Bohdan Khmelnytsky, Paddle Steamer, Ucrania en Google Maps ✈️

El Bohdan Khmelnytsky es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Hungría.

Lo nombraron en honor de Bohdan Khmelnytsky nació en Subotiv en el año 1595 y falleció el 6 de agosto de 1657.
Lideró el levantamiento de 1648 contra la szlachta, la alta nobleza de la Mancomunidad Polaco-Lituana, con el objetivo de crear un estado independiente cosaco. En 1654 firmó el Tratado de Pereyáslav con el zar Alejo I de Rusia, lo que condujo en la práctica a una pérdida de la primera independencia de Ucrania dentro del Zarato ruso, y luego en el Imperio ruso y la Unión Soviética.

Fue construido el 18 de abril de 1953 por Obuda Hajogyar Budapest, Hungria.

El barco fue lanzado bajo el nombre "Nekrasov", como un buque del proyecto 737/205.

Los buques de este proyecto: vapores de ruedas, están destinados al transporte de pasajeros, equipaje y carga en líneas rápidas de tránsito fluvial de pasajeros y carga, en vías navegables interiores.


El barco pertenecía a la Dnieper River Shipping Company, luego a la Dirección Principal de la Flota del Río bajo el Consejo de Ministros de la RSS de Ucrania, trabajó en el Dnieper.

Una nueva historia del barco comenzó en 2001, cuando el propietario actual lo compró a un precio de ganga para restaurarlo manteniendo las ruedas, los atributos y la restauración de la decoración interior.

El barco fue restaurado en 2005 como un barco, completamente renovado y lanzado ya bajo el nuevo nombre "Bohdan Khmelnytsky". En lugar de una máquina de vapor, se instalan 4 motores diesel, 2 para cada rueda.


Hasta 2013, el buque funcionaba como un hotel flotante, y también realizaba excursiones o viajes para eventos.

Pero desde mediados del 2013 este barco no realiza viajes y solo se utiliza en el estacionamiento, como hotel y restaurante en el atracadero número 5.


El barco tiene un bar y restaurante, 2 salas de banquetes, plataforma de observación, pista de baile y 30 cómodas habitaciones.





Nombre: Bohdan Khmelnytsky

Constructor: Obuda Hajogyar Budapest, Hungria

Lanzado: 18 de abril de 1953

Destino: Barco Hotel desde 2005

Tonelaje: 542 toneladas

Longitud: 72.8 m

Haz: 15.2 m

Borrador: 1.9 m

Propulsión: 4 motores diesel

Bueno hasta aquí los BARCOS de PALETA de Ucrania!!!

Eso según mi investigación si hay otro barco por favor publicarlo!!!

Y si yo encuentro otro lo publicare mas adelante!!!!

Aqui comienzo con los BARCOS de PALETAS de:

El Elias Lonnrot es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Finlandia.

Lo nombraron en honor de Elias Lönnrot (Sammatti, Uusimaa; 9 de abril de 1802- ibídem, 19 de marzo de 1884) fue un médico, botánico, lexicólogo y filólogo finlandés.
Se le conoce por haber sido recopilador de poesía tradicional oral de su país y, especialmente, por haber compuesto el poema épico finlandés Kalevala (1835, ampliado en 1849), basado en una serie de baladas y poemas recopilados de las tradiciones orales de Finlandia, Carelia y los países bálticos.
Se le considera el «segundo padre de la lengua finesa», tras Mikael Agricola.

Fue construido el 19 de julio de 1986 por Laivateollisuus OY de Turku.

El barco Elias Lönnrot es una réplica a motor diesel del barco original SS Elias Lönnrot.



Entró en servicio el 19 julio de 1986 después de ser construido por orden Jorma Tuomi-Nikula, un autor local y amante de los barcos.

Propiedad de Keuruun Matkailu OY, una compañía creada por el municipio local de Keuruu.

Sin embargo, en el verano de 2014, ocurrió una falla técnica y los cruceros terminaron.



El operador Suomen Hopealinja Oy rescindió su contrato de arrendamiento con la ciudad de Keuruu .


El barco fue reparado y sigue siendo uno de los destinos turísticos más famosos de Keuruu. Pappilan Pidot Oy estará operativo en el verano de 2020.






Nombre: Elias Lonnrot

Constructor: Laivateollisuus OY de Turku

Lanzado: 19 julio de 1986

Destino: Barco Activo y Restaurante desde 1986

Tonelaje: 170 toneladas

Longitud: 31 m

Haz: 9 m

Borrador: 1.4 m

Propulsión: Motor Diesel