Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas en Google Maps 🗺️ k28 ✈️

Muchas Gracias y lo hago asi para que todos los barcos tenga mas o menos la misma info...

El Borcea es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Rumanía.

Lo nombraron en honor de Borcea es una comuna situada en la parte oriental del condado de Călărași , Rumanía . Es una de las comunas más pobladas del condado y está situada en la orilla oeste del Danubio.

Fue construido el 18 de febrero de 1914 por Astillero Naval en Turnu Severin.

Borcea fue originalmente un yate real para el rey Fernando.



Más tarde se convirtió en un barco de pasajeros.

Asediada por los soviéticos durante la Segunda Guerra Mundial y remolcada a Odessa, pero regresó cuando fue dañada por el fuego.

Utilizado para cruceros y días festivos para las organizaciones juveniles comunistas hasta su retirada en 1971, cuando fue detenida y enfrentaba el desguace.



Luego tuvo varios usos, incluso como generador de vapor en una fábrica de conservas de pescado.

Fue designada como Monumento Histórico nacional en 1984 y los trabajos de reparación se realizaron de forma intermitente.

Una venta a los intereses suizos fracasó después de la intervención del Director del Museo de Braila y el trabajo se reanudó en 2000.

En 2005, la estructura fue reparada por completo y luego se asignó dinero para la renovación del interior.

Este contrato ha estallado en controversia con respecto al dinero y la elección del contratista, y se afirma que la calidad del trabajo es inferior a la estándar.

Es propiedad del Ministerio de Educación y Patrimonio.



Todavía está en condiciones operativas y en octubre de 2010 fue restaurada lo suficiente como para ofrecer a los escolares cruceros cortos de una hora desde Braila.

El barco se encuentra actualmente en Braila y funciona correctamente.





Nombre: Borcea

Constructor: Astillero Naval en Turnu Severin

Lanzado: 18 de febrero de 1914

Destino: Barco Activo y Museo desde 1984

Tonelaje: 195 toneladas

Longitud: 39.43 m

Haz: 10,9 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Motores diagonales compuestos

El República es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Austria.

Lo nombraron en honor de la Republica de Rumanía es un país ubicado en la intersección de Europa Central y del Sureste, en la frontera con el mar Negro.
Limita con Hungría y Serbia al oeste, Ucrania y Moldavia al noreste y al este, y Bulgaria al sur. Con 238 391 km2, Rumanía es el noveno país más grande de la Unión Europea por área, y cuenta con la séptima mayor población de la Unión Europea con más de 19 millones de habitantes.
Su capital y ciudad más poblada es Bucarest, la décima ciudad más grande de la Unión Europea.

Fue construido el 3 de marzo de 1903 por Astillero de Linz, Austria.

El buque Republica fue construido en Austria para la Compañía de Navegación Comercial MFTR, originalmente llamado Csobanc.

En septiembre de 1916, el barco fue adaptado para fines de guerra en el Astillero Altofen , perteneciente al DDSG austriaco, armado con pistolas, ametralladoras y 30 minas, operando durante la Primera Guerra Mundial como un buque patrulla.

En 1917, el barco fue desarmado y regresó a la navegación civil, y al año siguiente fue capturado en el área del Bajo Danubio y considerado una captura de guerra.


Al final de la Primera Guerra Mundial, en el breve período de la República de Hungría , recibió el nombre de Munka .

Fue tomado por el estado rumano en nombre de los daños de guerra de Austro-Hungría y sucesivamente cambió el nombre a Arad (1919-1930), Capitán-Comandante Păun (1930-1944) y República (1947- Hasta el presente).


Los sobrevivientes de la Segunda Guerra Mundial , durante los cuales estuvo involucrada en las batallas en el Danubio como un barco de comando, continuaron operando como un barco de comando de la Armada rumana .

En 2003, después de ser modernizado a nivel de superestructura, el barco de la República fue asignado al Consejo Local de Tulcea .

Después de hacerse cargo, el barco fue atracado en los muelles del astillero naval Aker en Tulcea , donde fue sometido a un vasto proceso de rehabilitación técnica y trabajos de mantenimiento.

Los mecanismos originales se han conservado y preservado, especialmente la máquina de vapor de doble expansión.



Solo se hicieron modificaciones a las calderas, cuyo sistema, inicialmente basado en carbón , se modificó reemplazando los quemadores de carbón con quemadores de petróleo o diesel .

Esta calidad de trabajos fue reconocida oficialmente en 2008, al clasificar el barco en el patrimonio cultural nacional en la categoría "Tesoro".

Y se hizo una estampilla en Honor al Barco.


Desde el año 2022 el barco se esta sometiendo a importantes mejoras, ya que se encontraba con poco mantenimiento.

Se dice que a fines del 2024 el barco va a volver a navegar!!!





Nombre: República

Constructor: Astillero de Linz, Austria

Lanzado: 3 de marzo de 1903

Destino: Barco Activo y Museo desde 2008

Tonelaje: 540 toneladas

Longitud: 55.30 m

Haz: 14.7 m

Borrador: 1.4 m

Propulsión: Motores diagonales compuestos



NO HAY VIDEOS PONGO ALGO SIMILIAR!!!

Bueno hasta aqui LOS BARCOS de PALETA de RUMANIA!!!

Eso segun mi investigacion si hay otro barco por favor publicarlo!!!