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CICLOTURISMO EXTREMO Tema: CICLOTURISMO EXTREMO 
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EnvíoAsunto: Expedición SICO-TRASANDINO (Cruce de los Andes) Mensaje destacado

Publicado:
Expedición SICO-TRASANDINO (Cruce de los Andes)

Equipo Latitud Cero Lisandro Morales - Sebastián Vázquez Zarzoso
www.latitud-cero.com.ar

Salida: San Antonio de los Cobres, Provincia de Salta, Argentina.
Llegada: San Pedro de Atacama, Región de Atacama, Chile.
Nivel de Exigencia: MUY ALTO.
Fecha de la Expedición: del 31 de Marzo al 5 de Abril de 2007.

DIA 1 San Antonio de los Cobres – Olacapato (31 de Marzo)
- Línea Naranja, Ruta Nacional 51
- Línea Verde, Ramal del Ferrocarril Belgrano C-14
- Línea Azul, Líneas de Alta Tensión
Distancia total: 32 Km.
Ruta Nacional Nº 51, NO asfaltada.
Características:
Luego de cruzar la bifurcación con la Ruta Provincial Nº 129, se continúa por la Ruta Nac. Nº 51, el camino trepa constantemente en zig-zag hasta llegar a la altura máxima de 4.560 m.s.n.d.m. en el lugar llamado “Alto Chorrillosâ€, luego comienza un lento descenso hasta llegar a la localidad de “Alto Tocomarâ€.
Es una vega con aguas sulfurosas cálidas en dónde hay lugares para baños de aguas termales, aunque el olor a azufe es tan fuerte que...
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TRENES DE LA PATAGONIA ARGENTINA Tema: TRENES DE LA PATAGONIA ARGENTINA 
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EnvíoAsunto: RAMAL FERROINDUSTRIAL RIO TURBIO Mensaje destacado

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RAMAL FERROINDUSTRIAL RIO TURBIO

El último tren que consta la Patagonia Argentina es el Ramal Ferro Industrial Río Turbio. Este tren es para transporte del Carbón extraido en la Mina de Río Turbio hasta el embarcadero en Punta Loyola. También posee algunos coches de pasajeros pero son sólo para el transporte del personal de la mina.

En principio, el mineral era transportado a Río Gallegos mediante camiones a nafta, los cuales utilizaban más energía que la que llevaban como carbón. Luego en 1950, llegó de Inglaterra una flota de camiones a vapor Sentinel, tipo “S – bajoâ€, a los que popularmente se los llamó chufi. Dichos camiones fueron los últimos a vapor construidos en todo el mundo. Se operaban en convoyes de diez a quince camiones y cargaban unas doce toneladas cada uno. Eran de diseño moderno, pero todavía usaban buena parte de su carga como consumo en el viaje de 520 km entre Río Turbio y Río Gallegos y retorno. Se hacía necesario un ferrocarril para realizar la tarea...
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TRENES DE LA PATAGONIA ARGENTINA Tema: TRENES DE LA PATAGONIA ARGENTINA 
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EnvíoAsunto: TRENES DE LA PATAGONIA ARGENTINA Mensaje destacado

Publicado:
En el vastísimo territorio de la Patagonia Argentina, lamentablemente existen pocos trenes que circulan, en realidad de pasajeros solamente hay uno, "El Tren Patagónico" que une la ciudad de Bariloche con la ciudad de Viedma, luego hay dos que son turísticos, "El Viejo Expreso Patagónico - La Trochita", que une la ciudad de Esquel con el pueblo de Ing. Jacobacci y "El Tren del Fin del Mundo" en la ciudad de Ushuaia y por último está "El Tren Carbonero" para transporte del carbón en Río Gallegos que une esta ciudad, con la mina de carbón en Río Turbio.
Hoy empiezo por "La Trochita"

EL VIEJO EXPRESO PATAGÓNICO - "LA TROCHITA"

El Viejo Expreso Patagónico es un tren turístico que familiarmente se lo denomina "LaTrochita", debido claro a su mínima trocha de sólo 75cm.
La extención del recorrido es desde la Estación Esquel (Pcia de Chubut) hasta la estación de Ingeniero Jacobacci (Pcia. De Río Negro), pero actualmente para el turismo son utilizados dos tramos: el más visitado corre entre Esquel y Nahuel Pan; el otro circula etre El Maitén y Desvío...
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Que ver en Gales Tema: Que ver en Gales 
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EnvíoAsunto: Re: Que ver en Gales

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Muy bonito, tu de vacaciones y nosotros picando en la mina. castigo

Buenas fotos, Master y completa información de Edujoser.

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EnvíoAsunto: Re: MINA LA MEJICANA - FAMATINA LA RIOJA

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very happy obvio mi cuenta se incrementa cada vez que subo una foto de un compañero Angel

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EnvíoAsunto: Re: MINA LA MEJICANA - FAMATINA LA RIOJA

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Homerearth Escribió:
Gracias por tu foto India, estamos acá para aprender y sorprendernos así es el Earth... y espero que alguna vez lo visites es único.
Exelente post Homer Aplausos , veo que lo de las fotos va viento en popa,un saludo amigo.

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EnvíoAsunto: Re: MINA LA MEJICANA - FAMATINA LA RIOJA

Publicado:
Gracias por tu foto India, estamos acá para aprender y sorprendernos así es el Earth... y espero que alguna vez lo visites es único.

MINA LA MEJICANA - FAMATINA LA RIOJA Tema: MINA LA MEJICANA - FAMATINA LA RIOJA 
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EnvíoAsunto: Re: MINA LA MEJICANA - FAMATINA LA RIOJA

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Aplausos muy lindo el tema que desarrollaste, además el lugar es precioso.
Avergonzado no sabía que era Aurífera, ahora sí Sacando la lengua

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EnvíoAsunto: MINA LA MEJICANA - FAMATINA LA RIOJA

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...de 150 años que lo utilizaban los arrieros de la zona. En el kilómetro 65 se encuentra el “Gran Cañón del Ocre†(2.770msnm) y en el 68 el paraje denominado “Las Cuevas de Nandia†(2.850msnm), que son restos de cuevas hechas por “pirqueros†a principios del siglo XX.
A los 74 kilómetros llegamos a “La Encrucijada†(3.200msnm) que es el lugar en dónde había una muy antigua mina de cobre. En el kilómetro 80 están las instalaciones administrativas de la nueva empresa minera que quiere explotar las minas del Famatina, la empresa canadiense Barrick Gold aunque en estos momentos están sin usar debido a la fuerte oposición de los habitantes a la instalación de la mina a “cielo abierto†y ya continuando el ascenso definitivo llegamos luego de 85 kilómetros y a 4.400 msnm al final del recorrido, la Estación Nro. 9 del...
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