Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas en Google Maps 🗺️ k76 ✈️

Una pena. Son barcos muy bonitos, pero supongo que el coste de mantenimiento hace que muchos no se sostengan económicamente.

Gracias por traernos sus historias.

Si otra cosa que en los años 40 y 50 ya aparecieron los barcos ferrys pero de propulsión por hélice y a petroleo y estos tenían mas capacidad y eran mas rápidos y así se fueron abandonando los ferrys de rueda de paleta ya que quedaron anticuados.

Pero hay hay unos cuantos que todavía están a flote o en tierra como museo...YA VAN A VER!!!

El SS Keno es un barco Paddle Steamer y fue construido en Canadá.

Lo nombraron en honor de Keno es un juego parecido a la lotería o al bingo, que se juega en la mayoría de casinos modernos.
Se cree que el Keno es originario de China y que fue importado a América en el siglo XIX por inmigrantes Chinos.

Fue construido el 15 de Agosto de 1922 por British Yukon Navigation Company en Whitehorse.

El buque fue pedido por compañía ferroviaria White Pass y Yukon Route.



Durante la mayor parte de su carrera transportó plata , zinc y mineral de plomo por el río Stewart desde las minas en el distrito de Mayo hasta la confluencia de los ríos Yukón y Stewart en Stewart City.


Fue retirado del servicio comercial en 1951 debido a la extensión y mejora de la autopista Klondike en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial.

Tras su retirada del servicio, el SS Keno fue instalado en el astillero BYN Co. En Whitehorse, antes de ser seleccionado para su conservación y donado por la compañía al Gobierno de Canadá en 1959.



El 25 de agosto de 1960, el Keno dejó Whitehorse para navegar río abajo hacia Dawson Ciudad.

Al hacerlo, se convirtió en la última de los barcos de vapor de popa del Yukón en navegar por el río Yukón bajo su propio poder.

Tres días después de abandonar Whitehorse, el SS Keno llegaron a Dawson City, convirtiéndose en el último barco de paleta en el Yukon en navegar por el río bajo su propio poder.

Posteriormente fue transportada a las orillas del río e instalada en un muelle seco permanente.



El HSMBC pasó gran parte de los siguientes dos años completando trabajos de renovación y restauración en el barco.

El SS Keno fue declarado oficialmente Sitio Histórico Nacional de Canadá el 1 de julio de 1962, durante las ceremonias de inauguración del Festival Dawson.

El buque formó el primer espacio de reunión y entretenimiento para el grupo turístico de la Asociación de Visitantes de Klondike, y aún forma una importante atracción turística en Dawson City.


El barco esta muy lindo pero sobre tierra!!!






Nombre: SS Keno

Constructor: British Yukon Navigation Company en Whitehorse

Lanzado: 15 de Agosto de 1922

Destino: Barco Museo desde 1 de julio de 1962

Tonelaje: 613.05 toneladas

Longitud: 42.9 m

Haz: 9.3 m

Borrador: 0.9 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)

El klondike spirit es un barco Paddle Steamer y fue construido en Canadá.

Lo nombraron en honor de Spirit Lake o (Lago Espíritu) es un lago en el sur de Yukón a unos 70 km al sur de Whitehorse.
El lago está situado justo al lado de la autopista Klondike.

Fue construido el 18 de septiembre de 2006 por Eagle Nick Turner y Charlie House en Dawson City.

Desafortunadamente, a finales de la década de 1950 no se tenía en mente el potencial de crucero de cena para docenas de ruedas de paletas Yukon ya desaparecidas.


Cincuenta años después, se necesitaría una reproducción modernizada para recordar una vez más la era perdida de la rueda de paletas.

El Klondike Spirit, a diferencia de sus contemporáneos de envío de oro, es un barco nuevo, por lo que durará para siempre.


Esta construido completamente en acero y posee un motor diésel de 400 hp.

Realiza viajes diarios en la época de primavera cuando el río no esta congelado.


El barco sigue navegando el río!!!






Nombre: klondike spirit

Constructor: Eagle Nick Turner y Charlie House en Dawson City

Lanzado: 18 de septiembre de 2006

Destino: Barco Museo desde 1995

Tonelaje: 96.5 toneladas

Longitud: 24.6 m

Haz: 9.4 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Motor diésel