Foro Belico y Militar: Escenarios de Guerras y Grandes Batallas. Bases militares navales, terrestres o aereas. Castillos y Fortalezas. Aviones, Tanques, barcos de guerra...
Como les gusta a los militares ponerle el adjetivo patriota a todo.
Gracias por estas aportaciones.
Tal cual para ser patriota hay que tener tanque o aviones de guerra y después están los otros ejercito de la paz, ellos hacen paz vía misiles y bombardeo
_________________ Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
El RT-23 Molodets, en ruso: РТ-23 УТТХ «Мо́лодец», literalmente "hombre valiente" o "buen compañero".
Era un lanzador en frío de tres etapas de un Misil balístico intercontinental de combustible sólido desarrollado y producido antes de 1991 por la Oficina de Diseño de Yuzhnoye en Dnipro, Ucrania (entonces parte de la Unión Soviética).
Todos los misiles fueron dados de baja en 2005 de acuerdo con el START II.
Los sistemas de misiles ferroviarios militares rusos (BZHRK) constaban de tres locomotoras de clase M62 modificadas y diecisiete vagones: un tanque camuflado con combustible diesel y reserva de lubricantes.
Tres módulos de lanzamiento autónomos de 3 coches (un coche de sistemas de apoyo al lanzamiento, un coche con un lanzador SS-24 erguible y un coche del puesto de mando del lanzador ), un coche del puesto de mando del regimiento , un coche de sistemas de comunicaciones.
Todos los vagones estaban camuflados como camionetas refrigeradas o como vagones de pasajeros.
Desde el 1 de noviembre de 2017, esta en exhibición en el Museo del Ferrocarril Ruso, situado junto a la estación de tren Baltiysky en San Petersburgo.
Si los trenes blindados ordinarios mostraron su vulnerabilidad durante la guerra, entonces, con el comienzo de los ataques aereos, apareció una gran necesidad de trenes blindados de defensa aérea como medio móvil de cobertura aérea para estaciones y comunicaciones ferroviarias.
Se construyeron aproximadamente unas 100 unidades de estos vagones o plataformas antiaéreas, que actuaban de forma individual o conjunta.
En el final de la guerra, proporcionar defensa aérea para trenes y estaciones se convirtió casi en la tarea principal de los trenes blindados, porque los alemanes, al retirarse, destruyeron las vías y fue difícil para los trenes alcanzarlos.
Este es el vagón o plataforma blindada de dos ejes No. 911-045, de 22 toneladas, hecha sobre la base de una plataforma construida por la planta de Kharkov en 1935.
Desde el 1 de noviembre de 2017, esta en exhibición en el Museo del Ferrocarril Ruso, situado junto a la estación de tren Baltiysky en San Petersburgo.
Se construyeron aproximadamente unas 400 unidades de estos vagones o plataformas antiaéreas, que actuaban de forma individual o conjunta, estos la diferencia es que tenían 2 cañones antiaéreos.
En el final de la guerra, proporcionar defensa aérea para trenes y estaciones se convirtió casi en la tarea principal de los trenes blindados, porque los alemanes, al retirarse, destruyeron las vías y fue difícil para los trenes alcanzarlos.
Este fue construido sobre un vagón plano fabricado por Dnepr Works en 1930 y estaba equipado con dos cañones de guerra, al llegar al museo los cañones no estaban y así se exhibe.
Desde el 1 de noviembre de 2017, esta en exhibición en el Museo del Ferrocarril Ruso, situado junto a la estación de tren Baltiysky en San Petersburgo.
Puede publicar nuevos temas en este foro No puede responder a temas en este foro No puede editar sus mensajes en este foro No puede borrar sus mensajes en este foro No puede votar en encuestas en este foro No Puedes adjuntar archivos en este foro Tu puedes descargar archivos en este foro
RSS
Últimas Fotos del Foro
