MV Boleslaw Krzywousty en Google Maps 🗺️ Barcos Hundidos y Naufragios ✈️

Fue construido en mediados de 1970 por Warskiego Szczeniska, Szczecin, Polonia.

El MV Boleslaw Krzywousty era un buque de carga polaco refrigerado y fue construido para la Polish Shipping Association SA, Gdansk (Gdynia).


Acá viene lo interesante, el 3 de enero de 1990 cuando navegaba desde Port Sudan hacia Massawa, un puerto en la provincia de Eritrea, en el norte de Etiopía.


El barco fue atacado por los rebeldes o Guerrilleros ya que según ellos bajo sospecha de que transportaba armas a las fuerzas del gobierno marxista de Etiopía.

El barco fue atacado por baterías de tierra y fueron abordados por lanchas y capturando a 30 polacos, que a los 5 días fueron entregados en la frontera con Sudan.


El barco fue encallado e incendiado y hasta el día de hoy el barco en malas condiciones sigue a flote.






Nombre: MV Boleslaw Krzywousty

Constructor: Warskiego Szczeniska, Szczecin, Polonia

Lanzado: A mediados de 1970

Destino: Naufragado el 3 de Enero de 1990

Tonelaje: 8146 toneladas

Longitud: 145.1 m

Haz: 18.9 m

Borrador: 7.6 m

Propulsión: 1 Motor Diesel

Bueno ahí tienen 3 barcos mas hundidos o naufragados y ahí les publique un ferry, una barcaza grúa y un carguero.

Todo como me gusta a mi con su historia y datos, cuesta pero investigando se encuentra.

Amigo @Google_Master ME LE PUSISTE ESTRELLA O FAVORITO al barco de Saddan Hussein y al barco Filipino.

Y no al MV RMS Mulheim porque a este no???

Fue construido el 9 de marzo de 2007 por Corp. de Construcción Naval Universal de Tsu, Japón.

El barco pertenecía a Okiyo Maritime Corp., una empresa asociada.de Nagashiki Shipping Co. Ltd. y era operado por Mitsui OSK Lines.
En el momento de su puesta a tierra, el MV Wakashio operaba bajo una bandera de conveniencia panameña , a pesar de su propiedad japonesa.


El barco navegaba sin carga y partió de Lianyungang , China el 4 de julio, hizo escala en Singapur y estaba programado para llegar a Tubarão , Brasil el 13 de agosto.


El MV Wakashio encalló en un arrecife de coral el 25 de julio, pero no comenzó a derramar petróleo de inmediato, el combustible (fueloil) comenzó a filtrarse del barco el 6 de agosto.

Para el 10 de agosto, se habían derramado alrededor de 1.000 toneladas métricas de combustible, y las estimaciones del petróleo restante a bordo oscilaban entre 2.500 y 3.000 toneladas métricas.


El barco se rompió el 15 de agosto cuando todavía había 166 toneladas de combustible en su interior. Las olas de 4.5 metros (15 pies) de altura obstaculizaron la limpieza.

Después de que se separó, la sección de proa del MV Wakashio fue remolcada al mar abierto y hundida el 24 de agosto.


La sección de popa todavía esta en el lugar y es visible en Google Maps.







Nombre: MV Wakashio

Constructor: Corp. de Construcción Naval Universal de Tsu, Japón

Lanzado: 9 de marzo de 2007

Destino: Naufragado el 25 de julio de 2020

Tonelaje: 203.000 toneladas

Longitud: 299.9 m

Haz: 50 m

Borrador: 8.9 m

Propulsión: 1 Motor Diesel

Ese me caía gordo.

Es broma, fue un despiste.

Gracias por estas nuevas aportaciones y por recordarme lo del barco.