...paso a llamarse “Operación Rosario” a instancias de integrantes del Ejército, quienes recordaron que en las Invasiones Inglesas criollos y españoles se pusieron bajo la advocación de la Virgen del Rosario para enfrentar a las tropas invasoras.
La Operación Rosario, como finalmente se denominó al desembarco argentino para la toma de las Malvinas, involucró a gran parte de la Armada.
Se formaron tres grupos diferentes, el primero incluía las unidades de transporte; buque de desembarco de carros Q-42 ARA Cabo San Antonio, rompehielos antártico Q-5 ARA Almirante Irízar y el transporte Isla de los Estados.
Q-42 ARA Cabo San Antonio
Rompehielos antártico Q-5 ARA Almirante Irízar
Junto a estos buques navegarían los destructores D-1 ARA Hércules y D-2 ARA Santísima Trinidad, las corbetas P-1 ARA Drummond y P-3 ARA... Leer más ...
...22/06/1913 , se realizó la ceremonia de colocación de la primera piedra de la torre.
El costo total de la torre (sin costes de materiales y su acarreo) ascendió finalmente a 5.500 marcos.
Los trabajos de construcción
Se designó como Arquitecto ejecutivo a Christian Füg de Elberfeld. La construcción se llevó a cabo por contratistas de Bertram Hall.
Como materiales de construcción, fundamentalmente se utilizó SOLLING, (piedra arenisca roja de las canteras del Ingeniero Lüders de Linse. Las piedras fueron transportadas por los agricultores con carros hasta la obra.
Descripción de la Torre
De 13 metros de altura, la torre con dispositivo de iluminación es un edificio cuadrangular, de imagen desafiante con una terraza que envuelve tres de sus lados.
A la zona de entrada, con cultivos en terrazas, se puede llegar a través de once escalones de piedra en su lado sur.
Sobre el dintel a dos aguas de su entrada, se puede leer en letras góticas la inscripción.
"Bismarck
el creador del Reich alemán
1913"
En el centro del eje de la torre por encima del dintel, se alplicó un medallón con el rostro de Bismarck tallado en piedra... Leer más ...
El Cerro Castor en Ushuaia, Tierra del Fuego, justo en medio de un bosque centenario de lengas, en un entorno mágico que logra una armonía con la naturaleza ideal. Les recomiendo este lugar si lo que están buscando es descansar. Aquí podrán encontrar paz, tranquilidad, privacidad y podrán respirar el característico aire de montaña, además de maravillarse la vista con los mejores paisajes de bosque y montaña.
Los Arquitectos Albert Klucher y Waldvogel de Etuin ofrecieron al propietario de la finca Waldshagen de Plön, el diseño de la Torre de Malente, que aún no se había construido en esa ciudad y éste lo aceptó de inmediato para su ejecución.
Como material de construcción se utilizaron bloques de piedra natural del sur de Alemania, que fueron inicialmente remitidos a Plön en tren y desde allí se los trasladó con carros hasta el sitio.
La torre de Bismarck fue construida sobre una meseta o base artificial, con fundaciones de hormigón armado. La entrada a esta torre de observación de 26 m de altura, que incluyó dispositivos de iluminación, fue ubicada en el lado noroeste, accesible mediante una escalera con 14 escalones.
El eje de la torre tiene aproximadamente 8 metros y luego 18 metros más por encima de dos anillos de refuerzo. El anillo superior tiene esculpido en la roca en todo su recorrido, una inscripción en grandes letras, que reza:
"NUESTRO BISMARCK - EL GRAN ALEMAN"
A la altura de 22 m se encontraba la plataforma de observación, a la que se podía acceder a través de una escalera... Leer más ...
...obligando a éstas y al convoy de mulos a abandonar el camino viejo y a meterse en el camino nuevo, arrollando con ello a su paso a la vanguardia de la columna principal.
En ese momento se perdió el control de la situación: la unión de los dos convoyes provocó la mezcla sin ningún tipo de orden de hombres, mulos y material. Los gritos de los oficiales tratando de controlar a sus hombres pistola en mano se mezclaban con los ayes de los heridos y el fuego de fusilería de los rifeños. Sin una fuerza de combate que les protegiera del ataque rifeños, los hombres trataron de ponerse a cubierto de las balas corriendo hacia delante. Algunos descargaban los mulos para montarse en ellos. Otros desenganchaban los carros para avanzar más rápido. Los heridos eran abandonados a su suerte. Unos pocos contestaban el fuego con sus fusiles.
Su produjo una situación de pánico colectivo que originó una huida descontrolada para salvar la vida a cualquier precio. Los rifeños tiroteaban a placer por el flanco izquierdo a los españoles que corrían hacia la posición de Izumar. En su carrera iban dejando un reguero de muertos y heridos mezclados con armamento y material abandonado. Aquellos... Leer más ...
Tanques Leopard II esperando a ser enviados a algun lugar, en el patio de la Fabrica del Grupo Krauss Maffey Wegmann, en la ciudad de Munich.
La resolución con la que se ven los tanques es muy buena.
La versión más extendida de los Leopard 2, el modelo Leopard 2A4, incluía cambios sustanciales, incluyendo un sistema de supresión de fuego y explosiones, un control de fuego totalmente digital capaz de manejar los nuevos tipos de munición y una nueva torreta con blindaje de titanio/tungsteno. En una prueba alemana en el que se disparó a un 2A4, que todavía tenía el blindaje anterior, con un T-80, el tanque soviético sólo conseguía penetrar en su blindaje en distancias menores de 1,2 km.
Añado:
En España hay unos 100 del modelo antiguo 2A4 y mas de 200 del modelo 2E (variante mejorada española del 2A6 moderno- el de la imagen). Este último modelo es seguramente el mejor carro de combate que existe en la actualidad.
Tanques Leopard II esperando a ser enviados a algun lugar, en el patio de la Fabrica del Grupo Krauss Maffey Wegmann, en la ciudad de Munich.
La resolución con la que se ven los tanques es muy buena.
La versión más extendida de los Leopard 2, el modelo Leopard 2A4, incluía cambios sustanciales, incluyendo un sistema de supresión de fuego y explosiones, un control de fuego totalmente digital capaz de manejar los nuevos tipos de munición y una nueva torreta con blindaje de titanio/tungsteno. En una prueba alemana en el que se disparó a un 2A4, que todavía tenía el blindaje anterior, con un T-80, el tanque soviético sólo conseguía penetrar en su blindaje en distancias menores de 1,2 km.
El desarrollo del T-34 partió de la serie de tanques rápidos BT, con la intención de reemplazar los BT y el tanque de infantería T-26. Tras la insatisfacción de los carros soviéticos en la Guerra Civil Española, la falta de protección se hizo notable. EL T-34 Se trataba del carro de combate que mejor equilibraba la potencia de fuego, movilidad y protección de los existentes, aunque inicialmente su eficacia en el campo de batalla fue malograda debido a la mala disposición ergonómica del compartimiento de la tripulación, la carencia de radios, falta de municiones y el empleo de tacticas pobres, así como una decadente cadena de mando anticuada.
A finales de 1943 se introdujo el mejorado T-34-85, con un cañón de mayor potencia. El diseño y construcción del tanque fueron continuamente refinados durante la guerra para mejorar su eficacia y reducir los costes, permitiendo que se dispusiera constantemente de más cantidad de tanques. Hacia 1945, el versátil y rentable T-34 había sustituido a la mayoría de tanques pesados y ligeros en servicio. Fue una influencia en el desarrollo posterior del nuevo concepto de carro de combate, el tanque de combate principal.
El T-34 es un tanque medio de fabricación soviética que fue producido desde 1940 a1958. Estaba considerado el mejor tanque cuando la Union Sovietica entró en la Segunda Guerra Mundial. En la actualidad, es considerado el mejor tanque que haya intervenido en la Segunda Guerra Mundial, no por tener mayor potencia de fuego, sino por su equilibrio en el campo de batalla. Y ello incluso por encima de tanques de tanta potencia de fuego como los alemanes y tan rápidos como los de los aliados. Su diseño era el más efectivo e influyente de toda la guerra. Fabricado por primera vez en 1940 en la fábrica KHPZ en Jarkov, Ucrania, era el arma principal de las fuerzas blindadas soviéticas durante la II Guerra Mundial y fue muy exportado posteriormente. Además, fue el tanque más producido durante la guerra y el segundo de toda la historia, tras su sucesor, el T-54/55. Algunos T-34 siguieron siendo usados durante los años 1970.
El Leopard 2 es un carro de combate alemán fabricado por la empresa Krauss-Mafeel-Wegmann y que fue desarrollado a comienzos de los años 1970. Entró en servicio por primera vez en, reemplazando al leopard 1en su función de tanque principal de combate en la Bundewehr(Fuerzas armadas de Alemania). Sus diferentes versiones están en servicio en 1979 en Alemania y otros once países europeos
En septiembre de1977, el ministerio de defensa alemán decidió comenzar los planes de producción de 1.800 Leopard 2.
Armamento
Todos los modelos presentan sistemas de control de fuego digitales con telémetros láser, el cañón principal estabilizado y una ametralladora coaxial y sistemas de visión termales para el artillero. Puede conducir debajo de agua hasta una profundidad de 4 metros usando un esnorquel y sobrepasar obstáculos verticales de un metro de altura. Posee así mismo 8 lanzafumigenos en cada lado de la torreta, es decir 16 en total, que también pueden ser empleados como lanzadores de granadas de fragmentación
The Oval Sports Centre, Bebington, Merseyside. Aquí se grabaron las escenas de carreras de la pelicula "Carros de Fuego". Hacía las veces de Colombes Stadium, en Paris, que era donde se celebraron las Olimpiadas de verano de 1924.
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