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Doy una nueva pista: las pirámides pertenecen a un enclave arqueologico muy famoso del nuevo continente. Una civilización perdida antes de la llegada de los españoles.
_________________ Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...
Tikal : Es la más grande de las antiguas ciudades de los mayas del período clásico. Está situada en la región de Petén, en el territorio actual de Guatemala.
Tikal fue uno de los principales centros culturales y poblacionales de la civilización maya. La tumba del posible fundador de la dinastía Yax Ehb' Xook data de ca. Año 60, aunque muestra ocupación desde ca. 600 a. C. Según hallazgos en Mundo Perdido, la parte más antigua de la ciudad.
Prosperó principalmente durante el período clásico maya, aproximadamente de 200 a 850, después del cual no se construyeron monumentos mayores, algunos palacios de la élite fueron quemados, y la población gradualmente decayó hasta que el sitio fue abandonado a finales del siglo X.
La actual réplica de la Carabela "La Niña es fruto del trabajo de un equipo de artesanos y estudiantes bajo la iniciativa del Profesor de la Escuela Náutica de Cádiz, Luis M. Coín Cuenca.
En la actualidad, se encuentra situada en una rotonda en la Plaza de las Américas, rotonda que da acceso a la zona portuaria.
Este investigador y aventurero nos recuerda en su libro "La Carabela La Niña de Cádiz y el primer viaje de Colón" que sólo existen como fuentes de información los dibujos de marineros de El Puerto de Santa María, pÁrrafos de algunos documentos escritos y grabados de la época. A esto, unió lo obtenido de la observación de las fórmulas tradicionales de construcción de embarcaciones, que han llegado hasta nuestros días a través de los artesanos de la costa andaluza occidental, y se construye definitivamente en la ciudad de Barbate.
Las proporciones de eslora (21 m.) y manga (5 m.) las extrajo de la capacidad de la bodega; la obra muerta, es decir la parte de la embarcación que no está sumergida, de dibujos y grabados; pero donde halló mayor dificultad fue en la obra viva, es decir, en la parte sumergida, para lo que unicamente contaba con algunos comentarios, y las técnicas heredadas que en algunos casos siguen vigentes.
Como conclusión de su estudio obtuvo una embarcación que si bien él mismo califica como reproducción no exacta, si está considerada como la que más se aproxima a las características de navegabilidad y maniobrabilidad de cuantas se han realizado hasta ahora.
Este aspecto era fundamental para llevar a cabo la fase principal del proyecto, realizar las travesías que hiciera el Almirante Cristóbal Colón desde 1492 y así conocer sus rumbos y derrotas.
La configuración y diseño de Carabela la hacían ideal para la función descubridora; su bajo calado, que le permitía acercarse más a la costa que el resto de navíos; su mayor facilidad para navegar a bolina, es decir, para poder avanzar con un viento contrario, la convertía en la más apropiada para las condiciones climatológicas del océano. En definitiva, que además del espiritu aventurero y científico que caracterizó a las expediciones del Descubrimiento, éstas, para existir, precisaron como elemento fundamental la Carabela.
Sin embargo, no todo fueron facilidades para los navegantes. Su reducido tamaño, que la dotaba de gran maniobrabilida, presentaba como contrapartida el reducido tamaña de su bodega, que los obligaba ajustar al máximo la carga para cada travesía. Por otro lado, las maniobras de navegación exigían una gran pericia por parte de toda la tripulación, y, por último, las condiciones de habitabilidad no ofrecían demasiadas comodidades. Dormían en cubierta a veces cubiertos por lonas, y sus enseres y objetos personales se reducían a las prendas que vestían, ya que todo el espacio era reservado para víveres, piezas de recambio del navío, herramientas de navegación y herramientas para reparaciones.
Estas fueron las mismas condiciones que intentó reproducir, hasta el extremo de lo permitido, el Profesor Coín Cuenca en el verano de 1.990. Fruto de este trabajo nos ha quedado como legado, y entre otras obras, esta réplica de "La Niña", para poder emprender a bordo de ella e impulsados por la imaginación nuestra Travesía hacia el Descubrimiento.
Batiste, solo te faltó el kmz, juaaaaaa La Universidad de Humboldt en el Campus Adlershof
El Campus Adlershof para Matemáticas y Ciencias Naturales se estableció entre 1993 y 2003 e incluye los Institutos de Química , Geografía , Ciencias de la Computación , Matemáticas , Física y Psicología . Óptica moderna, los sistemas moleculares, la física matemática y la computación científica son el foco de la cooperación interdisciplinaria (de investigación, pasantías, trabajos, empresas) con instalaciones de investigación no universitarios y las empresas.
El Erwin Schrödinger Centro ofrece una amplia gama de servicios de biblioteca y multimedia, salas de conferencias, salas de conferencias, salas de reuniones, una cafetería y una librería.
En el Parque de aerodinámica, un grupo de estudiantes ha establecido el café y lugar de encuentro " MOP ".
La oficina de Campus Adlershof en la Johann von Neumann House está abierto regularmente y ofrece un servicio de asesoramiento estudiantil centralizada y acceso a otros servicios de la administración de la universidad.
La Universidad Humboldt de Berlín , fundada en 1810 como el Alma Mater de Berolinensis, fue el concepto de Wilhelm von Humboldt y se celebrará su 200 aniversario en octubre de 2009 hasta diciembre de 2010. La universidad tiene 11 facultades con muchos institutos centrales y centros interdisciplinarios. Su perfil incluye las ciencias Sociales y Culturales, medicina, ciencias agrícolas, así como matemáticas y ciencias naturales. La universidad cuenta con 3 sedes en Berlín:
El campus de la histórica Ciencias Sociales en el centro de la ciudad,
las ciencias de la vida del campus en el norte de Berlín y
las matemáticas y las ciencias naturales Adlershof campus.
A ver, tenemos 3 (tres) imágenes. PRIMERA FOTO DE STEET VIEW que aparenta ser una imágen cualquiera de un barrio cualquiera de una Ciudad eropea, que está a mas de 1000 Kmts. Al Norde de la frontera de España. En la imágen, una Señora que ha dejado su automóvil en medio de la calle está leyendo algo para saber DONDE SE ENCUENTRA. (borrado desprolijamente por mí). SEGUNDA FOTO G.E. Tenemos la ubicación del lugar de la imagen STREET VIEW. Para poder bajar el muñequito justo en la esquina. TERCERA FOTO Es una ampliación de la población para facilitar la búsqueda.
Primer pista: Salvo los mismos habitantes de esa Ciudad, pocos deben ser los que saben donde se encuentran. Terrible... No?
NUEVA PISTA: ..........un poco mas de 1000kmts. Al norte de la frontera de España.......mmmm.....(tengo un problema), no se si escribir BELGICA ó.........
Yo en un principio he pensado que podia ser Holanda, e dado una vuelta pero sin mas pistas visuales va aser dificil por ahora
Ibas bien Granmaestre....... Y... Belgica tiene Street View....al menos ahí síp, aunque de un solo lado de la calle????????????.
Ahí está la trampa!!!! están en Bélgica.......... O en????????????
VAMOS, QUE USTEDES DOS SON UNOS CAPOS!!!!!!
No es un juego de palabras Batiste, es un viejo problema geográfico que creo, está en el foro.
Tengo una segunda ampliación de la zona. Cuando quieran la subo.
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