...e imágenes inéditas y aquí se ven muchos drones y aviones drones.
Bueno como dijimos en la Uxxaktal Air Base pertenece al WTC (Western Theatre Command) y aquí se encuentra la 178th UAV Brigade y esta se encarga de probar todos los drones chinos.
China ha aumentado las actividades aéreas a lo largo de la frontera Indo-Tíbet. De hecho, la vigilancia a lo largo de la frontera ha aumentado en los últimos tres años. China ha estado vigilando las áreas indias a través de vehículos aéreos no tripulados (UAV) ubicados en Lhasa, Shigatse, Hotan, Akesu, Wudun y Uxxaktal.
En la imagen de arriba eso es la Uxxaktal Air Base y ahí se ven todos los drones chinos desde el Soaring Dragon o CH-5 y otros que ya hemos publicado.
Y otros que desconocíamos como el Shenyang WZ-9 Divine Eagle y pensando ya se donde vi este dron eso se lo publico mas adelante. :salton... Leer más ...
El San José era un galeón español, construido en Guipúzcoa en 1698. En 1708, junto con el San Joaquín y otros navíos de la flota española, zarpó de Cartagena de Indias hacia Portobelo.
El San José había sido cargado con lingotes, monedas de oro y plata, además de otras mercancías. Su carga suponía un enorme tesoro en aquella época o en tiempos actuales.
La flota fue atacada por barcos piratas ingleses y se hundió con su cargamento en la Batalla de Barú, frente a dicha isla.
Durante siglos el barco descansó en el fondo del mar Caribe, con su tesoro y sus tripulantes. De los 600 tripulantes que iban a bordo del galeón, solo sobrevivieron 11.
A partir de 1980, varias empresas y buscadores de tesoros intentaron localizar el tesoro valorado en 10.000 millones de dólares. Sin embargo, los restos del galeón fueron descubiertos el 27 de noviembre de 2015 por investigadores del Instituto Colombiano de Antropología e Historia (ICANH) en las costas cercanas a la isla de Barú.
Posteriormente, se anunció el descubrimiento de dos nuevas embarcaciones, una contemporánea al San José y la otra algo posterior, muy cerca de donde se encontró el galeón.
Una novedad que les espera en la Biblioteca Pública de Nueva York es la Exhibición Polonsky en el Gottesman Hall, una oportunidad única para ver de cerca algunos de los Tesoros de la Biblioteca.
Entre los textos destaca una de las primeras Biblias de Gutenberg y la carta de Cristóbal Colón donde le contaba al Rey Felipe de Castilla y Aragón que había llegado a las Indias, ejem
...Gusto en su astillero en Schiedam, Holanda Meridional y fue botado el 22 de septiembre de 1936 y recibió su nombre del comandante naval del siglo XVII Abraham Crijnsen.
Los dragaminas estaban equipados con dos calderas Yarrow de 3 tambores y dos motores de vapor de triple expansión, que proporcionaban 1.690 ihp (1.260 kW) a dos ejes de hélice, lo que permitía que el barco alcanzara los 15 nudos o 28 km/h.
El barco tenía su base en Surabaya, en las Indias Orientales Neerlandesas , cuando Japón invadió en 1941.
Tras las derrotas aliadas en las batallas del mar de Java y el estrecho de Sunda a fines de febrero de 1942, se ordenó a todos los barcos aliados que se retiraran a Australia.
El HNLMS Abraham Crijnsse estaba destinado a navegar con otros tres buques de guerra, pero se encontró avanzando solo.
AQUI LA HISTORIA INCREIBLE DEL BARCO ISLA.
Para escapar de la detección de los aviones japoneses... Leer más ...
La zona tiene un ambiente relajado, pero hay muy poco entretenimiento o vida nocturna. No hay grandes teatros ni restaurantes, y los cines proyectan principalmente películas indias. Hay hasta seis canales de televisión disponibles, que en su mayoría proyectan programación local o películas pirateadas estadounidenses o indias, muchas de las cuales tienen contenido sexual o violento muy gráfico. Los bares son principalmente para hombres, donde los clientes juegan a las cartas o al dominó mientras beben cerveza, ron y vodka.
En marzo de 2014, el Crystal Gold apareció en la portada de los periódicos de Bangladesh después de sobrevivir a una
persecución de piratas somalíes en el Mar Arábigo.
Gracias a maniobras inesperadas del capitán que incluyen un fuerte giro para dirigirse a toda velocidad hacia Pakistán, pudo encontrar ayuda de la Armada de Pakistán.
En mayo de 2017, el ciclón Mora de categoría 1 se desarrolló en el Golfo de Bengala. Después de devastar Sri Lanka y
las islas indias de Andaman y Nicobar, llegó a Bangladesh el 30 de mayo, se reportaron 5 muertes
y decenas de miles de casas resultaron dañadas.
El Crystal Gold estaba entre las víctimas porque mientras estaba en área de anclaje exterior en Chittagong, debido al ciclón arrastró el ancla y finalmente encalló al sur de la desembocadura del rio Karnaphuli , cerca de la playa de Parki.
El naufragio se declara pérdida total. A lo largo de los meses, empujado por vientos y corrientes, se quedó atrapada en la arena.
...es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.
Lo nombraron en honor de Mayflower es el nombre del barco que, en 1620, transportó a los llamados Peregrinos desde Inglaterra, en el Reino Unido, hasta un punto de la costa este de América del norte, hoy ubicado en los Estados Unidos de América.
Fue construido el 12 de mayo 1884 por Wilson & Burkett en Echuca, Australia.
Se lanzo al agua como un barco pesquero y recolector de leña en el rio y fue usado como casa flotante por su dueño el FAMOSO 'Black Alex' o Daniel Alexander, un negro de las Indias Occidentales.
En 1900, el Mayflower fue vendido a H&A Creager, una familia de pescadores de Renmark.
A principios de la década de 1940, la embarcación se vendió a Norm Collins y Lyle Nickles por un corto tiempo, donde se amarró en algún lugar del puente Abbottsford en el área de Cowanna Bend.
En la década de 1950, el capitán Paddy Hogg se convirtió en el nuevo propietario y en 1956, el empresario de Murray River, Alby Pointon, de Mildura, compró la... Leer más ...
La ciudad, que se originó al principio alrededor del puerto, poco a poco fue creciendo, y hoy por hoy ofrece un sinfín de visitas turísticas, entre las que podemos destacar el Palacio Oficial de la Compañía de las Indias, el Palacio del Cónsul General, las casas criollas Haitian de “Rue de Paris”, la catedral cristiana, el templo hindú, el Jardín de l Étc, etc.
Líder en su categoría, la Terminal de Cruceros Cartagena de Indias atiende 30 líneas de cruceros y recibe el 97 por ciento de los pasajeros que llegan por vía marítima a Colombia.
En el día de hoy 24 de Enero de 2019, hace escala en este puerto el crucero MSC Magnifica que se encuentra dando la vuelta al mundo.
La variada población de Trinidad y Tobago, procedente de raíces indias, chinas, europeas y africanas, da un sabor multinacional a los restaurantes de Puerto España. El plato típico del lugar es el roti, pan plano indio relleno con curry de carne y vegetales.
...veces en la historia que un barco es capaz de eludir un ataque en pleno conflicto bélico. Y una sola vez que ese mismo barco fuera capaz de disfrazarse de isla para pasar desapercibido.
Esto fue lo que ocurrió en plena Segunda Guerra Mundial, momento en el que un buque de guerra holandés fue capaz de “convertirse” en una misteriosa isla durante ocho días.
Se trataba del HNLMS Abraham Crijnssen, un dragaminas de los Países Bajos de la clase Jan van Amstel de la Royal Netherlands Navy (RNN).
Un barco construido durante la década de 1930 que se encontraba con base en las Indias Orientales Neerlandesas (las colonias establecidas originalmente por la VOC bajo la administración de los Países Bajos en el siglo XIX) cuando Japón atacó a finales de 1941.
El comienzo del ataque japonés dio lugar posteriormente a lo que se conoce como la batalla del Mar de Java en febrero de 1942, uno de los conflictos navales de la denominada Guerra del Pacífico.
Fue sin duda una de las batallas más cruentas entre las fuerzas aliadas y las japonesas.
Un momento de la historia que culminó con la ocupación japonesa de las Indias Orientales Neerlandesas y los protectorados británicos... Leer más ...
Es curioso como uno puede encontrar un drone en una isla "exótica", y no en una zona de conflicto de Oriente Medio.
Parece ser que este drone (IAI Heron) esta muy presente en las tropas militares Indias, puesto que nos lo estamos encontrando muchas veces.
Seguramente sea su drone principal.
¿Estará vigilando en estrecho de Malaca? ¿Contrabando, piratas, terrorismo, militares...?
Salu2
Pues yo tampoco lo veo zona de drones. Anda que no tiene India fronteras conflictivas y no una isla en medio del golfo.
Es curioso como uno puede encontrar un drone en una isla "exótica", y no en una zona de conflicto de Oriente Medio.
Parece ser que este drone (IAI Heron) esta muy presente en las tropas militares Indias, puesto que nos lo estamos encontrando muchas veces.
Seguramente sea su drone principal.
¿Estará vigilando en estrecho de Malaca? ¿Contrabando, piratas, terrorismo, militares...?
Fue velero tres mástiles construido por T. Vernon and Son, Liverpool por la Línea Hall en 1864.
En 1868 fue trasladada a Sun Shipping Company y en 1881 se vendió a Foley The Company.
El 20 de agosto de 1883 llegó a Suva , Fiji , llevando a 494 trabajadores indios contratados de Calcuta . Anteriormente había llevado a trabajadores contratados a las Indias Occidentales.
El 6 de mayo de 1885, Bayard golpeó un iceberg , a 55 millas (89 km) al sur de Cape Race durante un viaje de Marsella a St. Pierre . El barco perdió su popa, bauprés, foque y mástil de mástill, pero llegó a su destino el 23 de mayo, haciendo agua mal. Pero fue reparado.
Más tarde fue utilizada como un barco de carbón para la estación ballenera en Georgia del Sur . Bayard perdió su amarre en el muelle de Coalinga en Ocean Harbor durante un vendaval severo el 6 de junio de 1911 y encalló en las rocas en el lado sur de la bahía, donde descansa allí hoy, como un criadero de cormoranes de ojos azules.
El vapor de carga y pasajeros "Monte Sarmiento" en Estancia remolino Tierra del Fuego
Era un barco con casco de acero, construido en 1901 en Glasgow, Inglaterra, para actuar en el servicio a las Indias Occidentales que cumplía el grupo “Elder Dempster Shipping Limited” mediante la empresa “Imperial West India Mail Service Company”.
En el año 1909 fue adquirido por el empresario naviero austrohúngaro Nicolás Mihanovich para servir en el tráfico por la Patagonia. En la madrugada del 1 de abril de 1912 partió desde el puerto de Ushuaia con rumbo este. Estaba al mando el capitán Francisco Soady. Mientras transcurría 1:20 h de navegación impactó contra las rocas Lawrence, en el área de punta Remolino, en una zona donde aún no se contaba con avisos lumínicos. El capitán logró aproximar la embarcación al muelle de la estancia, pero quedó abandonada en el fondeadero que se ubica en su frente, a 500 metros del punto de impacto y a 130 metros de la costa más próxima. Tripulantes y pasajeros lograron llegar a la costa empleando los botes salvavidas.
...200 km al noroeste de Pitcairn. Su costa comprende unos acantilados de caliza de origen coralino que rodean uniformemente toda la isla.
Actualmente la isla está deshabitada, sin embargo hay evidencia arqueológica que muestra que entre los siglos XII y XV tuvo una pequeña población permanente de probablemente unas cuantas docenas de personas.
La isla fue redescubierta en 1606 por el navegante portugués Pedro Fernández de Quirós, quien la nombró isla de San Juan Bautista, afirmando que la isla estaba deshabitada.
En 1819 el barco Hercules de la Compañía Británica de las Indias Orientales llegó a la isla, y el capitán de esa nave, llamado Henderson, la bautizó con su nombre.
En 1937 las tres islas fueron visitadas por el crucero HMNZS Leander, y se construyeron nuevos letreros para reafirmar la soberanía británica Henderson.
En 1940 la Armada Real descubrió que la Union Jack había sido reemplazada por una cruz gamada nazi con este aviso: Con disculpas al rey Jorge VI, esta isla es ahora propiedad del Gran Reich Alemán... pero como no había alemanes para defenderla, los británicos la siguieron considerando suya, hasta la actualidad.
Ocurre muy pocas veces en la historia que un barco sea capaz de eludir una guerra en pleno conflicto bélico disfrazándose de isla para pasar desapercibido. Esto fue lo que ocurrió en plena Segunda Guerra Mundial a un buque de guerra holandés convertido en una misteriosa isla durante ocho días.
Se trataba del HNLMS Abraham Crijnssen, un dragaminas de los Países Bajos de la Royal Netherlands Navy (RNN). Un barco construido durante la década de 1930 que se encontraba con base en las Indias Orientales Neerlandesas cuando Japón atacó a finales de 1941.
Retirado de la marina de guerra en 1960. Hoy y desde 1995 el HNLMS Abraham Crijnssen es parte del Museo de la Marina holandesa en Den Helder.
Las Indias Occidentales Danesas eran una antigua colonia de Dinamarca en el Mar Caribe, ahora conocido como las Islas Vírgenes de los Estados Unidos.
La Compañía danesa de las Indias Occidentales y Guinea se estableció en Santo Tomás en 1672, expandiéndose a San Juan en1683 (con disputas con los británicos hasta 1718) y obteniendo Santa Cruz de la Compañía Francesa de las Indias Occidentales en 1733. En 1754, las islas fueron vendidas al Rey de Dinamarca, convirtiéndose en colonias reales danesas.
Su economía fue totalmente dependiente de la esclavitud. La colonia danesa aprovechó el lucrativo comercio triangular, en el que se intercambiaban armas y otros productos industriales en África a cambio de esclavos, que eran trasladados al Caribe para trabajar en las plantaciones danesas o ser vendidos en las islas vecinas. Tras la abolición de la esclavitud en 1848, el territorio padeció una marcada caída de su economía, por lo que se comenzó a plantear la posibilidad de su venta.
Dinamarca intentó vender o intercambiar las islas durante finales del siglo XIX y principios del siglo XX, participando en negociaciones con los Estados Unidos y Alemania. Las islas... Leer más ...
Los ingleses quisieron ocultar la derrota de su flota comandada por Edward Vernon en Cartagena de Indias, pero la historia nos devuelve la verdad de aquella hazaña española, que revierte en la gloria y honra de Blas de Lezo.
Para su desgracia repartieron hasta monedas acuñadas con una victoria que nunca llegó....
Los ingleses quisieron ocultar la derrota de su flota comandada por Edward Vernon en Cartagena de Indias, pero la historia nos devuelve la verdad de aquella hazaña española, que revierte en la gloria y honra de Blas de Lezo.
Su construcción, iniciada en 1804, según el proyecto original de Tomás Toribio, se desarrolló lentamente, finalizándose en 1869. El edificio, que albergó en un principio funciones capitulares y dependencias carcelarias, como lo establecía la legislación de Indias, se constituyó en el emblema de la ciudad.
Está situado en un marco incomparable, al sur lindero con la Calle San Fernando y la Universidad de Sevilla; al este lindero con los Jardines de Murillo y Barrio de Santa Cruz; al oeste con el Archivo de Indias; y al norte, con la Plaza del Triunfo y Barrio de Santa Cruz.
En 1821, la Compañía Inglesa de las Indias estableció un cementerio protestante en Macao ya que en la colonia portuguesa solo había un cementerio católico, así que aquí descansan algunas personalidades europeas que han sido importantes en las relaciones entre la Europa protestante y esta parte de Asia.
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