Colección de Submarinos en Google Maps. Foro Belico y Militar 🗺️ k64 ✈️

Si es verdad.

Entonces son vehículos anfibios puros y duros.

La clase Le Redoutable es una serie de seis submarinos balísticos nucleares que estuvieron en activo en la Marina Nacional Francesa. En francés la clase es denominada "Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins" (SNLE), literalmente, "submarino nuclear lanzador de misiles". Cuando fueron dados de alta pasaron a conformar el componente naval estratégico dentro de la triada de la fuerza de disuasión nuclear francesa, denominada Force de frappe (los portaaviones Clemenceau y Foch constituían la parte táctica).

Los submarinos clase Le Redoutable entraron en servicio entre 1971 y 1985, con Le Redoutable (S 611) a la cabeza. En 2008 todas las unidades habían causado ya baja. Los profundos cambios estructurales introducidos en L'Inflexible (S615), último de la serie, difieren sustancialmente respecto a los primerios. La clase Le Redoutable fue ampliamente superada en capacidades por la nueva clase Le Triomphant, que puede disparar los misiles de mayor alcance M45 (y los M51 a partir de 2010).

El primer submarino de la clase, Le Redoutable, fue ordenado en 1963, construido en Cherburgo, botado en 1967 y comisionado en 1971. Los siguientes submarinos sufrieron una profunda remodelación para poder disparar la 2ª generación de MIRV, asociadas al misil M4; Le Tonnant fue vuelto a dar de alta en 1987, L'Indomptable en 1989, Le Terrible en 1990 y Le Foudroyant en 1993.

Dos submarinos chinos rodeados de témpanos de hielo en Beidawa

rescatamos tres piezas del concurso (gracias Moyito).

El ORP Orzeł (en polaco: águila) es un submarino de clase Kilo perteneciente a la Armada de la República Polaca, es el tercer buque de guerra en portar el citado nombre.

Actualmente es el unico submarino de clase Kilo de la armada polaca y uno de los dos que está en activo en armadas pertenecientes a la OTAN.

ORP Sokol y el ORP Bielik, son dos de los cuatro submarinos de la clase Kobben de la Armada polaca . Fueron construidos por Rheinstahl Nordseewerke GmbH en Emden , Alemania (Tipo 207 ) para la Armada Real de Noruega. Sirvieron con la Real Marina Noruega desde 1967 hasta 2002.