le quedó más remedio que solicitar la baja en la Marina e intentar aclarar a la opinión pública la verdad de lo sucedido.

Finalmente, el genial inventor falleció a causa de la meningitis en 1895.