La Operación Alfombra Mágica fue la operación posterior a la Segunda Guerra Mundial realizada por la Administración de Transporte de Guerra para repatriar a más de ocho millones de militares estadounidenses de los teatros de Europa , el Pacífico y Asia.
Después de que se declaró la victoria en Europa y la Segunda Guerra Mundial llegó a su fin con la rendición de Japón, quedó la enorme tarea de llevar a casa a los millones de militares repartidos por todo el mundo.
Bajo el nombre en clave Operación Alfombra Mágica.
Los esfuerzos para repatriar a los soldados recién desmovilizados involucraron tanta planificación militar como muchas de las batallas de los años de guerra anteriores.
En diciembre de 1945, al comienzo de la operación, casi 8 millones de militares aliados esperaban para comenzar su viaje de regreso a casa.
Durante los 14 meses de la Operación Alfombra Mágica, un promedio de 435,000 militares fueron transportados de regreso cada mes.
El récord de un solo barco fue establecido por el portaaviones Saratoga, que repatrió a un total de 29,204 soldados.
La operación se inició en junio de 1945, pero la planificación comenzó mucho antes.
La Administración de Envíos de Guerra estaba a cargo y había comenzado a planificar desde 1943.
Entendía la escala y la complejidad de la tarea y la necesidad de llevar a los militares y mujeres a casa lo más rápido posible.
La operación también implicó el regreso de prisioneros de guerra alemanes e italianos a Europa.
Alrededor de medio millón de prisioneros de guerra fueron repatriados en el transcurso de la Operación Alfombra Mágica.
En total, alrededor de 370 buques participaron en la Operación Alfombra Mágica.
Estos incluyen portaaviones, acorazados y destructores y
97 BARCOS VICTORY.
Un total de 97 barcos de la Victoria se convirtieron para transportar hasta 1.600 soldados.
Para convertir los barcos, las bodegas de carga se convirtieron en literas y se agregaron hamacas apiladas en tres alturas, también se agregaron salas comedor y tambien se usaban para recreaccion y lugares de ejercicio.
La cocina del barco se agrando para hacer comida a mas gente.
1- SS Claymont Victory
2- SS Pachaug Victory
3- SS United States Victory
4- SS Stamford Victory
5- SS Williams Victory
6- SS Anatoch Victory
7- SS Webster Victory
8- SS La Crosse Victory
9- SS Texarkana Victory
10- SS Sheepshead Bay Victory
11- SS Bardstown Victory
12- SS Costa Rica Victory
13- SS Fayetteville Victory
15- SS Mahoney City Victory
16- SS Warwick Victory
17- SS Merriville Victory
18- SS Brandon Victory
19- SS Frederick Victory
20- SS Lincoln Victory
21- SS Aiken Victory
22- SS Chanute Victory
23- SS Cody Victory
24- SS Colby Victory
25- SS Cranston Victory
26- SS Gustavus Victory
27- SS Hagerstown Victory
y ASI 70 MAS!!!
Aqui imagen del SS Aiken Victory llegando a Boston, Estados Unidos.
Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:
Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:
Aqui muchos barcos llegaron a distintos puertos de Estados Unidos., los que venian de Europa llegaron a los puertos de New York, Boston, Baltimore y los que venian del pacifico a los puertos de San Francisco, San Diego.
Aqui pongo puerto de San Francisco o Richmond por poner algo... ya que aca hay un VICTORY!!!
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