Es que cuando encontré el barco de paleta Stadt Wien ahí en Linz, Austria, al lado había esa pista de aviones, pero me parecía ser muy chica para ser de aviones.
Y ya me llamo la atención y me puse a ver y resulto ser el aeródromo ASKÖ MFC Linz, pista para aviones de aeromodelismo.
Y me pareció interesante y busque aquí en el foro si había un tema de aeromodelismo y no había, raro porque acá lo tienen todo
...de los respectivos vagones de plataforma. Dos híbridos de cañón/tropa cerrados transportan a la mayoría de la tripulación.
Puesto que el tren opera en zonas de conflicto, está dotado de una protección en forma de placas de hierro de entre 10 y 20 mm de grosor, así como sacos de arena por dentro.
Para hacer frente al enemigo, el tren dispone de una gran variedad de ametralladoras y cañones automáticos.
Obviamente, los soldados también disponen de múltiples posiciones de tiro para poder abrir fuego con sus armas personales.
Las Fuerzas Armadas Rusas son uno de los pocos Ejércitos que operan los trenes blindados, de allí que sus funciones son un misterio para muchos.
Una de las principales misiones de las tripulaciones de los trenes blindados rusos son las operaciones de desminado de vías ferroviarias en las zonas de conflicto, así como la restauración de los tramos de ferrocarril dañados.
Además de ello, los militares a bordo del tren realizan... Leer más ...
Aquí comienza la eliminación del Burdeos medieval que ha estado encerrado dentro de sus muros durante siglos. ¡Por fin, Burdeos liberado!.
Desde 1720, el Intendente Boucher trabaja con los jurados y el parlamento para crear una plaza real y finalmente abrir la ciudad fortaleza. Su elección de recurrir a los servicios de Jacques Gabriel, primer arquitecto del rey Luis XV, fue decisiva: esta plaza rectangular con lados recortados, con fachadas decoradas con máscaras y hierro, fue esencial para crear la ciudad clásica.
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Un Mil MI-26 en Brest, Bielorrusia, muy cerca de la frontera con Ucrania y Polonia. Fabricado inicialmente por la Unión Soviética, es el helicóptero más grande y potente producido en serie del mundo, y se trata del helicóptero mono-rotor más grande que se haya fabricado hasta ahora.
Se distingue entre otras cosas por sus 40m de longitud y 8 aspas. Recibe el curioso apodo de "la vaca voladora".
Tripulado por 6 personas puede transportar 80 paracaidistas y levantar 20.000 kg.
Justo esta noche se ha dado la noticia de que los paracaidistas de esta base han recibido orden de cruzar la frontera y abrir un nuevo frente en el oeste de Ucrania. Si la noticia se confirma, este helicóptero es el principal candidato a transportarlos.
Bueno ahí publique el SS Ukkopekka, pero una imagen que publique me dejo pensando y la verdad sino sin saber que es.
AQUI LA IMAGEN y la flecha roja indica lo raro y no se que es, porque se ve parado en hielo al SS TURKU, un ancla no es porque se ven que están las 2 en el barco.
AQUI LA IMAGEN ORIGINAL
LA VERDAD NO SE QUE ES?
GALLY sos medio ignorante que trabajo hacia el SS Ukkopekka ERA LA DE ABRIR EL CANAL PARA QUE SEA NAVEGABLE Y LA COLOCAR BOYAS Y REPONER LAS BOYAS ROTAS EN EL CANAL NAVEGABLE, Y ESO ES UNA BOYA, esa respuesta me dieron en la pagina del barco..
Bueno ahí publique el SS Ukkopekka, pero una imagen que publique me dejo pensando y la verdad sino sin saber que es.
AQUI LA IMAGEN y la flecha roja indica lo raro y no se que es, porque se ve parado en hielo al SS TURKU, un ancla no es porque se ven que están las 2 en el barco.
AQUI LA IMAGEN ORIGINAL
LA VERDAD NO SE QUE ES?
GALLY sos medio ignorante que trabajo hacia el SS Ukkopekka ERA LA DE ABRIR EL CANAL PARA QUE SEA NAVEGABLE Y LA COLOCAR BOYAS Y REPONER LAS BOYAS ROTAS EN EL CANAL NAVEGABLE, Y ESO ES UNA BOYA, esa respuesta me dieron en la pagina del barco..
El hotel irlandés, que volvió a abrir en noviembre pasado después de un proyecto de restauración, remodelación y expansión de 21 meses, superó a otras cuatro propiedades en el título. Eran el Berkeley de Londres; Grand-Hotel du Cap-Ferrat en St Jean Cap Ferrat, Francia ; One & Only Le Saint Geran en Mauricio y Royal Mansour en Marrakech.
Hola, desde hace unos días (15 +/-) no puedo acceder al servidor desde la Pc, me dice un cartel al intentar abrir el programa: “Google Earth ha detectado un error al intentar la autenticación.”
Tengo windows xp, y hasta este problema venía utilizándolo constantemente y sin inconvenientes, con la versión 7.1.7.2606. Esta es la última versión que mi sistema operativo puede correr. (no puedo/quiero cambiar el sistema operativo).
Puedo abrirlo y ver y trabajar en “mis sitios” solo si lo hago sin conexión a la red, puedo conectarme después (una vez ya abierto el Google Earth) y no pasa nada, pero tampoco me actualiza las imágenes, solo tengo las de caché.
Alguna sugerencia para resolver la actualización de imágenes o la conexión al servidor, sin actualizar la versión de Google Earth o sin cambiar mi sistema operativo.
Gracias
Y lo de Seattle viste amigo @Google_Master vos publicaste la fabrica boeing en seattle y bueno AL FINAL DE LA PISTA esta un tipo un lago Y AHI hay un puerto de hidroaviones y hay otro al lado del museo MARITIMO de Seattle ...
Hemos estado un poco atareados con un problemilla de virus.....
Gracias por la aportación, Gally.
Yo estoy igual me ataco un virus y me cambia todos los archivos a terminacion .NPPP
y TODO MIS RESPALDO DE BLOCK DE NOTAS O WORD, imagenes Y MUCHOS PROGRAMAS NO LOS PUEDO ABRIR y investigando es el Virus Ransomware
Y estoy probando de todo y no puedo recuperar todo mi respaldo.
Si alguien sabe alguna solucion me avisan gracias
Si es el wannacry estas jorobado. Te lo digo porque te encripta los documentos de texto y no tiene solución.
Lo siento.
Mete un antivirus y da el resto por perdido.
Lo que pasa es que me da pena que perdi todos los block de notas o word que tenia con todas las paginas de ayuda de los barcos de paleta y con todos los barcos de paleta hechos por pais. ya tenia casi hecho el de estados unidos y lo perdi... y... Leer más ...
les publique el puerto de hidroaviones de vancouver y NADIE ME RESPONDIO...
Y lo de Seattle viste amigo @Google_Master vos publicaste la fabrica boeing en seattle y bueno AL FINAL DE LA PISTA esta un tipo un lago Y AHI hay un puerto de hidroaviones y hay otro al lado del museo MARITIMO de Seattle ...
Hemos estado un poco atareados con un problemilla de virus.....
Gracias por la aportación, Gally.
Yo estoy igual me ataco un virus y me cambia todos los archivos a terminacion .NPPP
y TODO MIS RESPALDO DE BLOCK DE NOTAS O WORD, imagenes Y MUCHOS PROGRAMAS NO LOS PUEDO ABRIR y investigando es el Virus Ransomware
Y estoy probando de todo y no puedo recuperar todo mi respaldo.
Si alguien sabe alguna solucion me avisan gracias
Si es el wannacry estas jorobado. Te lo digo porque te encripta los documentos de texto y no tiene solución.
Lo siento.
Mete un antivirus y da el resto por perdido.
les publique el puerto de hidroaviones de vancouver y NADIE ME RESPONDIO...
Y lo de Seattle viste amigo @Google_Master vos publicaste la fabrica boeing en seattle y bueno AL FINAL DE LA PISTA esta un tipo un lago Y AHI hay un puerto de hidroaviones y hay otro al lado del museo MARITIMO de Seattle ...
Hemos estado un poco atareados con un problemilla de virus.....
Gracias por la aportación, Gally.
Yo estoy igual me ataco un virus y me cambia todos los archivos a terminacion .NPPP
y TODO MIS RESPALDO DE BLOCK DE NOTAS O WORD, imagenes Y MUCHOS PROGRAMAS NO LOS PUEDO ABRIR y investigando es el Virus Ransomware
Y estoy probando de todo y no puedo recuperar todo mi respaldo.
...Red Oak Victory remolcado desde su amarre en Richmond, California, a la Academia Marítima de California (CMA) en Vallejo, California.
Las calderas se encendieron con éxito casi 20 veces durante la duración de cinco semanas, probando los sistemas auxiliares en el proceso a medida que las presiones de vapor se elevaron gradualmente a los niveles máximos.
Se puso en línea un generador de turbina, permitiendo que el Red Oak Victory funcione con la energía del barco.
Después de ser remolcado de regreso a Richmond, el barco volvió a abrir al público el 1 de septiembre de 2018.
Os comparto un archivo con los sitios que visitamos hace unos años en nuestro viaje a Sudáfrica. Lo podéis abrir con Google Earth (www.google.com/earth/versions/) y posteriormente verlo en vuestro Google Maps.
No es gran cosa, pero al menos ayudará a más de uno que esté planificando un viaje.
A veces nos sale un error, sobre todo cuando nuestro ordenador viene de una suspensión que nos dice: "Google Earth no puede conectarse con el servidor de acceso". Es uno de los errores más frecuentes de Google Earth. El mensaje en inglés dice:
Google Earth could not connect to the server.
Lo primero que hay que comprobar es que tenemos acceso a internet: por ejemplo mediante un navegador comprobando que podemos navegar.
Si tenemos acceso comprobado a Internet, lo mejor es cerrar Google Earth y volverlo a abrir.
Si con eso no se soluciona, puede ser que los servidores están saturados y volverán a la normalidad en un rato.
Siempre queda la posibilidad de reiniciar el PC completo.
PD: en algunos casos puede ser el firewall de nuestra instalación. Si es así, no volverá a conectarse aunque reiniciemos.
Después de abrir en el 2014, la terminal comenzó a recibir contenedores que anteriormente pasaban por La Habana, aunque ahora se ha concentrado en recibir un mayor número de cruceros.
Google Earth estrena nueva capa: la capa de anuncios y de paso lo hace con un juego de detectives que mezcla conocimientos geográficos (tipo Trivial) con los espectaculares gráficos 3D de Google Maps en nuestro navegador.
Todo comienza con una invitación a jugar al abrir Google Earth, esa invitación nos lleva a un divertido juego que nos propone encontrar el paradero de la ladrona más famosa: Carmen Sandiego.
...rueda. Para solucionar esto, colocaron filtros para que los barcos pudieran descender poco a poco.
El acueducto no pudo ser posicionado más alto debido a problemas con el históricamente importante Muro de Antonino.
La estructura se encuentra cerca del fuerte Rough Castle, y la población más cercana es Tamfourhill. El 24 de mayo de 2002, la reina Isabel II inauguró la Rueda de Falkirk como parte de su celebración de Bodas de Oro con la Corona.
La inauguración se retrasó un mes debido a una inundación que fue resultado de un acto de vandalismo, lo que obligó a abrir las compuertas de la Rueda de Falkirk.
La rueda es el único elevador rotacional de barcos en el mundo, y es considerado como el máximo logro de la ingeniería de Escocia.
En Reino Unido existe un elevador de barcos, el Anderton Boat Lift en Cheshire, pero la rueda puede ser considerada una versión mejorada de este, debido a que usa el principio de una balanza, donde hay dos tanques con el mismo peso para que estén equilibrados, y el trabajo sea solo mecánico. El sistema de rotación es diseño original y característico de la Rueda de Falkirk.
Desde 2007, la rueda aparece en el anverso de los... Leer más ...