Real Fábrica de Artillería de La Cavada 🗺️ Foro España 🗺️ p23 🗺️

El problema de la deforestación en las zonas colindantes a los astilleros españoles era tan grande que en los contratos de asiento de la construcción de cada nuevo buque*** se establecía que los bosques afectados debían ser replantados, a parte de que sólo se cortarían los árboles maduros (al final se cortaba todo).

Además, las maderas mayores (mástiles...) tenían que ser traidas desde los paises escandinavos al no haber en España árboles de tal diámetro.

Los bosques de Cantabria estaban ya muy castigados por las talas efectuadas para la marina de guerra de la Edad Media y sobre todo, porque los primeros galeones empezaron a salir de estos astilleros.

Por eso al final del XVIII empezaron a construirse barcos en La Habana (el Santísima Trinidad entre ellos), por la escasez de madera de calidad en la península.

Al final, casi toda la artillería del Imperio Español salió de La Cavada.

Muy bueno el post Bernal


***el asentista era lo que ahora se llama contratista, el estado contrataba con un asentista la construcción de los barcos de guerra por una cantidad (como ahora, al final el barco acababa costando mucho más) y se establecía que por cada árbol cortado se tenía que plantar x árboles (y como ahora, a base de sobornos nunca se cumplía). La destrución de tanto bosque "ponía muy contenta" a la población de la zona que vivía básicamente del bosque y en muchos casos intentaban sabotear los trabajos de tala.

Para una mayor información, he aquí un vídeo ilustrativo:

Muy bien contada la historia y localizada la fabrica.

Muchas gracias por compartirla, Rbernalmarco y Tinto.