Aviones Accidentados en Google Maps. Foro General de Google Earth 🗺ï¸� k44 ✈ï¸�

Hola, no se si vale mi aporte porque lamentablemente no están los restos del avión en la pista, pero ver este avión destruído me dá cosas... u$s 2.200 millones de dólares tirados a la basura!!!! en la Isla de Guam, ay que ser animal(pobres animales ).
Matricula AV-12 "Spirit of Kansas"

otro avión, pero en lugar de verse estrellado, tiene estrellitas

Avion Ruso, Lisunov Li-2T, Se estrella sobre Takeoff, Base Mawson de Australia el 23 Diciembre de 1968
Los rusos llegaron a las 08.00 y se desayunaron. Llegamos en el Trac para nieve y VW (escarabajo) a la pista de aterrizaje alrededor de las 12.30. Ellos habían mantenido encendidos los calefactores Herman ( sopletes para calentar motores). Luego los motores arrancaron y nos preparamos para el despegue. En el avión conmigo fueron, el piloto, el segundo operador de radio, el ingeniero jefe, el intérprete y corresponsal Ware (Met. OCI), y el geofísico Smith. A eso de las 14:00 comenzó el despegue y una fuerte ráfaga de viento le dio al avión y lo desvió hacia la cúpula del depósito de combustible del campamento. El Piloto, en el último momento, aceleró los motores en un intento por evitar el desastre total y la puerta trasera se abrió. Yo estaba listo para saltar con los demás cuando a último momento el piloto se las arregló para hacer frente de nuevo hacia “Pico Pintado� con viento de frente, pero de pronto algo se rompió dejando una grieta grande desde la que se pudo ver el daño del ala de estribor y la hélice e inmediatamente, la gran catástrofe y el piloto que gritó, todos afuera del avión.
No hubo heridos graves, pero sí rusos muy deprimidos después, sentados en OICery [edificio de la Oficial a Cargo-Ed. La situación era tal que dí gracias a Dios que el motivo de mi viaje no había sido para pedir asilo político. ¡Qué día! No pude dormir, sólo me dediqué a calmar a los rusos.
Relato condensado de:
www.antarctica.gov.au/ ...ruary-2009

En aquellos años oscuros... mas les valia pedir asilo a los pilotos.

Gracias por traernos esta historia.