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LISTO TERMINADOS LOS 2 FERRYS DEL ASTILLERO:

Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81154

Los 2 FERRYS publicados en un día!!! Aplausos Aplausos Aplausos Aplausos

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Bueno este es el Astillero de Laitaatsilla en Savonlinna

Primero a explicar la historia del astillero:


Astillero de Laitaatsilla - Savonlinna, Finlandia - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81192


Astillero de Laitaatsilla - Savonlinna, Finlandia - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81192

Desde principios del siglo XX, el astillero de Laitaatsilla ha sido uno de los muelles de navegación interior más importantes de Finlandia y una base de invernada para embarcaciones de navegación interior.

La historia del astillero está relacionada con el desarrollo de la industria finlandesa de procesamiento de madera.

Astillero de Laitaatsilla - Savonlinna, Finlandia - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81192


El aspecto general del área del astillero y la totalidad de los edificios describen las etapas del tráfico por vías navegables interiores durante un largo período de tiempo.

Como es típico de las operaciones de los astilleros, el astillero consta de edificios industriales, estructuras y equipos de diferentes épocas, que cambian constantemente de acuerdo con los principios operativos modificados.

Astillero de Laitaatsilla - Savonlinna, Finlandia - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81192

Las operaciones de W. Gutzeit & Co en Laitaatsilla comenzaron en 1894 , cuando la zona contaba con un pequeño taller de reparaciones y depósitos.

La empresa se convirtió en Aktiebolaget W. Gutzeit & Co en 1896 y la empresa había comenzado a comprar madera de la región de Saimaa.

En 1911 las operaciones del patio de elevación de Rutola a Laitaatsilta, donde el agua que fluía a través de Laitaatsalmi entre Haapavesi y Pihlajavesi mantuvo el patio derretido durante todo el año.

El astillero Laitaatsilta se convirtió en una base real para la flota y el taller de máquinas se encargaban del mantenimiento de los barcos de vapor de la empresa.

Astillero de Laitaatsilla - Savonlinna, Finlandia - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81192


El astillero completó su propia planta de energía en 1915.

El puente vial y el puente ferroviario de 40 m de ancho se terminaron en la década de 1960 mas el transporte por carretera y ferrocarril y el cierre del canal de Saimaa redujeron la importancia del transporte de larga distancia y por agua en el transporte de larga distancia.

Las operaciones de la antigua división de flota de Enso-Gutzeit Oy finalizaron en 1985.

Presente y futuro del astillero:

Luego se fundo la Laitaatsillan telakka Oy sirve a una amplia gama de operadores de transporte profesionales y navegantes de recreo en la región de Saimaa.

Astillero de Laitaatsilla - Savonlinna, Finlandia - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81192


El astillero es conocido por sus trabajos profesionales de remodelación y conversión, servicios de atraque, mantenimiento y mecanizado, y conocimiento de los sistemas de agua y eléctricos.



Astillero de Laitaatsilla - Savonlinna, Finlandia - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81192






Astillero de Laitaatsilla - Savonlinna, Finlandia - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81192


LES PIDO MIRAR ESTO ES AEREO Y VAN A VER MUCHOS REMOLCADORES Y FERRY A VAPOR






AHORA A PUBLICAR LOS BARCOS FERRYS!!!

AVISO YO MARCO EN GOOGLE MAPS Y GOOGLE EARTH EL ASTILLERO, porque hay como 20 barcos y no puedo descifrar cual es cual... SE ENTIENDE!!

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Enlaces Asunto: Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla
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Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81193


Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81193


Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81193

El SS Saimaa es un barco de vapor construido el 21 de mayo de 1893 en el astillero Crichton & Co Ab en Turku.

Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81193

Esta equipado con motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 180 hp y le daba una velocidad máxima de 10 nudos.

En su misión original, operó como buque de inspección en la región de Saimaa hasta la Guerra de Invierno y tras el estallido de la primer guerra, sirvió como buque de Estado Mayor en el Golfo de Finlandia y en diversas tareas topográficas.

De 1941 a 1942, Saimaa sirvió como buque de inspección para el Distrito Piloto de Vyborg y estuvo estacionado en Kotka.

Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81193


Durante este tiempo, fue bombardeado y los fragmentos de la bomba perforaron las estructuras de su cubierta, el barco fue devuelto al distrito de practicaje de Saimaa en noviembre de 1942.

Luego el SS Saimaa consiguió un mejor trabajo de transportar presidentes y damas de honor, para que más tarde vinieran las reformas de esplendor cuando se convirtio a acetileno.

Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81193

A lo largo de su historia, el Saimaa también ha sido un buque de representación estatal. Muchos de los presidentes de Finlandia lo han utilizado, por ejemplo, Urho Kekkonen en 1961 y 1967.

El SS Saimaa ha sobrevivido hasta el día de hoy casi en su forma original, solo unos retoques en su caldera.

Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81193

Hoy, el SS Saimaa todavía es propiedad de la Agencia de Transporte de Finlandia, ahora como un barco representativo y el puerto de origen del barco ha sido el Savonlinna Laitaatsilta.

Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81193

El barco pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades y está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.




Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81193

Nombre: SS Saimaa

Constructor: Astillero Crichton & Co Ab en Turku

Lanzado: 21 de mayo de 1893

Destino: Barco Agencia de Transporte de Finlandia en Savonlinna

Tonelaje: 267 toneladas

Longitud: 24.7 m

Haz: 5.4 m

Borrador: 1.7 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto y caldera escocesa de 180 hp


Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81193









Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81193



Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla - Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros p81193



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Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla 1
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Barcos a Vapor Ferrys del Astillero de Laitaatsilla 2
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