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Con mi barquito paramos ya que encontramos otro barco de paletas en AUSTRIA!!!

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Stadt Wien, Paddle Steamer, Austria - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77502

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Stadt Wien, Paddle Steamer, Austria - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77502

El Stadt Wien es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Austria.

Lo nombraron en honor de Viena es una ciudad austriaca en Europa Central situada a orillas del Danubio, en el valle de los Bosques de Viena, al pie de las primeras estribaciones de los Alpes. Es la capital de Austria y uno de sus nueve estados federados (Bundesland Wien).

Fue construido el 12 de febrero de 1939 por Werft Korneuburg, Viena, Austria.

El "Stadt Wien" y su barco hermano "City Passau" fueron los primeros barcos diesel-eléctricos en el Danubio, que
También fue apreciado en los medios de comunicación relevantes en ese momento.

Stadt Wien, Paddle Steamer, Austria - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77502

El viaje inaugural fue a principios de 1939 con 650 empleados desde el astillero de Korneuburg a lo que entonces era la capital de Gau, Krems, mediante el cual un editor de la revista "Donaupost" expresó su entusiasmo de que la ciudad de Viena fue el primer barco de pasajeros diesel-eléctrico del DDSG.

Dos motores diésel acoplados con dinamos, que generan la electricidad para los motores eléctricos, que luego impulsan el eje de las ruedas de paletas. Esto es "mano de obra de Alemania del Este".

El barco estaba destinado al servicio regular en la ruta Viena - Passau. Sin embargo, este tráfico se detuvo en agosto de 1940.

Ya que el barco fue incautado por los alemanes y fue usado como un barco hospital y de transporte de tropas.

El 12 de julio de 1952 fue el viaje triunfal de la ciudad de Viena.

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En este día, el barco Stadt Wien de pasajeros bajo la bandera austriaca navegó todo el Danubio desde Linz a Viena por primera vez, bajo el mando del Kpt. Josef Ruff condujo con alrededor de 350 invitados de Linz que venían de la zona de ocupación estadounidense a la soviética después de un control preciso de las tarjetas de identidad absolutamente necesarias (en cuatro idiomas, con una gran cantidad de sellos y notas) Los órganos de control rusos (1 teniente capitán y 10 marines del ejército soviético subieron a bordo) en Au (a pocos kilómetros río abajo de Mauthausen), se permitió que el barco continuara hacia el valle. Se hizo una parada en Grein, Ybbs y otras estaciones, y el barco fue recibido con vítores en todas partes.

No solo el barco Stadt Wien, pero también el barco de vapor "Johann Strauß", que acompaña al barco. A las 4:20 p.m., los barcos llegaron a Krems, donde tuvo lugar otra gran recepción con música, trajes tradicionales, etc. Por la tarde a las 19:30 la ciudad de Viena llegó a Viena, donde fue recibida por el entonces alcalde Franz Jonas e innumerables personas. Para todos los presentes, la llegada de un barco DDSG con la bandera austríaca en proa y popa fue un símbolo para la resurrección de un estado independiente de Austria.

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En los años posteriores, o después de la firma del tratado estatal, la MS "Stadt Wien" condujo los servicios regulares de Viena - Passau - Viena y seguramente será un buen recuerdo para muchos pasajeros como medio de viaje en viajes escolares, peregrinaciones y también en viajes familiares.

En 1996 - hasta la fecha Después del fin y la liquidación de la compañía de barcos de vapor del Danubio, el entonces alcalde de la ciudad de Tulln KR Willi Stift compró y revisó el barco "Stadt Wien".

Desde entonces ha tenido su puerto de origen de Tulln, donde se utiliza como barco restaurante y también para excursiones de un día y como barco charter.

En 2019 el barco fue comprado por la empresa Aquamarina y fue llevado a su nuevo puerto en Visegrád, Hungría, aquí se lo renovó y se lo convirtió en hotel.

Fue renombrado Aquamarina 2




Stadt Wien, Paddle Steamer, Austria - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77502

Nombre: Stadt Wien

Constructor: Werft Korneuburg, Viena, Austria

Lanzado: 12 de febrero de 1939

Destino: Barco Activo y Restaurante desde 1996

Tonelaje: 600 toneladas

Longitud: 77.70 m

Haz: 16.20 m

Borrador: 1.4 m

Propulsión: Motores diesel y electrico


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NUEVA UBICACION:

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Última edición por Gally el Jue, 18-07-2024 8:43, editado 1 vez
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Bueno, a ver si hay suerte y alguien reflota el único barco de palas residente en España.

Gracias por estas nuevas aportaciones.

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Google_Master Escribió:
Bueno, a ver si hay suerte y alguien reflota el único barco de palas residente en España.

Gracias por estas nuevas aportaciones.

Ojala asi sea y que se reflote el willow. Ideas hay Aplausos Aplausos Aplausos

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