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Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros Tema: Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros 
Foro General de Google Earth Foro: Foro General de Google Earth


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EnvíoAsunto: Barco a Vapor Ferry F.P. von Knorring Mensaje destacado

Publicado:
...como barco restaurante.





Nombre: F.P. von Knorring

Constructor: Arnhemsche Scheepsbouw Maatschappij, Arnhem, Países Bajos

Lanzado: 5 de octubre de 1927

Destino: Barco restaurante en Ã…land, Finlandia

Tonelaje: 988 toneladas

Longitud: 45.4 m

Haz: 6.3 m

Borrador: 1.8 m

Propulsión: Motor de vapor y 2 calderas de triple expansión de 260...
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Museo de la Revolucion, La Habana, Cuba Tema: Museo de la Revolucion, La Habana, Cuba 
America del Sur y Centroamérica Foro: America del Sur y Centroamérica


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EnvíoAsunto: Re: Museo de la Revolucion, La Habana, Cuba

Publicado:
El museo está considerado uno de los más importantes de Cuba y está declarado Monumento Nacional; se inauguró en el año 1.988. La exposición consta de 38 salas en las que se exhiben 700 objetos de lo más variopinto relacionados con la revolución cubana, encabezada por Fidel Castro contra el régimen de Batista. Pueden verse documentos, fotografías, videos, una escultura a tamaño natural del Che, banderas, armamento y trajes militares, etc.

Seul, Corea del Sur Tema: Seul, Corea del Sur 
Asia Foro: Asia


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EnvíoAsunto: Re: Seul, Corea del Sur

Publicado:
También sobresale el palacio de Kyongbokkung que acoge un museo, así como los de Changkyongwongung y el palacio Toksugung. Otros lugares de interés son el santuario Chongmyo, el templo Pomun-sa, el cementerio Tongunung, la Pagoda Octogonal y las Puertas, además de la catedral. Entre los museos sobresalen el Museo Nacional, la Galería Nacional y el Museo de la Independencia.

El viajero podrá contemplar bellos templos, fortalezas y pagodas, además de bellos parajes naturales como los parques nacionales de Soraksan, rodeado de montañas, cataratas y cuevas, y el del monte Odaesan, donde se encuentra el templo de Woljongsa.

Situada en el centro de la península de Corea, Seul se encuentra entre las mayores ciudades del mundo, debido en gran parte al gran crecimiento sufrido en los últimos 40 años.

En 1.988, Seúl albergó los Juegos Olímpicos, lo que ayudó al desarrollo de la ciudad ya que se construyeron excelentes instalaciones deportivas y grandes infraestructuras.

LOS FERROCARRILES SALITREROS Tema: LOS FERROCARRILES SALITREROS 
Foro de Historia Foro: Foro de Historia


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EnvíoAsunto: LOS FERROCARRILES SALITREROS

Publicado:
...de Alemania, este país no pudo importar más Salitre de Chile, obligándose a acelerar la producción de amoníaco. Este descubrimiento, además facilitó a Alemania la producción industrial de explosivos, dejando de depender de los nitratos de Chile, que en ese momento todavía estaba en manos de capitales ingleses.

Sin embargo, las ventas externas de salitre de Chile se recuperan en 1915, alcanzando un máximo histórico de 2.988.369 toneladas en 1916, cantidad que hasta hoy no se ha logrado superar, pero en 1919 se produce una reducción violenta llegando a 915 mil toneladas.

Mientras tanto, Alemania presionada por las necesidades del conflicto bélico, después de varias ampliaciones de la fábrica de Oppau, el gobierno ordena a BASF la construcción de una segunda planta en Leuna, la que comienza a funcionar en abril de 1917.

Finalizada la guerra, quedó en evidencia las debilidades de la industria salitrera, pues debido a su atraso tecnológico, al intensivo uso de mano de obra y otros aspectos, tales como el elevado costo de producción, que era superior al sulfato de amonio, principal rival del salitre natural.

En 1922, la compañía BASF, logra producir urea en escala...
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MINA LA MEJICANA - FAMATINA LA RIOJA Tema: MINA LA MEJICANA - FAMATINA LA RIOJA 
Google Earth para Viajar Foro: Google Earth para Viajar


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EnvíoAsunto: MINA LA MEJICANA - FAMATINA LA RIOJA

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...diferencia de altura de 3.510 metros entre la base y la boca de mina a dónde llega el Cablecarril.
El cablecarril se componía de 8 tramos, unidos entre sí por 9 estaciones cada una de las cuales provee la tracción hacia el tramo siguiente mediante motores de vapor alimentados con leña, y un tramo adicional que conectaba la Estación II con la fundición de Santa Florentina.
La construcción la llevó a cabo la Compañía Alemana Adolf Bleichert & Co. ( de Leipzig). El contrato fue firmado el 31 de julio de 1902 por el Presidente Julio Argentino Roca, por un monto total de 217.988 pesos oro (monto que fuera modificado debido a cambios en el proyecto original).
El cablecarril tenía las siguientes características: la velocidad era de 2,5 m/s, contaba con 450 vagonetas separadas entre ellas por unos 112 metros, cada una con una carga de 500 kg y una capacidad de 0,3 m³. En algunos sitios la altura con respecto al suelo llegaba a los 450 m. El auge de la mina se fue extinguiendo cuando comenzó la guerra de 1914 y los ingleses se retiraron. Otras empresas privadas continuaron con la explotación hasta 1926, año en que cesaron para siempre.

En el Kmz hay tres recorridos:

En VERDE...
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