Foro Belico y Militar: Escenarios de Guerras y Grandes Batallas. Bases militares navales, terrestres o aereas. Castillos y Fortalezas. Aviones, Tanques, barcos de guerra...
En relación a estas torres y buscando un poco mas , también instalaron otras tres en Guillena - Sevilla ( quien sea de la zona que ponga la localización ) ( que no las encuentro ) y buscando , buscando , encontre estos videos , que enseñan bastante de la historia de las antenas
La verdad es que ha sido un trabajo impresionante.
Como dijimos antes, un curiosa y desconocida laguna de nuestra historia.
Mimosim, llevar razon (desde el punto de vista histórico) no quiere decir que uno tenga derecho a tratar con acritud a la otra persona. Mas cuando no hay confianza y lo que en la conversación verbal, no tiene porque entenderse como agresividad, en la escrita en un foro, puede parecerlo.
_________________ Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...
Bueno yo no quise tratar a nadie con desprecio lo que pasa que a veces hay que ser muy preciso con lo que se escribe, porque digo esto? por que el 99% de lo que hay escrito sobre el elektra sonne, electra-sol, Sonne Consol, o torres de arneiro etc etc es mentira o impreciso.
Las torres de arneiro tenian 102,50 metros de altura. Este dato no lo vereis en ninguna parte y es el dato real. No fueron traidas desde Alemania en camiones, sino que fueron traidas desde Cataluña, eran de tecnología y diseño aleman al igual que los tres hangares de Rozas pero construidos en España.
Evidentemente estas torres son un tema desconocido para la gente en general porque ni las pocas personas que viven todavia y que trabajaron en ellas conocian todas las posibilidades de esa estación ni todo el funcionamiento, ni su historia.
LLevo muchos años estudiando el funcionamiento, principalmente de la de Lugo, con todas las instalaciones de que disponian que no eran solo las tres de las torres y en unos 15 días espero poder hacerlas publicas.
Los aviones para los que se hizo el aerodromo de Rozas eran alemanes (JU88 y JU52) aun después de acabada la IIGM los aviones (españoles o hispánicos como decia esta persona), del ejercito del aire que seguian usándolo cuando dependia del ejercito del aire seguian siendo alemanes pues eran modelos comprados a Hitler y luego fabricados en España por CASA pero con patente alemana
mimosim,dices que "no e querido tratar a nadie con desprecio" pero lo hiciste ,este no es un foro de "eruditos"en los temas que se tratan ,somos gente con una gran curiosidad y ganas de compartir cosas con otros amigos que comparten nuestros gustos .
El tema original lo puse yo ,que vivo a miles de kilometros del lugar y la antena mas importante que conozco es la de mi radio FM, los datos que coloco son sacados de paginas web,digo esto porque para descubrir cosas no hace falta ser un estudioso sino un curioso.
Me tomo el trabajo de contestarte,por el echo que dices que "llevas muchos años estudiando el tema" por lo tanto deberias ser el primero en informarnos cortesmente si hay algun error y no desplegar una inutil hostilidad ,que solo te lleva a empequeñezer tus grandes conocimientos sobre el tema ,un saludo.
Me parece un tema muy interesante.
Muy certeras las aclaraciones de Mimosin sobre el aeródromo y los aviones (la faceta que conozco bien), pero le ha faltado "tacto" en su primera intervención.
Que no llegue la sangre al río chicos, espero que todo haya sido un malentendido propio de la comunicación escrita sin gestos visuales.
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