Se cumplen 100 años del desastre de Annual, una derrota española (y posterior matanza de miles de nuestro soldados a manos de los rifeños) que marcó traumáticamente la política de nuestro país hasta la Guerra Civil.
El desastre de Annual fue una grave derrota militar española en la guerra del Rif y una importante victoria para los rifeños comandados por Abd el-Krim. Se produjo entre el 22 de julio y el 9 de agosto de 1921, cerca de la localidad marroquí de Annual, situada entre Melilla y la bahía de Alhucemas.
Hoy se cumple el 30 aniversario de la matanza de civiles en la plaza de Tiananmen de Pekin.
Entre el 15 de abril y el 3 de junio de 1989 se sucedieron protestas pacíficas en la plaza de Tienanmen (que significa Puerta del Cielo), una inmensa plaza en el corazón de Pekín, frente a la Ciudad Prohibida y algunos de los edificios más simbólicos del poder en la capital china.
Las protestas se iniciaron por reivindicaciones contra la corrupción y a favor de una mayor apertura de libertades. Rápidamente fueron calando, apoyadas sobre todo por estudiantes, reivindicando directamente democracia.
El gobierno chino, temeroso de la popularidad de las propuestas y antes de que se pudiesen generalizar, envió al ejército y policía al lugar el día 3 de junio, con intención de forzar el desalojo y descabezar los movimientos civiles, si era necesario, por la fuerza. El resultado de la violenta represión se cree que fueron miles de muertos, pero no existen fuentes fiables de la cifra real.
Hasta nuestros días, el gobierno chino suele encarcelar o enviar de "vacaciones forzosas" a campos de reeducación a los disidentes más destacados cuando se acerca este aniversario. Este año ha... Leer más ...
Lo siento Master pero no me enteré de su post y tampoco el busca me devolvió nada, quizá porque busqué con algunas palabras islandesas que son hasta impronunciables para nosotros.
De todas maneras, me alegro de complementar el tema, pues el kmz es producto de la necesidad de tener una guía mientras leía el pdf que señalo.
El mes pasado quedó prohibido matar españoles en los fiordos del oeste de Islandia (Vestfirðir). La ley que permitía matar españoles (vascos) ha estado vigente 400 años desde 1615.
Lo cierto es que aunque esa ley solo se había aplicado una vez, en 1615, y costase 32 muertos de una forma bastante sanguinaria, la ley había quedado olvidada y no se tiene constancia de que aquel triste incidente se repitiese.
El hecho histórico conocido como "la matanza de los españoles" acaeció en el invierno de 1615, cuando un grupo de tres balleneros vascos naufragó a causa de un vendaval en las costas islandesas. Es conocida como la única matanza ocurrida en Islandia.
Los balleneros vascos llevaban años faenando en aquellas aguas, tenían una pequeña factoría en tierra y un acuerdo con la población local, en principio ventajosa para ambas partes. Sin embargo, las relaciones no estaba exentas de disputas, una veces por culpa de los pagos o tras por el robo de ganado... así que aquel invierno, que fue especialmente duro, la tensión por la superviviencia se cobraría unas cuantas vidas.
Dos de las tripulaciones las de los capitanes Pedro de Aguirre y Esteban de Tellaria... Leer más ...
...como este no puedan repetirse en el futuro. No solo no aprendemos, sino que la naturaleza animal e irracional del hombre siempre reina en determinadas circunstancias.
A mi lo que mas me conmovió del caso es que era gente que había sufrido terriblemente y cuya única esperanza de liberación era la rendición de Alemania y después de tanto sufrimiento, cuando ya tocaban su liberación con las puntas de los dedos... ocurrió este desenlace tan terrible.
Lo que no me asombra nada, es como se taparon los unos a los otros: los ingleses no acusaron a los alemanes de la matanza. Los nazis habían planeado hundir el barco pero en realidad fueron los aviones ingleses los que los bombardearon y para colmo ametrallaron a los supervivientes desde los aviones, suponiendo que eran soldados alemanes (otro crimen pues no se puede asesinar a náufragos indefensos, aunque fuesen alemanes)... y los franceses a la chita callando, habían sacado a gran parte de su gente mediante un posible acuerdo con los nazis, a través de la Cruz Roja.
Al final, viendo que todos tenían algo que callar... prefirieron no remover la causa.
...además los ferrocarriles, el comercio, los bancos y el transporte naviero del nitrato.
En el Gobierno del Pres. Pedro Montt (1906-1910) ocurrió un conflicto que vino alterar la relativa tranquilidad que existía en las explotaciones salitreras. La llamada “Huelga de los 18 peniques” de de los obreros que reclamaban por las malas condiciones de trabajo y bajos salarios .
Lamentablemente, esta huelga finalizó con una tragedia, el 21 de Diciembre de 1907 ocurre la Matanza de Santa María de Iquique, donde fallecieron acribillados por orden del Gobierno aproximadamente 2.000 obreros y los familiares que los acompañaban, además una enorme cantidad de heridos entre chilenos, peruanos y bolivianos .
Transcurrido un tiempo de los acontecimientos de Iquique, aumentó gradualmente la participación de capitales chilenos y alemanes en la industria salitrera, declinando las inversiones inglesas.
En la primera década del siglo XX, una de las debilidades más importantes de la industria química, era la carencia de materia prima para la fabricación de fertilizantes nitrogenados y explosivos. El suministro en todo el mundo, provenía esencialmente del salitre de los inmensos depósitos... Leer más ...
Pedro era un hombre sin cultura, pero que con un discurso antisemita y violento encandilo a las masas y consiguió reunir un fervoroso ejército de unos 40.000 personas pertenecientes a las clases humildes y sin cultura en su mayoría y que incluía bastantes mujeres y niños.
En mayo de 1096 emprendieron la marcha y llegaron a Constantinopla, no sin antes dejar bastantes poblaciones saqueadas y haber causado algunas matanzas de judíos a su paso por distintas ciudades y territorios de reinos cristianos. Por ejemplo fueron expulsados de Hungría tras perpetrar varias matanzas y saqueos.
El emperador Alejo Comneno, puso todo su interés en que los cruzados (mas bien un ejercito de harapientos y maleantes) cruzaran el Bosforo, aunque les aconsejo que esperasen a los ejércitos de la nobleza, antes de de dirigirse a atacar Nicea.
Sin embargo los "iluminados" no atendieron a razones y fueron emboscados por los ejércitos Selyúcidas en las llanuras de Anatolia, cerca de la ciudad de Nicea y fueron masacrados, aunque... Leer más ...
Finalmente, Abd el Krim no atacó Melilla, ¿razones? nunca se sabrán:
- unos dicen que se asustó ante la matanza que habían causado su gente y no se arriesgó a una matanza en Melilla con la repercusión internacional que hubiese tenido (ingleses y alemanes eran sus proveedores habituales de armas)
- otros, que no era lo mismo atacar puestos aislados, que atacar a una ciudad con su perímetro defensivo, bien abastecida y con una guarnición dispuesta a luchar hasta el final
- ...
La realidad es que después de Annual, atacó a la Comandancia de Ceuta por Tetuán y fueron rechazados, posteriormente atacó a los españoles en el valle de Chauen y también fue rechazado. Volvió a atacar a la Comandancia de Melilla y volvió a ser rechazado.
Y cuando los españoles evacuaron el valle de Chauen** cometió el error de atacar a los franceses. Éstos, a pesar de tener un ejército profesional curtido en las guerras coloniales, tuvieron su Annual en el valle del Uergha con unas bajas de unos 7.000 hombres (entre muertos y heridos) y a punto estuvieron de perder Fez y Taza.
En Junio del Año de Gracia de 1.554, sale de Nombre de Dios (Panamá) la Armada y Flota de Tierra Firme que iba al mando del capitán general Cosme Rodríguez de Farfán.
Como todas ellas, iba cargadita de "caudales":
Los días 18, 19 y 20 de junio fueron embarcadas 288 barras de plata a bordo de los barcos nombrados San Salvador, Regina Coeli y en el Doña Juana, siendo 96 en cada uno de ellos
En La Habana se le unen más barcos y zarpan para España en Noviembre de 1.554.
Al poco de salir sufren un temporal y tienen que refugiarse en el puerto de Matanzas.
De Matanzas saldrían 15 naves en Diciembre y cruzando el canal de Bahamas (estrecho de Florida) sufren un huracán. De resultas de este huracán la nave capitana, galeón San Andrés, empieza a hacer aguas y trasladan la mercancía a la nao Bretendona.
Por otro lado, el San Salvador, Regina Coeli y la Doña Juana (es decir, los que llevaban el Tesoro Real***) quedan en tan precarias condiciones que deciden navegar hacia Puerto Rico.
La flota seguiría camino hundiéndose primero la Bretendona (su carga fue traspasada antes a la nao Santa Cruz) y posteriormente otras naves antes de llegar a las... Leer más ...
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