⚠️ 75 Años del DIA D (Desembarco de Normandia) 🗺️

Muy lindas las fotos y la verdad muy bello el atardecer la verdad hiciste muy buenas capturas...


Ahh eso si el comentario de arriba de los 12 barcos liberty hundidos... También van en mi tema de barcos liberty....

Estos bloques los fotografié yo hace años:

Por cierto, un bello atardecer.

Ahora si termine @google_master y si alguien quiere aportar algo mas se agradece!!!!

Cincuenta y cinco buques de carga, (veintitrés de ellos estadounidenses) y cuatro viejos buques de guerra se utilizaron para crear cinco rompeolas Gooseberry.

De los cuales 12 fueron BARCOS LIBERTY




Los barcos liberty que formaron parte del rompeolas son:




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Ahora si estoy contento xq deje en claro que BARCOS LIBERTY SE HUNDIERON... Como rompeolas Gooseberry


Ahora entienden por me encanta esta clase de BARCO LOS LIBERTY.... Porque estos barquitos FUERON LOS QUE GANARON LA GUERRA.

Y va en HONOR A TODOS LOS MARINOS MERCANTES CIVILES

ACA VIENE LO INTERESANTE PARA MI, SABEN PORQUE ACA LES CUENTO!!!

Los Gooseberry Blockship Breakwater los primeros componentes del puerto de Mulberry que llegaron a Normandía fueron barcos que debían ser hundidos como naves de bloqueo.


Se temía que los rompeolas de Phoenix no sobrevivieran a las feroces tormentas comunes en el área, por lo que parte del rompeolas de Mulberry debía estar compuesto por barcos antiguos hundidos en una fila como naves de bloqueo (código con el nombre de Gooseberry).

Cincuenta y cinco viejos buques de carga, (veintitrés de ellos estadounidenses) y cuatro viejos buques de guerra se utilizaron para crear cinco rompeolas Gooseberry.


Estos barcos individuales, cuyo nombre en código era las Corncobs, comenzaron a llegar a la costa de Normandía el 7 de junio de 1944 como los primeros componentes del puerto de Mulberry.

Los Corncobs fueron despojadas y lastradas y fueron hundidas en su lugar por cargas explosivas en el agua a 18 pies de profundidad, que podrían dar refugio a los buques con calado superficial.

El rompeolas creado por las naves de bloques y las fénix de hormigón crearon las aguas tranquilas necesarias para un puerto.

Los Puertos Mulberry (Phoenix) eran puertos portátiles temporales desarrollados por el Reino Unido.

Durante la Segunda Guerra Mundial para facilitar el rápido desembarque de la carga en las playas durante la invasión aliada de Normandía en junio de 1944.

Después que los aliados llevaron a cabo con éxito la toma de las cabezas de playa después del Día D.

Dos puertos prefabricados eran transportado en secciones por el Canal de la Mancha desde Gran Bretaña y se reunió frente a Omaha Beach (Mulberry "A") y Gold Beach (Mulberry "B").

Los puertos de Mulberry se utilizarían hasta que los principales puertos franceses pudieran ser capturados y puestos en uso después de la reparación del inevitable sabotaje de los defensores alemanes.

Magnifica recolección de datos de una batalla que fue decisiva en la historia.

Gracias Gally.

El 6 de Junio de 2019 se llevaron a cabo varios actos en honor a los HEROES DE NORMANDIA.

Pero como hubo muchos actos aca se los describo con videos:

Acto oficial de los militares en las playas de Normandia.... Este video dura una hora y 25 minutos.






En conmemoración del 75 aniversario del Día D, más de 30 Dakotas volaron desde IWM Duxford, Reino Unido, a Caen en Francia.

La formación fue escoltada por P-51D Mustangs, T-6 Texans y un Beech 18







Otro video mas largo y aca se ve cada avion volando 75 años después:

El 6 de Junio de 1944 se llevo a cabo la batalla de Normandía, llamada en clave Operación Overlord, fue una operación militar efectuada por los Aliados durante la Segunda Guerra Mundial que culminó con la liberación de los territorios de la Europa occidental ocupados por la Alemania de Hitler.

Pero como es muy dificil de explicar todo aca se los publico en forma didactica con un video:







Y aca les dejo otro video del desembarco pero aca es un documental italiano muy lindo pero dura hora y media.






Sólo la combinación de un plan meticuloso, el coraje de los soldados y en algunos casos un poco de suerte permitieron que las tropas invasoras pudieran establecer una "cabeza de playa" en la Francia ocupada.

Pero en ciertos sectores, como en la playa conocida como la "sangrienta Omaha", los alemanes resistieron con éxito por varias horas.

Aunque no todas las posiciones que se planeaba ocupar en la primera jornada cayeron en manos aliadas, en los próximos días más hombres, armamento y pertrechos llegaron desde Inglaterra.

Las tropas nazis estarían a partir de ese momento en retirada.





7.000

El número de barcos que tomaron parte en la mayor invasión marítima de la historia.

El desembarco estaba programado para el 5 de junio pero se postergó 24 horas para contar con las mejores condiciones climáticas.



5

Fueron las playas elegidas para el desembarco. Sus nombres en código eran, de este a oeste: Sword, Juno, Gold, Omaha, Utah.

La decisión de invadir Normandía fue uno de los proyectos más arriesgados que emprendieron los aliados y tomó más de un año de preparación.



4.000

Los soldados muertos o heridos en Omaha, la playa donde la resistencia alemana fue más fuerte (las bajas variaron en las cinco playas; por ejemplo, en Gold, el número de caídos fue un 80% menor al de Omaha).

Una de las divisiones americanas que participó en la primera oleada de desembarco perdió el 90% de sus hombres.



15%

El porcentaje de los paracaidistas aliados que descendieron en el lugar indicado antes de que comenzara el desembarco.



30 a 1

La proporción de aviones aliados en relación con las naves de la Luftwaffe alemana. Ninguna de las aeronaves aliadas fue derribada en combate aéreo por un avión alemán.

En total, unos 11.000 aviones cruzaron el canal para transportar a los paracaidistas y atacar posiciones enemigas.



2.500

El número de muertos que calcularon los aliados en el Día D. Aunque, como indica a la BBC el historiador Dan Snow, investigaciones recientes hablan del doble de víctimas fatales.

El Alto Mando había anticipado que un desembarco exitoso podía costar 10.000 muertos y quizás 30.000 heridos, pero se preparaban incluso para más.