Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas en Google Maps 🗺️ k86 ✈️

Gracias por las aportaciones.

Ando en cuarentena con los niños y me ocupan mucho tiempo. Cosas de un virus con muy mala uva.
Pero estamos todos sanos y bien, que es lo que importa.

Esta muy bien querido amigo lo primero es la familia y me alegra que estén todos bien eso es lo importante.

Acá también estamos en cuarentena y como tengo tiempo publico barcos y mas barcos...

El WP Snyder Jr. Es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor William P. Snyder, también conocido como Bill Snyder (7 de noviembre de 1916 - Fond du Lac, Wisconsin , 11 de mayo de 2011) fue un pianista, director de orquesta y compositor estadounidense de la década de 1950.

Fue construido el 15 de septiembre de 1918 por Rees & Sons Company de Pittsburgh, Pennsylvania.

El WP Snyder Jr. Es un remolcador de rueda de popa , impulsado por vapor que fue construido originalmente para la Carnegie Steel Company y esta lo llamo WH Clingerman en 1918.


En 1938, pasó a llamarse JL Perry.

En agosto de 1945, fue vendida a Crucible Steel Company de Pittsburgh, y pasó a llamarse WP Snyder Jr. en septiembre de 1945.



Era una embarcación hermana de WH Colvin Jr. , y remolcó carbón en el río Monongahela hasta el 23 de septiembre de 1953, en Crucible, Pensilvania .


En el verano de 1955, el bote fue entregado a la Sociedad Histórica de Ohio para su exhibición en el Museo del Río Ohio en Marietta, Ohio .

El WP Snyder Jr. Fue el último barco de vapor que se cerró a través del Bloqueo 1, en el río Muskingum , antes de que se quitara ese bloqueo .

Ella llegó a Marietta, Ohio, con el capitán Fred Camino Jr . Como maestro el 16 de septiembre de 1955.


Fue uno de los primeros remolcadores construidos con casco de acero y estaba equipado con los prominentes anti- Hogging puntales y cables necesarios.

El WP Snyder Jr. Ha sido atracado permanentemente en el río Muskingum en Marietta, Ohio , en el Museo del río Ohio y los visitantes del museo reciben una visita guiada por WP Snyder Jr .


El es "el único remolcador de popa de vapor intacto que todavía está en el sistema fluvial de la nación", pero estaba "en peligro de hundirse" en 2009.


El 21 de noviembre de 2009, WP Snyder Jr. Fue remolcado de Marietta al sur Point, Ohio para reemplazar su casco.

WP Snyder Jr. Regresó a casa a partir del 15 de septiembre de 2010 y regresó al río Muskingum en Marietta el 17 de septiembre de 2010.


Y todavia esta a flote!!!






Nombre: WP Snyder Jr.

Constructor: Rees & Sons Company de Pittsburgh, Pennsylvania

Lanzado: 15 de septiembre de 1918

Destino: Barco Museo desde 1955

Tonelaje: 663.5 toneladas

Longitud: 53 m

Haz: 8.7 m

Borrador: 1.6 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)

El City of Clinton es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Clinton es una ciudad situada en el condado de Clinton, del que es además su capital, en el estado de Iowa, Estados Unidos.
Según el censo de 2010 tenía una población de 26.885 habitantes.

Fue construido el 26 de julio de 1936 por Dravo Shipyards en Neville Island, Pennsylvania.

El barco original fue llamado "Omar" y fue creado como un remolcador de barcazas de carbón para la Compañía del Río Ohio.


Durante 25 años, el "Omar" empujó barcazas río arriba y abajo del río Ohio.

Descomisionado en 1961, se convirtió en parte de la celebración del centenario de Virginia Occidental en 1962.

Fue remodelada como un barco de exhibición que ganó una tercera cubierta y pasó a llamarse Rhododendron, la flor del estado.


Sirvió como teatro flotante y museo remolcado por todo el estado desde Charleston hasta Fairmont.


El 15 de septiembre de 1966, el estado de West Virginia vendió los Rododendren a la ciudad de Clinton, donde fue amarrada en Riverfront Park.

En 1975, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Comenzó a construir un dique protector a lo largo de la costa de la ciudad.

El showboat se fue de vacaciones. Regresó en 1980 y pasó a llamarse Ciudad de Clinton.


Desde entonces, ella se encuentra encima del dique. El barco sufrió algunas renovaciones durante ese período de vacaciones.

En 1991, la primera cubierta fue completamente remodelada.


Hoy, la ciudad de Clinton parece una combinación de un remolcador y un bote de pasajeros!!!







Nombre: City of Clinton

Constructor: Dravo Shipyards en Neville Island, Pennsylvania

Lanzado: 26 de julio de 1936

Destino: Barco Museo desde 1980

Tonelaje: 581 toneladas

Longitud: 63.9 m

Haz: 10.9 m

Borrador: 1.8 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)