El Shinkansen japonés:
Nueva linea troncal es la red ferroviaria de alta velocidad de Japón, operada por la compañía Japan Railways. Desde que en 1964 se abrió la línea Tōkaidō Shinkansen, la red se ha ido expandiendo para conectar la mayor parte de las ciudades de las islas de Honshū y Kyūshū, con velocidades de hasta 300 km/h.
La palabra Shinkansen significa literalmente "Nueva Línea Troncal" y se refiere estrictamente al trazado de las vías, mientras que los trenes propiamente dichos se denominan oficialmente "Super Expresos" chō-tokkyū, aunque esta distinción es rara incluso en el propio Japón. Al contrario de la red original, el Shinkansen utiliza el ancho de vía normal (1.435 mm) y se vale de túneles y viaductos para atravesar obstáculos, en vez de rodearlos.
Japón fue el primer país en construir vías férreas especialmente dedicadas para la alta velocidad.
Debido a la naturaleza montañosa de gran parte del país, las líneas existentes tenían un ancho de vía estrecha (1.067 mm) y no podían ser adaptadas a velocidades superiores, además de un gran tráfico que impedía agregar más trenes.
upload.wikimedia.org/ ...312_en.png Como consecuencia, Japón tenía una necesidad mayor de un nuevo sistema de líneas que otros países, donde los sistemas ferroviarios existentes tenían un potencial de mejora mayor.