Efemérides en Google Maps. Foro de Historia 🗺️ k95 ✈️

27-09-2010

Batiste Escribió:

Moyito Escribió:

Batiste Escribió:

La perra Laika, fue el primer animal vivo en orbita alrededor de la Tierra, 3 de noviembre de 1957.

Según mi reloj........faltan todavía como 10 horas para lo de la porecita Laika, y a mí me hubiera gustado porque me me gustan los perros Llorando o muy triste

Tenés una queja FORMAL de Crin, Alié y Moyi!! dicen que nunca mas mires su foto en la que están con mi nieto.

moyito !! en Argentina estáis a 3 de noviembre ??

Tasdormidobatiiii.........justamente........tamos recién a 2, (dos), II, Two...o sea...todavia no es el día, etc. etc. pero te quiero igual Muy feliz

24-08-2009

Vamos a ver ???

hoy, es 2 de junio, fundación del cosmodromo.

el 3 de noviembre, será el viaje de la perra Laika.

27-09-2010

Batiste Escribió:

Vamos a ver ???

hoy, es 2 de junio, fundación del cosmodromo.

el 3 de noviembre, será el viaje de la perra Laika.

Huy!!!!........YA MISMO ME VOY A LA CAMA....PERDÍ!!! Avergonzado

ni miré el mes......solo el 3....!!!!!!!!!!!quebol..........bueno, Aplausos

27-09-2010

Hoy, 3 de JUNIO y nó de NOVIEMBRE Confundido

, pero de 1994, el Ejército de EEUU evacua el Canal de Panamá, 83 años después de establecerse en él, en conformidad con las previsiones de los acuerdos Torrijos-Carter.
La historia del canal de Panamá se remonta a los primeros exploradores europeos en América, ya que la delgada franja de tierra, el Istmo de Panamá, constituye un lugar idóneo donde crear un paso para el transporte marítimo entre el océano Pacífico y el Atlántico.

Las obras comenzaron en 1881, enfrentándose a varios retos: los accidentes de terreno, las epidemias malaria y fiebre amarilla, la elevada mortalidad entre el personal, etc. Gustave Eiffel, consultado sobre el proyecto, puso en tela de juicio su diseño y llegó a la conclusión de que el canal debía incluir esclusas para adaptarse al relieve de la región. Esta decisión se tomó particularmente en cuenta. Caída en quiebra el 4 de febrero de 1889, la compañía de Lesseps fue asumida por el ingeniero jefe de la obra de construcción del canal, Philippe-Jean Bunau-Varilla, que estaba llevando a cabo nuevos trabajos según el proyecto de Eiffel. Sin apoyo financiero, Bunau-Varilla se dirige al gobierno de los EE.UU., al que decide ceder los derechos de explotación y construcción del Canal de Panamá y el control de la zona en torno al mismo. El Tratado Hay-Bunau-Varilla validó esta operación y se firmó el 18 de noviembre de 1903, casi inmediatamente después de la revolución que provocó la Separación de Panamá de Colombia. El 7 de septiembre de 1977 el Presidente Jimmy Carter y el Jefe de Gobierno de Panamá Omar Torrijos firmaron el Tratado Torrijos-Carter, que devuelve a Panamá el control completo del canal el 31 de diciembre de 1999.