Barco-Cruceros-Ferries SS Sicamous Paddle Steamer, Canadá en Google Maps ✈️


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SS Sicamous Paddle Steamer, Canadá - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77815

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El SS Sicamous es un barco Paddle Steamer y fue construido en Canadá.

Lo nombraron en honor de Sicamous es una ciudad turística a medio camino entre Calgary y Vancouver y con 341 km de costa, se caracteriza como la capital de las casas flotantes de Canadá.
Sicamous es una adaptación de una palabra del idioma Shuswap que significa "río rodeando de montañas"


Fue construido el 14 de mayo de 1914 por Western Dry Dock and Shipbuilding Company en Ontario, Canadá.

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El barco fue construido en Ontario y fue transportado en secciones a través de Canadá por 17 vagones de ferrocarril, y luego un equipo de 150 hombres lo montó en los astilleros de barcos de desembarco de Okanagan (al norte del lago Okanagan).

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El SS Sicamous es un barco de lujo que se utilizó para transportar pasajeros y carga a comunidades remotas a lo largo de las orillas del lago Okanagan.

El Sicamous viajó desde Penticton a Okanagan Landing con 14 paradas programadas en todo momento.

Su lujo y belleza atrajeron multitudes en cada muelle, mientras que los viajeros experimentaron elegancia en restaurantes y servicios reconocidos por Canadian Pacific.

El Sicamous fue renovado en 1935 y se convirtió principalmente en un buque de carga, reduciendo su número total de literas de 80 a 20.

Este cambio fue con la esperanza de servir mejor a la gente del valle y así transportar mas mercadería.

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Pero con la llegada del tren a estas comunidades y el barco perdió interés.

Después de su retiro, el SS Sicamous fue despojado de objetos de valor y atado en los astilleros de desembarco de Okanagan (cerca de la ciudad de Vernon).

Durante más de una década, los SS Sicamous flotaron en silencio, durante toda la Segunda Guerra Mundial y en los años ocupados de la posguerra.

Había poco para llamar la atención sobre el vapor, y estaba claro que la RCP nunca volvería a manejar el barco.

En 1949, el Penticton Gyro Club se acercó a la ciudad de Penticton, que quería usar el barco como su casa club.

Juntos acordaron comprar el barco de Canadian Pacific.

Fue remolcada de regreso a Penticton en un día húmedo y ventoso en agosto de 1951.

Fue depositado en tierra y se convirtio en casa club en 1960.

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Pararon varios años y el barco fue restarurado por completo en 1975 y ahora es museo de la cuidad de Penticton.

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Hasta el día de hoy el barco esta en tierra en la ciudad de Penticton y se usa como barco museo!!! Aplausos Aplausos Aplausos






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Nombre: SS Sicamous

Constructor: Western Dry Dock and Shipbuilding Company en Ontario, Canadá

Lanzado: 14 de mayo de 1914

Destino: Barco Museo desde 1975

Tonelaje: 1787 toneladas

Longitud: 61.5 m

Haz: 14.2 m

Borrador: 1.9 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)


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Última edición por Gally el Mie, 24-07-2024 9:24, editado 1 vez
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Enlaces Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas
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Y como estaba aburrido ahi publique otro barco de paleta historico de canadá... Riendo Aplausos Aplausos Aplausos

Y TENGO unos mas pero estos son GIGANTES y por eso lo deje para lo ultimo... Riendo Riendo Riendo

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas
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Ahh y tambien estoy buscando datos de barcos de paleta en Bangladesh o Bangladés... surprise Riendo friends

Despues de semanas de investigacion encontre los nombres de 2 o 3 barcos de paleta de Bangladesh.

Ahora me falta informacion de donde se construyeron y demas datos...PERO YA TENIENDO NOMBRES DE LOS BARCOS ESO ES MAS FACIL y ahora estoy en eso... EL LOCO GALLY ESTA A FULL... Riendo Riendo Riendo friends

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Enlaces Asunto: SS Samson V Paddle Steamer, Canadá
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El SS Samson V es un barco Paddle Steamer y fue construido en Canadá.

Lo nombraron en honor de Sansón fue nazareo desde su nacimiento y recibió fuerza extraordinaria junto con el voto nazareo de no cortarse jamás el cabello.

Fue construido el 17 de abril de 1937 por Western Dry Dock and Shipbuilding Company en Ontario, Canadá.

Es el último sternwheeler de madera a vapor sobreviviente construido para el Departamento Federal de Obras Públicas para su uso como un bote en el río Fraser.

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Este fue la quinta de una serie de embarcaciones similares que datan de 1884 que limpiaron escombros, mantuvieron ayudas para la navegación y los muelles del gobierno, realizaron remolques de barcos y desempeñaron otras funciones según sea necesario.

Samson V fue el último sternwheeler a vapor en operar en Canadá y representante de una de las antiguas participaciones del gobierno federal en el mantenimiento de las vías fluviales del oeste de Canadá.

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La Junta de Sitios y Monumentos Históricos de Canadá ha declarado que la operación de botes de arrastre de popa por el Departamento de Obras Públicas en los ríos de Columbia Británica es un evento de importancia histórica nacional y en el futuro tiene la intención de conmemorar esto mediante una placa instalada en o cerca de Sansón V, "el último ejemplo representativo" de estos buques.

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Samson V se retiró en 1980 y se vendió a la Ciudad de New Westminster por un dólar en el entendimiento de que el buque se conservaría como un museo y que ocupaba un lugar único en el patrimonio marítimo de la Provincia y la Ciudad.

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Samson V sigue siendo el único sternwheeler de madera completamente intacto y flotante en América del Norte!!! Aplausos Aplausos Aplausos





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Nombre: SS Samson V

Constructor: Western Dry Dock and Shipbuilding Company en Ontario, Canadá

Lanzado: 17 de abril de 1937

Destino: Barco Activo y Museo desde 1980

Tonelaje: 418 toneladas

Longitud: 35.5 m

Haz: 9.8 m

Borrador: 1.4 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)


SS Samson V Paddle Steamer, Canadá - Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas p77827









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