...los 17 grupos de simetría que teselan periódicamente el plano. Las sebkas (red) de los alminares, desde la Giralda a las torres mudéjares de Teruel, son una de las señas de identidad más características de un brillante estilo decorativo.
La influencia de grupos almohades durante los siglos XIII y XV fue importante en la Axarquia malagueña cuya huella se puede rastrear en los singulares alminares, hoy día torres-campanarios, de las localidades de Vélez-Málaga, Daimalos, Corumbela, Árchez y Salares, lo mismo que Arenas que fue destruido. Estos alminares son típicos minaretes de los siglos XIII-XIV, de inspiración meriní, únicos en toda La Axarquía y Andalucía.
La ascendiente africana de la construcción del alminar es determinante, donde la práctica totalidad de sus fachadas se decoran, dejando libres las esquinas, según modelos similares de los alminares meriníes de Tremencén. Son de proporciones armoniosas, su altura es cuatro veces la de uno de sus lados, y su plan decorativo se desarrolla a partir del segundo cuerpo, con rectángulos rehundidos en los que suelen aparecer los llamados paños de sebka, cintas horizontes de... Leer más ...
...21 de septiembre por la noche, las Fuerzas de Defensa de Ucrania lanzaron ataques de largo alcance contra los depósitos rusos, que terminaron con la detonación y su destrucción.
El objetivo del ataque fue el arsenal 23 de la Dirección General de Misiles y Artillería (GRAU) del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, cerca de la aldea de Oktyabr'skii.
Cabe señalar que el 23 ° arsenal del GRAU del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia se encuentra a solo 16 km al sur del ya destruido 107 ° arsenal, cerca de la ciudad de Toropets, donde se produjo el terremoto como resultado de poderosas explosiones.
Para atacar este depósito se utilizaron drones de fabricación nacional es decir los mismos que unos días antes atacaron el 107 arsenal del GRAU, mas los drones misil Palianytsia.
Un buen puñado de cazas Su-34 en la base de Morozovsk, Rostov, Rusia. Son los azul claro.
Uno de los mejores caza-bombarderos que tiene Rusia y ampliamente usados en Siria y la guerra de Ucrania. es.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-34
La noticia es que hace unos días Ucrania ha destruido un depósito de municiones (misiles) y alguno de estos cazas en esta misma base.
Dos cosas me han sorprendido de la base:
- No he sido capaz de encontrar su defensa antiaérea. ¿Quizás no tienen por estar relativamente alejados del frente?
- La anarquía de misiles y grandes bombas dejados muchas veces junto a los propios aviones.
No sería extraño que el ataque contra el depósito tuviese como daño colateral a los cazas, ya que están repartidos por la base y al estar estacionados junto a municiones, hayan sido alcanzados por explosiones secundarias.
La ausencia de defensa antiaérea, pese a las joyas que guarda esta base aérea, se puede explicar porque en realidad estarían fuera del alcance de la aviación ucraniana partiendo de su bases y retornando a ellas, aunque desde aquí se pueda bombardear el frente de batalla.
Un buen puñado de cazas Su-34 en la base de Morozovsk, Rostov, Rusia. Son los azul claro.
Uno de los mejores caza-bombarderos que tiene Rusia y ampliamente usados en Siria y la guerra de Ucrania. es.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-34
La noticia es que hace unos días Ucrania ha destruido un depósito de municiones (misiles) y alguno de estos cazas en esta misma base.
Dos cosas me han sorprendido de la base:
- No he sido capaz de encontrar su defensa antiaérea. ¿Quizás no tienen por estar relativamente alejados del frente?
- La anarquía de misiles y grandes bombas dejados muchas veces junto a los propios aviones.
No sería extraño que el ataque contra el depósito tuviese como daño colateral a los cazas, ya que están repartidos por la base y al estar estacionados junto a municiones, hayan sido alcanzados por explosiones secundarias.
La ausencia de defensa antiaérea, pese a las joyas que guarda esta base aérea, se puede explicar porque en realidad estarían fuera del alcance de la aviación ucraniana partiendo de su bases y retornando a ellas, aunque desde aquí se pueda bombardear el frente de batalla.
...por primera vez para el DDSG un nuevo tipo de barco.
Construido por el astillero de Linz , tenia 64 m. De eslora y 15,3 m de manga y estaba propulsado por una máquina de vapor compuesta de dos cilindros y 740 CV de los hermanos Sachsenberg de Roßlau, en el Elba.
Después del colapso de la Monarquía del Danubio en 1918, el nombre se cambió a Johann Strauss
En 1945, el barco de vapor Johann Strauss fue destruido por una bomba en Linz, pero su motor permaneció intacto.
El Grein , en cambio, tenía una máquina completamente desgastada.
Sin más preámbulos, se instaló la antigua máquina de vapor de Johann Strauss en el casco del Grein y el barco, ahora llamado nuevamente Johann Strauss , recibió una nueva superestructura en el astillero de Linz.
El Johann Strauss fue durante muchos años el barco más elegante del DDSG y sirvió como barco de vapor salón . En 1952, el barco de bandera estadounidense... Leer más ...
El proyecto tiene como objetivo poner en valor la Grotte Marie Jeanne, en el sur de Haití, cerca de la pequeña ciudad costera de Port-à-Piment, como atracción turística y cultural.
Los trabajos propuestos consisten en la renovación y nueva construcción de un Centro de Interpretación, recuperando parte del existente, destruido por el huracán Matthew en 2016, y el acondicionamiento de la cueva para recibir a los visitantes de forma segura.
Todavía fue destruido por el terremoto del 7 de mayo de 1842 y el trabajo de reconstrucción duró casi 100 años. Sin embargo, la iglesia fue elevada al rango de catedral el 3 de octubre de 1861.
La bendición final tuvo lugar el 7 de mayo de 1942 en conmemoración del centenario del terremoto que había destruido la antigua iglesia parroquial.
Olevnika está situado en un extremo de la peninsula de Crimea y en una posición perfecta para controlar el Mar Negro y en especial lo que se mueve hacia Odesa.
Rusia mantiene en esta punta una importante base militar con radares para controlar la zona y, como es de esperar, misiles para protegerla o atacar a cualquier blanco que se mueva al norte del Mar Negro. También desde aquí se controla toda la costa que le resta bajo su control a Ucrania. Entre los misiles aquí destacados están los famosos S-400 Triumf: es.wikipedia.org/wiki/S-400_Triumf
Sin embargo hace tres semanas los ucranianos consiguieron destruir una de estas poderosas baterías en un ataque por sorpresa con drones. En este video de Youtube se ve y es espectacular la explosión en cadena de todos los vehículos:
Bien, pues hemos localizado tanto un emplazamiento con misiles, como el lugar donde se produjo el ataque.
En el kmz podemos ver:
- en la posición 1 un grupo de 3 vehículos con misiles y el sitio de mando y apoyo. Esta posición era un antiguo radar.
- En la posición 2 vemos dos nuevos radares y junto a ellos una serie de... Leer más ...
La Pagoda de Chanteloup, una locura arquitectónica del siglo XVIII, se encuentra en el corazón de los castillos del Loira, en un parque de 14 hectáreas. Único testigo del castillo del Duque de Choiseul destruido en 1823, la Pagoda ofrece desde lo alto de sus 40 metros, un magnífico panorama sobre el castillo de Amboise, el bosque y el Valle del Loira.
...siete que hubo en las costas de Cantabria, siendo el vestigio más evidente del pasado minero de la zona y sus vinculaciones con la extracción de mineral, de unas minas a cielo abierto que proveían de hierro y estaban relativamente cerca del cargadero.
Además, técnicamente es el último ejemplo de “cantiléver” en España. El "cantilever" (del inglés, voladizo) es un modelo de cargadero de estructura metálica cuyo extremo de descarga vuela sobre el mar abierto.
En el mismo enclave le precedieron dos cargaderos. El primero era un muelle embarcadero que sería destruido por un fuerte temporal. El segundo, ya fue un cantiléver, que fue volado en 1937, durante la Guerra Civil. Después, Altos Hornos de Vizcaya, propietaria de la Dícido Iron Ore, encargó la construcción de un nuevo embarcadero a las empresas Basconia y Gortázar Hermanos.
Al finalizar su vida activa, Agruminsa, filial de Altos Hornos y propietaria del cargadero, vendió las instalaciones, y tras pertenecer a una inmobiliaria y a la empresa Derivados del Fluor, pasó a ser propiedad del Ayuntamiento de Castro Urdiales en 1986 tras el simbólico pago de una... Leer más ...
A ver uno publica acá y lo hace en forma de humor y por eso invente mi pájaro dron JOSE LUIS.
Y ahí este pájaro dron, les muestra los trenes con tanques o trenes blindados con tanques.
Se los hago con humor, porque hace unos días me entero que UCRANIA, hace volar tren blindado ruso, pero no era un blindado sino un tren de carga, Los ucranianos dieron que mataron 1000 rusos y los rusos dieron 0 bajas y si un tren destruido.
Y AQUIEN LE CREO???
NADIE INVESTIGA NADA, LAS PAGINAS QUE DECIAN QUE MATARON A 1000 RUSOS, fueron borradas, porque fue echo de un face trucho y subió un video falso.
A MUCHOS PERIODISTAS LE DAN UN PENE Y LE DICEN QUE ES FRUTILLA Y SE LO COMEN!!
...construyeron en el taller ferroviario de Knin en el verano de 1991.
La improvisación de armas fue una característica común de todas las partes involucradas en el conflicto durante la desintegración de Yugoslavia en 1991.
Como resultado, tanto serbios como croatas ensamblaron varios trenes blindados.
El Ejército de la República Srpska operó un tren que fue emboscado y destruido en octubre de 1992 cerca de la ciudad de Gradačac por fuerzas musulmanas bosnias.
Los restos se convirtieron más tarde en un monumento de guerra.
Donde se conservan hasta el día de... Leer más ...
Pues si dicen que esta destruido... pero parece que esta vivito y en buen estado.
Esperemos que no esté cargado.
Me parece que no leíste mi comentario a ver en La Batería Todt si había un cañón grande que fue destruido en la segunda guerra, pero ese cañón estaba metido en un bunker de concreto.
Luego de la guerra ese terreno se vendió a un SR y ahí armo un MUSEO y COMPRO UN CAÑON FERROVIARIO de otro lado Y SE LO LLEVO AHI Y SE LO COLOCO EN LAS AFUERA DEL BUNKER, y es ese cañón el que yo publico aca.
ME EXPLICO EL CAÑON FERROVIARIO NO ES DEL BUNKER ESE, se lo trajo después cuando se creo el museo
Gracias por estas nuevas aportaciones. Dudo que Rusia este usando trenes blindados para atacar a Ucrania. Muchos de los puentes ferroviarios que unen Ucrania y Rusia están destruidos desde la invasión de Crimea, para evitar precisamente "sorpresas". Eso aparte de que hoy son armas obsoletas y muy vulnerables.
Esto es lo que me gusta que me respondan y así aclarar ideas a ver mire estas paginas:
Aquí dice Rusia Opera un Tren Blindado en la Invasión a Ucrania:
Gracias por estas nuevas aportaciones. Dudo que Rusia este usando trenes blindados para atacar a Ucrania. Muchos de los puentes ferroviarios que unen Ucrania y Rusia están destruidos desde la invasión de Crimea, para evitar precisamente "sorpresas". Eso aparte de que hoy son armas obsoletas y muy vulnerables.
...con el ejército francés, el cañón K5 fue transportado en 1992 desde el Atelier de Construction de Tarbes al norte de Francia.
El origen del cañón no está claro, pero se cree que fue capturado en un bunker de Montélimar, en el sur de Francia, cuando se capturaron los cañones de la EisenbahnBatterie 749.
Aquí el Museo lo llama LEOPOLD, pero según mis datos ese cañón esta en Estados Unidos y el otro es el ROBERT, que dicen que fue destruido.
Bueno lo importante es que se conserva muy bien y en un MUSEO!!
...al paisaje y los modelos citados de tanques, podrías pensar que se trata de un campo de batalla en Europa occidental, Italia o el Norte de África, escenarios en los que se enfrentaron tanques estadounidenses y alemanes.
Pero no lo es. Y es que en este campo de batalla también hay tanques T-34 de fabricación soviética.
Hay que decir que estos tanques fueron destruidos en la Guerra de los Seis Días (1967), que enfrentó a Israel con fuerzas militares de Siria, Jordania y Egipto, obteniendo la victoria los israelíes.
Los tanques se pueden ver hoy en día en los Altos del Golán, en Israel, cerca de la frontera con Jordania, Líbano y Siria.
Los tanques Sherman son israelíes, mientras que los T-34, los Panzer IV y el Su-100 son sirios.
...bajo el mando de Rusia en Helsinki. Por orden del presidente del Senado, PE Svinhufvud, Tarmo fue capturado por activistas independentistas finlandeses.
Durante la Guerra de Invierno, los rompehielos fueron armados y asignados a las Fuerzas de Defensa de Finlandia.
En enero de 1940, Tarmo fue bombardeado en el puerto de Kotka, lo que provocó la muerte de 39 hombres y dejó 13 heridos.
La proa del barco resultó gravemente dañada en el incidente, con algunos de los interiores destruidos por el fuego.
Durante la Guerra de Continuación, Tarmo participó en la Operación Nordwind, una maniobra de distracción llevada a cabo al sur de la isla de Utö.
El SS Tarmo permaneció en uso hasta 1970, después de haber sido rebautizado como Apu algunos años antes.
Después de esto, se tomó la decisión de restaurar el barco en un barco museo y la restauración se llevó a cabo en el Astillero de Kotka entre 1990 y 1992.
La Administración Marítima de Finlandia entregó el barco restaurado a la Agencia del Patrimonio de... Leer más ...
...del tráfico rodado hicieron que el tráfico de pasajeros no fuera rentable.
La última vez que la flota de costilla blanca de Saimaa fue pilotada fue por Saimaan Laivamatkat Oy, fundada por los municipios de la zona en 1967, pero sus operaciones terminaron en una subasta por quiebra en 1982.
El barco fue comprado, por la ciudad de Savonlinna donde fue renovada y esta la uso para turismo.
En 1987 fue destruido casi por completo en un incendio, pero fue completamente renovado y volvió a funcionar en 1988 en su estado original.
Ahora el SS Savonlinna no es solo un barco museo, sino también un crucero en alquiler.
El barco NO pertenece al registro de barcos tradicional de la Junta Nacional de Antigüedades , pero SI está en el registro de barcos de la Asociación de Barcos de Vapor de Finlandia.... Leer más ...
...fracaso, pues no alcanzó a ninguno de sus objetivos más preciados: los portaaviones.
Los tres portaaviones de la Flota del Pacífico (Enterprise, Lexington y Saratoga) se encontraban lejos de la base, por distintas razones, con lo que ninguno fue dañado. Este hecho fue decisivo y catastrófico para la armada japonesa en los siguientes años de operaciones en el Pacífico.
Las bajas norteamericanas fueron enormes:
4 acorazados hundidos
3 acorazados dañados
1 acorazado encallado
3 cruceros dañados
3 destructores dañados y otros 3 barcos hundidos
188 aviones destruidos
159 aviones dañados
2402 muertos
1247 heridos
En comparación, las bajas japonesas fueron ridículas:
29 aviones destruidos
64 muertos
4 minisubmarinos hundidos
1 minisubmarino encallado
1 prisionero
Sin embargo, Japón menospreció la capacidad de recuperación de Estados Unidos y el poderío de su industria. El resto de la historia, ya la conocemos.
...UNA ACLARACION: El remolcador Andreas es el remolcador mas grande que funciona hasta el día de hoy, porque el remolcador mas grande de todos y también es alemán y es de RUEDAS DE PALETAS, PERO NO NAVEGA y yo acá se los publique es el OSCAR HUBER(CLICK AQUÍ)
El casco se completó en 1944 en el astillero Wiemann y se proporcionó un motor diesel como propulsor, pero tanto el casco y motor fueron destruido por los efectos de la guerra.
El nuevo casco permaneció en el astillero sin una unidad motora. No fue hasta 1950 que se instaló la máquina de vapor, que había estado almacenada en el astillero durante mucho tiempo.
El remolcador se utilizó principalmente en el Elba entre Niegripp y Magdeburg y también se llevaron a cabo operaciones en el Saale entre Barby y Halle.
En la década de 1960 también estuvo en la zona del canal entre Niegripp y Nedlitz y Hohensaaten y Fürstenberg.en acción.
En 1970, el vapor Andreas fue puesto fuera de servicio y... Leer más ...
...primer dirigible WDL 1 despegó en su vuelo inaugural el 12 de agosto de 1972.
Este dirigible se utilizó inicialmente como medio publicitario para la fábrica de cerveza Wicküler, Wuppertal, bajo el nombre "The Flying Musketeer".
Al mismo tiempo, ya se ha fabricado un segundo dirigible para su venta a Japón. A pesar de una fuerte tormenta en noviembre de 1972, ya que el hangar y los 2 dirigibles fueron destruidos, el propietario reconstruyó todo.
A principios de la década de 1990, el WDL creó un estudio de concepto dentro del cual se determinó una aeronave con capacidad para 16 pasajeros. Sin embargo, el estudio nunca pasó de la etapa de proyecto.
En 1993, la WDL recibió una licencia estadounidense para volar por primera vez.
Según el sitio web del fabricante, cuatro dirigibles estaban en servicio en todo el mundo a principios de... Leer más ...
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