Logsdon Paddle Steamer, USA en Google Maps ✈️

El Logsdon es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Curt Logsdon dueño de la compañía Logsdon Sand and Gravel y el mismo fue el encargado de dirigir la construcción de este barco.

Fue construido el 23 de mayo de 1941 por Curt Logsdon en Beardstown, Illinois.

Es un remolcador histórico exhibido por el NATIONAL RIVERS HALL OF FAME.

Adquirido por donación en noviembre de 1989, el Logsdon pasó la mayor parte de su existencia en servicio en el río Illinois, donde empujó el equipo de pilotaje.


El Logsdon presentaba un casco hecho de abeto rojo del estado de Washington que se usaba para combatir los efectos de la contaminación del agua.

Todas las piezas para el bote provenían del área de Beardstown, excepto un cubo para la rueda de paletas, un motor diesel superior de inversión directa y un tren de transmisión que se compraron en la costa este.


Durante el verano de 1990, el remolcador fue sacado del agua en el ICE HARBOR y colocado cerca de la entrada del FRED W. WOODWARD RIVERBOAT MUSEUM en previsión de trabajos de restauración en el exterior y el interior del barco.


Ahora el barco es esta en tierra y es parte del museo!!!







Nombre: Logsdon

Constructor: Curt Logsdon en Beardstown, Illinois

Lanzado: 23 de mayo de 1941

Destino: Barco Museo desde 1990

Tonelaje: 186 toneladas

Longitud: 30.8 m

Haz: 8.9 m

Borrador: 1.3 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)

El Minne-Ha-Ha II es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Minne-Ha-Ha es una mujer nativa norteamericana ficticia, que aparece en el poema épico "La canción de Hiawatha", escrito por Henry Wadsworth Longfellow en 1855.
Ella es la amante de Hiawatha, el protagonista principal. El nombre se traduce incorrectamente a menudo como ‘agua risueña’, aunque en realidad se significa ‘cascada’ en idioma dakota.

Fue construido el 30 de julio de 1969 por Astillero de Steamboat Company en Baldwin, Nueva York.

A partir del 1 de agosto de 1969, el "Minne" ha realizado seis viajes diarios por hora durante los meses de funcionamiento, y durante sus años se ha agregado un crucero de séptima hora, así como un crucero a la luz de la luna los sábados por la noche.


También lucía un calíope que tocaba melodías relajantes después de cada crucero.

El hecho de que no solo fuera un verdadero barco de vapor, sino que también proporcionara cruceros cortos y de ritmo lento llenó de popularidad al nuevo barco.


El 14 de septiembre de 1998, navegó hasta el dique seco en Baldwin y su casco fue rediseñado y reemplazado por un casco bien diseñado y con forma. Luego fue cortada en dos pedazos, y se agregaron 34 pies de casco para conectar estas dos secciones.


El 9 de diciembre de ese año, fue devuelta al lago.

En 2001, su rueda de paletas fue reconstruida.

Después de la temporada 2007, su claraboya fue retirada y reemplazada por un área de asientos elevada, que proporciona más asientos con una vista escalada.


En 2013, la Steamboat Company revivió una antigua tradición de los vapores tocando sus calliopes al entrar en Lake George Village.



El barco sigue haciendo cruceros y navegando en el lago!!!







Nombre: Minne-Ha-Ha II

Constructor: Astillero de Steamboat Company en Baldwin, Nueva York

Lanzado: 30 de julio de 1969

Destino: Barco Activo desde 30 de julio de 1969

Tonelaje: 292 toneladas

Longitud: 41.7 m

Haz: 9,2 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Motor Diesel Electrico

Lo de risueñas será por el "Ha ha".

De todos modos parece que en Dakota significaba "Cascada", aunque seguro que alguien lo traduce por carcajada.

es.wikipedia.org/wiki/Minnehaha

Muchas gracias amigo por el dato eso no lo sabia.

Ya esta corregido.... gracias amigo!!!