Un ataque a una base de estas, si le destruyes un avión moderno de combate o un bombardero, ya es un éxito.
Lo del cañon que dices en medio de la pista, por la sombra parece una grúa. Se ve una bola colgando como a un metro de la punta.
Eso es verdad si destruyes un avión es un éxito, pero yo en vez de dañar aviones iría atacar los depósitos de municiones, misiles que los rusos los dejan al aire y a lado de los aviones
Mira estaba entre cañón de artillería y grúa y dije es mas llamativo el cañón, pero sea cañón o grúa es raro en el lugar que esta en el medio de la pista
...aviones SU-27 o SU-34 o SU-35 que ir mas al norte en Armavir (Krai de Krasnodar) o en Kushchóvskaya (Krai de Krasnodar) y la mas importante la de Tijoretsk (Krai de Krasnodar)
El ojo del Pájaro Dron José Luis todo lo encuentra y me dice mira en el medio del aeródromo militar de Jánskaya que ven en esta imagen lo que esta marcado por una FLECHA ROJA?
Acercando la imagen a la FLECHA ROJA, se ve un cañón de artillería en el medio de la pista de aviones.
Primero a los videos lo encontré en una pagina Rusa y eran de VK y el otro de Streendk algo así tipo youtube pero ruso, me las ingenie y los pude descargar y yo los subí a YouTube.
Pero si ven el primer video del tren Volga, es bastante fantasioso, los rusos le ponen antenas de radar y otras cosas que el tren real no tiene.
Este si es el Volga por la fecha de la imagen de septiembre de 2022 y en esa época el tren estaba en el arreglo de la vía cerca de Melitópol.
Si ven el tren la parte delantera que va hacia Melitópol se ven 2 vagones plataforma, luego la locomotora, luego el vagón del cañón antiaéreo.
Y luego desconectado la parte donde arreglan las vías.
Estos mismos son los que hicieron el puente anfibio para tren y fue este tren quien lo cruzo.
...arcaico, el Volga puede resolver eficazmente tareas de combate y auxiliares en la red ferroviaria y sus alrededores.
El tren está compuesto actualmente por al menos dos locomotoras tipo ChME3 más seis vagones.
Aparte de las dos locomotoras que se encuentran en la parte delantera y trasera, el Volga tiene dos vagones de plataforma vacíos para carga, logística y limpieza de minas situados en la parte delantera y trasera del tren. Dos vagones antiaéreos que montan el ZU-23-2 están detrás de los respectivos vagones de plataforma. Dos híbridos de cañón/tropa cerrados transportan a la mayoría de la tripulación.
Puesto que el tren opera en zonas de conflicto, está dotado de una protección en forma de placas de hierro de entre 10 y 20 mm de grosor, así como sacos de arena por dentro.
Para hacer frente al enemigo, el tren dispone de una gran variedad de ametralladoras y cañones automáticos.
Obviamente, los soldados también disponen de múltiples posiciones de tiro para poder abrir fuego con sus armas... Leer más ...
Los fotógrafos querrán dar un paseo por el centro para tomar fotos de un bonito parquecito, edificios antiguos y señalización, y el magnífico buscador de neón del Club Nevada del Hotel Nevada.
Alrededor de la ciudad hay cadenas montañosas que ofrecen la aventura de conducir un vehículo de tracción en las cuatro ruedas por hermosas montañas, subir cañones y remover valles.
Los alpinistas pueden encontrar muchos picos de más de 11.000 pies de altura.
Bueno encontré este avión en tierra y la verdad me sorprendió.
Este avión esta en enfrente de la ciudad de Seversk, Óblast de Tomsk, Rusia.
Aquí con imágenes paso a explicarles porque me sorprendió esto:
Ahí donde esta la marca roja hay un avión en tierra, si miran bien no hay Aeropuerto cerca, por lo tanto no creo que sea Avión Museo.
Si acercamos un poco la imagen se ve como si fuera un puerto y el avión ahí, la verdad no se para que?
Pero si acercamos la imagen para el lado del puerto, se ven un par de tanques de guerra y unos cañones de artillería por un lado y del otro lado 3 tanques de guerra.
Y si acercamos la imagen donde esta el avión se ve esto:
La verdad no entiendo que es eso? Un Museo, una base militar... Leer más ...
Se pensaba de los basaltos del cañón Miles pertenecían al pleistoceno. Sin embargo, investigaciones geológicas con la ayuda de análisis geocronológicos demuestran que estas rocas son mucho más antiguas. Los situados en a lo largo del río Yukón tiene 8,4 millones de años y los flujos del lago del Caimán tienen 3,2 millones de años. Los conos de Lago del Caimán pueden ser más jóvenes pero ha sido afectados por glaciación por lo que no pertenecen del todo a la era posglacial.
Basaltos del Cañón Miles, Whitehorse, Territorio del Yucón, Canadá
La mejor exposición de las rocas volcánicas y de fácil acceso es en un área donde el río Yukón pasa por una serie de canales al sur de Whitehorse. Durante la primavera, también se pueden observar los basaltos en río abajo dique del río Yukon en Whitehorse, que se creó para extraer energía de las cataratas conocidas como White Horse Rapids. Estos rápidos así como el cañón Miles fueron un auténtico desafío para los buscadores de oro que seguían la fiebre del oro de Klondike, y también estableció el punto final de los barcos de vapor río arriba.
Bueno, hemos encontrado en una playa cercana a Santiago los restos del acorazado Almirante Oquendo, uno de los que intentó salir de Santiago de Cuba el 3 de julio de 1898 y que fue interceptado por la flota Norte Americana.
Su pecio todavía se puede ver en la playa de Juan González. Sobresalen aún del agua dos de sus cañones.
Se ha creado el Parque Subacuático Batalla Naval de Santiago de Cuba para preservar los pecios de los barcos y en homenaje a los valientes marinos que perecieron en el lugar.
El barco lo localizó Gally (que sigue suspendido como usuario).
Otro de los barcos hundidos aquel día, el Crucero Acorazado Vizcaya, fue localizado por Jotab en la bahía de Aserradero: www.google-earth.es/ ...Cuba#34905
Una espectacular caminata de 60 km / 38 millas que lo llevará al misterioso refugio de los Incas. Un enorme complejo arqueológico, que incluye partes no descubiertas escondidas entre la vegetación, ubicado en el borde del Cañón del Apurímac en los alrededores de Apu Salcantay. Aquí podrá disfrutar de maravillosas vistas y apreciar la gran variedad de flora y fauna que se encuentra por estos lares.
Sigöldugljúfur es un cañón que nos recuerda a los paisajes oníricos de la película Avatar: una sucesión indescriptible de cascadas que parecen manar de las laderas de las montañas.
El cañón se encuentra en la ruta que lleva a Landmannalaugar, una de las excursiones más famosas de Islandia.
Si navegamos (R 120º) a distancia 1,3 mn del puerto de L’Escala, nos encontraremos frente a los acantilados del Montgó 105 m (snm), un curioso perfil montañoso que desciende a nuestra izquierda hasta besar el agua en una baja punta que nos hace imaginar cosas.
En lo más alto podemos vislumbrar como asoma la corona de la torre vigía del Mongó, y el mirador oxidado de un antiguo búnker de la Guerra Civil. (adjunto 1)
“La torre vigía del Montgó es una torre de defensa contra la piratería, construida en el año 1598 por orden de para proteger a los pescadores de L'Escala y l'Estartit.
Se trata de una torre de planta circular, con la base ataludada, construida con piedra de varios tamaños desbastada, dispuesta en hiladas regulares y atada con mortero de cal . Formada por planta baja y dos pisos. La torre presenta una puerta en la planta baja, aunque la puerta principal se encuentra en el primer piso y se accede desde el exterior por unas escaleras de hierro actuales. Las puertas también son de hierro. En la parte superior, la torre tenía cuatro matacanes de los que sólo se conservan... Leer más ...
Si salió de Las Palmas, seguro que fue comisionado por alguna empresa española para faenar en el Banco Pesquero Sahariano, y lo recorrió hasta la península de Cabo Blanco, extremo sur de la antigua colonia española del Sahara, donde encalló.
Son malos sitios para un salvamento.
Muy cerca de alli, a unos metros al sur, en la bahía de Arguin, encalló el Méduse que fue una fragata de 40 cañones de la Armada francesa en 1816, con el consiguiente desastre histórico:
Mira esto:
2002 a vendido a Lawin Maritime Corp., Manila, Filipinas nombrado UNITED MALIKA, trabajando para United Reefer Ltd. Panamá, Puerto base Tanger, Marruecos.
Es muy posible que trabaje para una empresa de España, pero con sede en Panamá para pagar menos.
Si salió de Las Palmas, seguro que fue comisionado por alguna empresa española para faenar en el Banco Pesquero Sahariano, y lo recorrió hasta la península de Cabo Blanco, extremo sur de la antigua colonia española del Sahara, donde encalló.
Son malos sitios para un salvamento.
Muy cerca de alli, a unos metros al sur, en la bahía de Arguin, encalló el Méduse que fue una fragata de 40 cañones de la Armada francesa en 1816, con el consiguiente desastre histórico:
Como el comentario sobre los cañones meridianos lo he sacado de un trabajo mío que subí al foro de historia Naval, con el nombre de avatar "bemaro", os pongo el enlace para ver el trabajo completo, titulado Los cañonazos de la hora, pues el tema está relacionado.
Pero hay algo más sorprendente al respecto y es: la automatización del disparo de los cañones, cuyo detonador son los mismos rayos solares, cuya energía concentrada sobre el oído de los mismos, cuando el sol alcanza su cenit, momento en que coincide con el meridiano del lugar, hace sonar el cañonazo horario del medio día verdadero.
De esta forma nacieron los llamados cañones meridianos.
El cañón meridiano es un reloj diseñado para disparar un pequeño cañón automáticamente al mediodía que provoca una señal audible gracias a la combustión de una pequeña cantidad de pólvora. Suelen consistir en el mencionado cañoncito colocado en la dirección Norte-Sur (meridiana) al cual se le añade una lupa (lente biconvexa) que enfocará los rayos del sol hacia el oído del cañón exactamente al mediodía. Dado que la altura del sol varía a lo largo del año (declinación solar), hay que ajustar periódicamente la elevación de la lupa. Normalmente incluyen un pequeño reloj de sol horizontal colocado en el mismo eje Norte-Sur. Aparecen a mediados del siglo XVIII y algunos se instalaron, sobre... Leer más ...
POR FIN LLEGAMOS AL FAMOSO POLIGONO POGONOVO QUE ES AEREO Y TERRESTRE.
El personal militar del Distrito Militar Occidental comenzará los ejercicios de invierno en el renovado campo de entrenamiento de armas combinadas de Pogonovo, que ahora está equipado con lugares de entrenamiento adicionales, equipos y nuevos objetivos.
Tanto como para entrenamiento terrestre y aéreo combinado.
Entre otras maniobras, los soldados entrenaron un ataque aéreo con el avión de ataque Su-34. En particular, los Su-34 llevaron a cabo un ataque aéreo contra la agrupación de tierra del 'enemigo'.
Además, las tropas llevaron a cabo preparación de artillería con cañones autopropulsados 2S1 Gvozdika, morteros y... Leer más ...
El T28 fue un tanque superpesado/cañón autopropulsado estadounidense fuertemente blindado, diseñado para el Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado inicialmente para romper las defensas alemanas de la Línea Sigfrido, y más tarde fue considerado como un posible participante en la planeada invasión del archipiélago japonés.
El vehículo de 86 toneladas fue inicialmente designado como tanque pesado. En 1945 fue redesignado como Cañón Autopropulsado T95 105 mm y después renombrado como Tanque Super Pesado T28 en 1946. Solo dos prototipos fueron fabricados.
La superestructura mecánica se tomó de un T23. El plan original era construir cinco vehículos prototipo, con una producción total de 25. Su peso total cuando estaba completamente equipado habría alcanzado 95 toneladas cortas (86 T). Debido a su peso extremo y baja potencia del motor, el T28 tenía una capacidad extremadamente limitada para cruzar obstáculos y no podía cruzar ninguno de los puentes portátiles disponibles en ese momento, por lo que se consideró poco práctico en el campo y no apto para producción. Su armamento principal era un cañón T5E1 de 105 mm, en un mantelete de cañón... Leer más ...
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