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Avion-Plane 3 Mil Mi-26 en Chandigarh, India en Google Maps ✈️


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3 Mil Mi-26 en Chandigarh, India - Helicóptero Mil Mi-26 (El helicóptero más grande del mundo) p83712

Esto fue publicado por JOSEMAN el día Mar Feb 23, 2010 11:26 am

3 Mil Mi-26 en Chandigarh, India - Helicóptero Mil Mi-26 (El helicóptero más grande del mundo) p83712
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Luego la Amiga INDIA, le agrego la imagen esto:

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El 12.º Ala se estableció en Chandigarh el 1 de marzo de 1961 y sirvió como base para los recién creados escuadrones 42 y 44. Desde entonces, es una de las principales bases de transporte de la IAF. A lo largo de los años, el orgullo de la flota de transporte pesado de la IAF (los An-12, los Il-76 y los Mi-26) estuvieron estacionados en el 12.º Ala.

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El Mi-26 fue adquirido para satisfacer las necesidades de transporte pesado de la IAF. Se proyectó una necesidad de seis helicópteros y los dos primeros helicópteros se adquirieron a un costo de Rs 18 Cr cada uno en mayo de 1986. El vuelo de helicópteros No. 126 se creó el mismo mes para operar el tipo. El vuelo tiene una unidad de establecimiento de 18 oficiales, 142 aviadores y 28 NCs (E) y cuatro helicópteros. Los otros dos helicópteros se adquirieron e incorporaron en febrero de 1989 a un costo de aproximadamente Rs 22,71 Cr cada uno. Debido a la baja utilización, el plan de adquirir dos helicópteros más se abandonó. Para la flota total de cuatro helicópteros, se adquirieron doce motores.

Un Mi-26 (Z3076) fue dado de baja tras estrellarse en el aeropuerto de Jammu el 14 de diciembre de 2010.

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Y los otros 3 están descansando semi desarmado en el Aeropuerto de Chandigarh, India.


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Se entiende el punto de este nuevo tema aquí les publique los primeros en el pais de INDIA.

Pero uno fue encontrado por el Usuario JOSEMAN y luego la amiga INDIA le agrego la imagen pero eso fue en el 2010!!!! surprise

Y ahora buscando los encontramos ahí tirados!!! surprise

Como una vez dijo la amiga INDIA: Parece un pez muerto!!! Mr. Green

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El coste en combustible de un hora de vuelo de este monstruo debe ser el motivo de su retirada.

India es uno de los países que puede tener necesidad de este tipo de transporte, pues tiene conflictos crónicos en la zona del Himalaya tanto con China como con Paquistán.

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"Google_Master" Escribio:
El coste en combustible de un hora de vuelo de este monstruo debe ser el motivo de su retirada.

India es uno de los países que puede tener necesidad de este tipo de transporte, pues tiene conflictos crónicos en la zona del Himalaya tanto con China como con Paquistán.

Si esa es una posibilidad y yo había leído por ahí que estos tenían que ser enviado a Rusia para mantenimiento y que los costos de repuestos eran muy elevados y se prefirió invertir en aviones para carga.

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