Debo empezar por reconocer que no he visto la película Mamma Mia! que se rodó en Skópelos, pero que después de descubrir la belleza de esta isla, tengo unas ganas locas de hacerlo. Luminosa y colorida, miro las fotografías que ilustran el post y siento que el lugar desprende una energía vibrante que me invade y tengo ganas de salir cantando las canciones del grupo sueco ABBA que son la columna vertebral del film.
Alejandro
En la película verás que se le cambió el nombre por “Kalokairi” (tiempo precioso) y, hay que reconocerlo, ¿quién no pasaría un momento genial en este lugar de película? Para visitarla, tienes que adentrarte en el mar Egeo occidental y buscarla entre las islas Espóradas Septentrionales.
Por todos es sabido que uno de los principales alicientes de China son sus incomparables contrastes entre tradición y modernidad.
En este sentido, una de la ciudades del gigante asiático que mejor reflejan este aspecto es Guangzhou o Cantón, la capital de la provincia meridional de Guangdong. Hasta allí viajará el post de hoy, con e propósito de descubrir una de sus arterias con mayor personalidad: Yangjiang Lu.
Esta concurrida vía, también conocida como avenida del Río, bordea la orilla izquierda del río de las Perlas, al tiempo que constituye la columna vertebral de un populoso barrio. Si se dispone de poco tiempo para dedicar a esta zona, se aconseja al recién llegado que se dirija a la derecha del Puente del Pueblo. Allí encontrará un embarcadero del que parten a diario barcos que permiten hacer excursiones a lo largo del río.
Uno de los lugares más reconocidos allí es el que recibe el nombre de Columna Vertebral del Dragón o Longji, a donde puedes ir a maravillarte.
Estos campos de cultivo de arroz en terrazas reciben ese nombre porque desde lo lejos parecen las escamas de un dragón, mientras que sus partes más altas van formando algo que se podría decir que se parece a su columna vertebral. Para poder ver esto te recomiendo ponerte de pie en una de estas cimas, así podrás mirar hacia la distancia y ver como se extiende esta espina dorsal del animal.
Ir a este lugar es una maravilla en cualquier época del año, porque en primavera puedes ver las terrazas llenas de agua, en verano las plantas ya verdes y creciendo, en otoño hay capas de arroz de color dorado y en invierno puedes ver todo congelado y hermoso. Es uno de los pocos lugares que siempre tiene un encanto diferente, por lo que muchos visitantes deciden volver en varias épocas para ver unos paisajes igualmente impresionantes, pero diversos.
...imposibles que son la delicia de flamencos y turistas. Y como broche de bronce para estos increíbles parajes, encontramos el viejo cementerio de trenes de Uyuni, aunque para ser sinceros, en lugar de bronce deberíamos decir fierros retorcidos y oxidados.
El pequeño pueblo de Uyuni, perteneciente al estado de Potosí, fue el primer lugar de Bolivia donde se escuchó el silbido de un tren. Allí se tendió la primera línea ferroviaria del país en 1899, que unía Uyuni con Antofagasta. El potencial de las minas de plata de Huanchaca hicieron que el ferrocarril pronto se convirtiera en columna vertebral del desarrollo industrial y como los juncos en las orillas fértiles de los ríos, muchos pueblos nacieron a la orilla fértil de las vías. Pero los trenes partían repletos de plata y, a cambio, en ellos solo regresaban gentes de otros lugares con la única intención de subsistir y ganarse la vida, sin reparar en la honradez para conseguirlo. Y como suele suceder en estos casos, los beneficios de la plata fueron a bolsillos extranjeros hasta que otro lugar les fue más rentable que Uyuni y, lentamente, los trenes que fueron vida y orgullo de aquellas gentes fueron quedando varados en las... Leer más ...
La Avenida de Mayo, fue el primer bulevar que tuvo la Ciudad de Buenos Aires, Argentina y la columna vertebral del centro histórico y cívico de dicha urbe. Nació opulenta y majestuosa y se transformó con el tiempo en símbolo de las relaciones argentino–españolas, y en escenario de todas las manifestaciones sociales porteñas.Se inauguró en 1894
Su planeamiento fue muy debatido y resistido pues requirió la expropiación y demolición de construcciones pertenecientes a la alta sociedad. La caudalosa vertiente inmigratorias española tipificó su carácter hispánico al poblarse de teatros de zarzuelas, cafés de tono madrileño, ateneos, asociaciones literarias y peñas formadas por ellos, influyendo en su arquitectura, razón por la cual se la suele comparar con la Gran Vía madrileña.
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