SS Sam Leven en Google Maps 🗺️ Barcos Liberty ✈️

El SS Samleven fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor al personaje Sam Leven que hizo el actor Ned Hammerstein en la pelicula "Mi Desconfiada Esposa", que en ella participan ademas Gregory Peck como Mike Hagen y la actriz Lauren Bacall como Marilla Brown Hagen.

El barco fue construido por Bethlehem-Fairfield SY's Inc.,Baltimore,Md y se lanzó el 31 de enero de 1944.

Participó en 19 convoys como por ejemplo:

Convoy UGS.36 (Mar 1944: Hampton Roads - Port Said)
Convoy MKS.47 (Apr 1944: Port Said - Gibraltar)
Convoy NV.34 (Apr 1944: Naples - Augusta)
Convoy UGS.46 (Jun 1944: Hampton Roads - Port Said)
Convoy VN.60 (Aug 1944: Augusta - Naples)
Y varios convoy mas!!!

El barco sobrevivió a la guerra y se guardo en Flota de la reserva.

En 1947 fue vendido a Tramp shipping Development Co. (Counties Shi Management Co.), Londres. Rebautizado SS BISHAM HILL, pero bajo bandera Inglesa.

Fue vendido en 1952 a Global Carrier Inc. (N. K. Venizelos), Monrovia. Rebautizado SS NAUSICA. Pero porto la bandera de Liberia.

Nuevamente vendido en 1956 a Leonardo Arribabene Cía. de Navegación, Venecia. Rebautizado SS PRAGLIA, portando bandera Italiana.

En 1960 fue vendido a Olisman Cía. de Navegación, Puerto Limón. Rebautizado SS VASSILIKI, llevando bandera del Libano.

Durante 1967 fue vendido a Franco Shipping Co., Atenas, manteniendo nombre SS VASSILIKI, pero bajo bandera de Chipre.

En un viaje de Agusta, Sicilia, Italia hacia La Habana, Cuba, transportando casi 12.000 toneladas de fertilizante, el 31 de marzo de 1970 fue sorprendido por un tifon en pleno oceano.

El capitan dio la orden de poner todos los motores a toda marcha para asi tratar de pasar la tormeta, pero las elices rebotandos en las olas quedaron locas y el barco sin rumbo termino encallado en la Isla Mayaguana, Islas Turcas y Caicos.

Despues de 2 dias el capitan dio la orden de abandonar el barco y se subieron a los botes salvadivas y fueron rescatados por otro barco mercante.

El barco se abandono en su lugar, nadie reclamo nada y ni se hizo intento de salvar el barco.

Solo se lo abandono a su suerte... y ahi esta desarmándose de a poco con los golpes de las olas.



Nombre: SS Samleven

Constructor: Bethlehem-Fairfield SY's Inc.,Baltimore,Md

Lanzado: 31 de enero de 1944

Destino: Abandonado el 31 de marzo de 1970

Tonelaje: 13.500 toneladas

Longitud: 135 m

Haz: 17.5 m

Borrador: 8.5 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansión)

El SS Samskern fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Lo nombraron en honor al apellido de esposa de uno de los encargados de los astilleros Bethlehem- Fairfield Shipyard Inc, y co fundadora de la sociedad protectora de animales

El barco fue construido por Bethlehem-Fairfield SY's Inc.,Baltimore,Md y se lanzó el 3 de junio de 1944.

Participó en 12 convoys como por ejemplo:

Convoy UGS.47 (Jul 1944: Hampton Roads - Port Said)
Convoy VN.55 (Jul 1944: Augusta - Naples)
Convoy NG.461 (Sep 1944: Nyc - Guantanamo)
Convoy SM.25 (Feb 1945: Naples - Marseilles)
Convoy SM.29 (Mar 1945: Naples - Marseilles)
Convoy SM.30 (Mar 1945: Naples - Marseilles)
Y varios convoy mas!!!

El barco sobrevivió a la guerra y se guardo en Flota de la reserva.

En 1947 fue vendido a Stanhope S. S. Co. (J. A. Billmeir & Co.), Londres. Rebautizado como SS STANTHORPE, portando bandera Inglesa.

Fue vendido en 1949 a Larrinaga Steamship Co., Liverpool. Rebautizado como SS DOMINGO DE LARRINAGA, bajo bandera Inglesa.

En Octubre de 1955 fue vendido a la Compañía Naviera Aivali S. A. (A. A. & P. Kydoniefs), Puerto Limón. Rebautizado como SS VASSILIS, llevando la bandera de Costa Rica.

En 1959 fue vendido a la Compañía de Navegación Guaca S. A., Andros. Rebautizado SS KATINA, portando la bandera de Grecia.

Durante el 1963 fue vendido a la Compañía de Navegación Tarsiano S. A., Panamá. Rebautizado como SS ANASTASSIA, enarbolando la bandera Griega.

El 6 de enero de 1969 en un viaje de Grecia a Odessa, Ucrania fue alcanzado por una fuerte tormenta en el medio del viaje.

Se tomaron todas las medidas preventivas, se puso el barco a maxima potencia para tratar de pasar la tormenta.

Pero la tormenta fue creciendo y el barco fue arrastrando hacia la tierra firme, por lo tanto el capitan como pudo dirigió el barco hacia el puerto de Contanza, Rumania.

Chocando fuertemente con tierra firme, llegando todos los tripulantes sanos y salvos.

Por eso el Capitan del Barco recibio la Medalla al Valor.

Pero el barco se abandono en situ por lo tanto se declaro Pérdida total y nadie se hizo cargo y ahora ya poco queda de el.



Nombre: SS Samskern

Constructor: Bethlehem-Fairfield SY's Inc.,Baltimore,Md

Lanzado: 3 de junio de 1944

Destino: Abandonado el 6 de enero de 1969

Tonelaje: 13.450 toneladas

Longitud: 134.5 m

Haz: 17.5 m

Borrador: 8.2 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motor de vapor de triple expansión)

A ver voy a editar los primeros barcos liberty de este tema.

Tranquilos es para agregarles mas datos.

Como porque recibieron ese nombre?? en cuantos convoys participo y dar ejemplos.

Asi me quedan como los ultimos que voy publicando.

Perdon es que ahora encontre 3 o 4 paginas de ayuda que antes no tenia.

Y a mi me gusta que todos mis barquitos tengan todos los detalles....

Gracias por estas nuevas aportaciones, con su historia completa.