...de puente, en realidad es una variante a los que ya conocemos.
En vez de una góndola, lo que hace es que la parte horizontal del puente, oséa por donde se pasa de un lado a otro, es móvil. Asciende y desciende, como un ascensor. Ya podían haber puesto una cinta mecánica como la de los aeropuertos y así tienes un !! Transformers!!
Lo curioso es que al principio fue diseñado y usado como un puente transbordador y posteriormente reconvertido en "puente aéreo".
Algunos datos del puente transbordador:
-Inauguración en 1905.
-Inspiración del Transbordador de Bilbao, España.
-Motivo: el río se congela en invierno dificultando travesia de ferrys y un puente convencional era peligroso.
-En 1930, se finaliza la reestructuración al actual puente "Puente aéreo". Se elimina la góndola y es sustituida por un puente móvil aéreo.
-120 m desde la parte baja.
-Sigue operativo en la actualidad.
-Se puede visitar el museo adjacente que se encarga de su manteniminento "Lake Superior Maritime Visitor Center" que pertenece al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EEUU.
-Estos tipos de puentes aéreos, como bien habrás supuesto, también son muyyyyy raritos
...de puente, en realidad es una variante a los que ya conocemos.
En vez de una góndola, lo que hace es que la parte horizontal del puente, oséa por donde se pasa de un lado a otro, es móvil. Asciende y desciende, como un ascensor. Ya podían haber puesto una cinta mecánica como la de los aeropuertos y así tienes un !! Transformers!!
Lo curioso es que al principio fue diseñado y usado como un puente transbordador y posteriormente reconvertido en "puente aéreo".
Algunos datos del puente transbordador:
-Inauguración en 1905.
-Inspiración del Transbordador de Bilbao, España.
-Motivo: el río se congela en invierno dificultando travesia de ferrys y un puente convencional era peligroso.
-En 1930, se finaliza la reestructuración al actual puente "Puente aéreo". Se elimina la góndola y es sustituida por un puente móvil aéreo.
-120 m desde la parte baja.
-Sigue operativo en la actualidad.
-Se puede visitar el museo adjacente que se encarga de su manteniminento "Lake Superior Maritime Visitor Center" que pertenece al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EEUU.
-Estos tipos de puentes aéreos, como bien habrás supuesto, también son muyyyyy raritos
...de puente, en realidad es una variante a los que ya conocemos.
En vez de una góndola, lo que hace es que la parte horizontal del puente, oséa por donde se pasa de un lado a otro, es móvil. Asciende y desciende, como un ascensor. Ya podían haber puesto una cinta mecánica como la de los aeropuertos y así tienes un !! Transformers!!
Lo curioso es que al principio fue diseñado y usado como un puente transbordador y posteriormente reconvertido en "puente aéreo".
Algunos datos del puente transbordador:
-Inauguración en 1905.
-Inspiración del Transbordador de Bilbao, España.
-Motivo: el río se congela en invierno dificultando travesia de ferrys y un puente convencional era peligroso.
-En 1930, se finaliza la reestructuración al actual puente "Puente aéreo". Se elimina la góndola y es sustituida por un puente móvil aéreo.
-120 m desde la parte baja.
-Sigue operativo en la actualidad.
-Se puede visitar el museo adjacente que se encarga de su manteniminento "Lake Superior Maritime Visitor Center" que pertenece al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EEUU.
-Estos tipos de puentes aéreos, como bien habrás supuesto, también son muyyyyy raritos
Hola amigo Guadiato. Nò, la estuve recorriendo varias veces, hermosa ruta, pero la debe haber superado la autopista a Bilbao y la deben haber abandonado. Si bajas, vas a ver avisos de seguridad previo a los agujeros y desvíos a derecha o izquierda. Es todo lo que sè, pues no conozco.
Si asì lo pides......va una de argentina, es interesante y tengo bastantes fotos del lugar.
aprovechando la buena resolución con la que se ven ahora la mayor parte de las capitales de provincia españolas, he pegado un repaso a algunas cosas chulas. Esta me parece una de ellas.
También he aprovechado para meter la foto del Musac tal como se ve ahora. La podeis ver en www.google-earth.es/foros.php?t=948
La covertura DG son unas capas que te permiten ver las fechas y datos de las fotos y la covertura de nubes en la zona.
En algunos lugares se pueden escoger entre fotos de varios años, y por tanto se podria saber entre que fechas se construyo un nuevo edificio, entre que años se quemo un bosque, etc.
Otras de las características es poder escoger la nubosidad de un area. Hay areas en las que se puede escoger fotos donde exista una cierta nubosidad...
Ejemplo: quiero ver Bilbao con nubosidad de mas del 10%.... pues me coloco sobre bilbao seleciono el año de la foto y la nubosidad que quiero que aparezca. Si no hay en la Base de Datos foto con esa nubosidad saldrá una inferior y si no hay foto de ese año saldra uno posterior.
No podemos pedir imposibles. Si pido ver el desierto del Sahara con una nubosidad de mas del 50%... casi seguro te saldra el Sahara sin nubes.
Las cuadriculas de las fotos son de 10 millas cuadradas, aproximadamente. (1 milla = 1800 metros aproximadamente)
Hay lugares donde solo existe una foto y por tanto no podremos escoger año, ni nubosidad.
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