Barco-Cruceros-Ferries Karadeniz Holding o Karpowership en Google Maps. Foro de Ingenieria 🗺️ k87 ✈️


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Enlaces Asunto: Re: Karadeniz Holding o Karpowership
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"Google_Master" Escribió:
Precisamente estos días ha salido la noticia de que estos barcos están ayudando a paliar la grave crisis de electricidad de Cuba. El sistema cubano está colapsado y los cortes de luz son continuos.

Esta solución tampoco es definitiva, es poner paños calientes al enfermo.

El mayor problema es que apenas tienen combustible ya que no tienen divisas para pagarlo (incluso a los países "amigos"), con lo que estos barcos tampoco pueden funcionar sin el.

Te acuerdas que yo les explique como es esto de la Karadeniz Holding o Karpowership y les hice un ejemplo que fue este:

"Gally" Escribió:
Bueno de paso aprovecho para comentarles como estos de la karademiz Holding trabajan, pero se los voy a comentar con un ejemplo:

Primero necesitamos un pais y voy a inventar uno NARNIA, y segundo precisamos la empresa de energia ESTATAL de NARNIA y la vamos a nombrar NARNIA ELECTRICITY.

En NARNIA resulta que se corta la luz cada 8 o 9 horas por 30 min ya que tienen que apagar la central electrica por sobrecalenamiento.

El presidente de NARNIA furioso ya que se corta la luz a cada rato, llama al JEFE de NARNIA ELECTRICITY y le pregunta que pasa que se corta la luz a cada rato?

Y este le responde mire señor presidente tenemos una central electrica hecha en 1960, es vieja y obsoleta.

Y el presidente responde que me recomienda que haga?

Sr presidente hay que hacer una central nueva pero eso llevaria entre 1 o 2 años.

Y el presidente responde pero si hacemos una central nueva, en esos 2 años se va a seguir cortando la luz como ahora?

Claro sr presidente, los unicos que nos pueden ayudar son los de Karademiz Holding.

Y el presidente responde que es KARADEMIZ HOLDING?

Mire sr presidente la Karademiz holding es un consorcio de empresas y que hacen estos es facil miden el consumo de electricidad que tenemos si gastamos 400 KWS traen 2 o 3 barcos que generen mas de esa cantidad y los conectan a la red electrica y así no hay cortes de energia, estos serian los Powership, esa seria la fase uno, luego en la fase 2 ya entran los de la Katerpowership y estos te modernizan la central electrica o te crean una nueva, eso si usted sr presidente quiere pagar.

Y el presidente responde listo entendido.


NOTICIA DE ULTIMO MOMENTO

El presidente de NARNIA, firma un acuerdo con KARADEMIZ HOLDING por el lapso de 3 años para que estos traigan 3 barcos Powership y que estos creen una nueva central electrica pero a GNL.

LLegan los barcos Powership a NARNIA, estos se conectan a la red electrica, y pasan a ser estos barcos la central electrica, la vieja central electrica se apaga para siempre y ahí llegan los de la katerpowership, que traen todo en barco para armar una nueva central electrica en suelo.

Se termina la central electrica en suelo la ponen en marcha la conectan a la red, se desconectan los Powership estos vuelven a turquia.

Y NARNIA queda con central elecrica nueva.

Bueno a ese ejemplo se los hice pensando en el caso CUBA, pero estos con pocos fondos solo tienen para la fase 1 es decir pagar los barcos generadores y un poco de petróleo a Venezuela.

Que este de a poco le va enviando menos.

Pero lo raro es que van como 200 tipos a votar a la ONU para levantar el BLOQUEO A CUBA y todos a Favor de levantar el Bloqueo a Cuba y los 2 que votaron de seguir el BLOQUEO fueron Estados Unidos e Israel.

Entonces para que esta ONU, PARA MI NO SIRVE PARA NADA!!

El único pais que esta ayudando a Cuba es México enviando como AYUDA HUMANITARIA petróleo y GNL,TODOS LOS DEMAS HABLAN PERO NADIE AYUDA.

Prefieren defender el CAMBIO CLIMATICO que en vez de ayudar a gente que la esta pasando mal o que se esta muriendo.

Eso es mi pensamiento, y que nadie se enoje por favor solo es una opinión.

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Enlaces Asunto: Re: Karadeniz Holding o Karpowership
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Es llamativo como acabas convirtiendo una noticia concreta en una alegato político.

En todo caso, me hace gracia que digas que la ONU no sirve para nada... Es el mismo argumento de Israel. Mr. Green

No hace falta desmontar la ONU, se puede crear cualquier otra organización "que funcione" sin desmontar la anterior. Pertenecer a la ONU no es excluyente de pertenecer a ninguna otra organización supranacional.

En todo caso esto no tiene nada que ver con el tema de los barcos.

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Enlaces Asunto: Karadeniz Holding o Karpowership
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Ahora viene BRASIL!

Idea Y aquí hay 4 barcos generando electricidad!! Idea friends

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Enlaces Asunto: KPS-21 ZEYNEP SULTAN
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KPS-21 ZEYNEP SULTAN - Karadeniz Holding o Karpowership p83997

KPS-21 ZEYNEP SULTAN (IMO: 8116051)


KPS-21 ZEYNEP SULTAN - Karadeniz Holding o Karpowership p83997

Fue construida por el astillero Valmet Oy Vuosaari en Helsinki (Finlandia) con el número de astillero 315 como portabarcazas (LASH carrier) y fue bautizado como PAVEL ANTOKOLSKY, propiedad de la URSS (Soviet Danube Sg Co), bandera rusa.

1992 - Transferido a la ucraniana Danube Sg Co, mismo nombre, bandera ucraniana.

KPS-21 ZEYNEP SULTAN - Karadeniz Holding o Karpowership p83997

1999 - Vendido a Smit International Singapore Pte Ltd, rebautizado SMIT EXPLORER , bandera de Singapur.

2001 - Nuevo propietario Smit International Eminent Carriers NV, mismo nombre SMIT EXPLORER, bandera de Bahamas.

2003 - Vendido a Dockwise Sg BV, rebautizado EXPLORER, pero con bandera de las Antillas Holandesas.

KPS-21 ZEYNEP SULTAN - Karadeniz Holding o Karpowership p83997

2008 - Nuevo gestor Dockwise Explorer BV, mismo nombre, bandera Antillas Holandesas.

2011 - Vendido a Karmarine Karadeniz Denizcilik - Estambul, Turquía

El originalmente portaaviones fue convertido en un Powership en el Astillero Sedef en Tuzla, Estambul.
Fue rebautizado como KPS-21 ZEYNEP SULTAN.


KPS-21 ZEYNEP SULTAN - Karadeniz Holding o Karpowership p83997

KPS-21 ZEYNEP SULTAN - Karadeniz Holding o Karpowership p83997

El 27 de octubre de 2015, el Powership zarpó hacia Yakarta, Indonesia, partiendo de Estambul tras una ceremonia de despedida.
El Karadeniz Powership Zeynep Sultan llegó a Yakarta a finales de noviembre de 2015 y navegó hasta Amurang, donde estaba ayudando a resolver los perennes cortes de energía en el norte de Sulawesi.


Karpowership se enorgullece de ser parte del sector energético brasileño y de contribuir a la generación y eficiencia energética del país.

En Brasil desde 2022, el principal proyecto de la compañía en el país es la implantación y operación de 4 centrales térmicas flotantes y una unidad flotante de almacenamiento y regasificación de gas (FSRU) (GNL).

Los buques están anclados en la bahía de Sepetiba, en la ciudad de Itaguaí, Río de Janeiro, y tienen una capacidad instalada total de 560 MW.

KPS-21 ZEYNEP SULTAN - Karadeniz Holding o Karpowership p83997

El proyecto está 100% concluido y comenzó a operar en septiembre de 2022, poniéndolo totalmente a disposición del sistema energético brasileño. Las centrales generan energía limpia y confiable utilizando gas natural. La energía generada pasa por 41 torres de transmisión y llega a los hogares de miles de brasileños.

KPS-21 ZEYNEP SULTAN - Karadeniz Holding o Karpowership p83997




KPS-21 ZEYNEP SULTAN - Karadeniz Holding o Karpowership p83997

En Google Maps no se ven los barcos, si usan el KMZ de GOOGLE EARTH, SI SE VEN!! Muy feliz


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Última edición por Gally el Mie, 20-11-2024 7:52, editado 1 vez
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