El Parque Nacional de Arcos protege más de 2,000 arcos de piedra arenisca natural, tales como el Arco Delicado, mundialmente famoso, y otras formaciones rocosas poco comunes. En algunas áreas, las fuerzas de la naturaleza ponen en evidencia millones de años de historia geológica. Las características extraordinarias del parque crean un paisaje de colores, accidentes geográficos y texturas contrastantes únicos en todo el mundo.
Este puente se construyó para conectar el ferrocarril que une Bohinj con Jesenice Nova Gorica a principios del Siglo XX, fue una obra complicada por las numerosas crecidas del Rio que impedía trabajar a los operarios en ocasiones, pero finalmente lograron su objetivo creando el puente con el Arco de Piedra más extenso del mundo, para el que se utilizaron unos 4500 bloques de piedra, todos ellos traídos de la cantera de Nabrezini, una cantera de piedra caliza de concha.
La estructura se encuentra en el territorio de los pueblos de Briare y Saint-Firmin-sur-Loire , situado en el departamento de Loiret y la región Centro-Val de Loire .
Durante la construcción del canal lateral al Loira de 1827 a 1838 , ya se había previsto un puente sobre el canal en la comuna de Châtillon para cruzar el Loira, siguiendo el modelo del de Guétin, por el cual el canal que bordea el Loira cruza el río.
Allier . Pero tal trabajo de albañilería en este sitio hubiera sido una verdadera represa en caso de una gran inundación: con arcos de medio punto, más agua sube y menos pasa. No fue hasta que la tecnología del metal, y en particular la del acero dulce , fue lo suficientemente avanzada como para permitir que se previera un puente de canal de metal, que solo podía dejar una abertura muy amplia para el Loire inundado. La pendiente entre Châtillon y Briare permite ganar un poco más de altura libre, es en esta última ciudad que fue elegido para implementar el trabajo.
Para cruzar el canal puente, el canal lateral a la Loire se enriqueció con una nueva sección de aproximadamente 14 kilometro de longitud entre el extremo aguas... Leer más ...
El 9 de enero de 1431 comienza en Rouen el juicio contra uno de los personajes históricos más importantes de Francia, Juana de Arco. Todo el mundo sabía cuál sería el veredicto incluso antes de comenzar el juicio: culpable. Juana de Arco, con 19 años de edad, fue declarada bruja y hereje.
...nuevo proyecto.
En 1892, la Asociación de Turismo de Viena organizó una serie de eventos nocturnos a beneficio de la torre.
En el verano de 1900 se sugirió implementar esta estructura, pero como una Torre de Bismarck. El 22/10/1900 unos 20 ciudadanos llevaron a cabo una reunión en el Ayuntamiento de Eschwege, luego, el 25/10/1900, se publicó en el periódico una nueva convocatoria para la recaudación de fondos. A través de las donaciones de la Alianza de Antiguos Comerciantes, el Club de Remos, la WTV y Rentistas de la Tarde Ernst Friedrich Heinemann, 3900 marcos se habían reunido para la torre de Bismarck como lo habían previsto.
Fue entonces que un "Comité Para el Establecimiento de una Torre de Bismarck" se formó bajo la presidencia del Alcalde Henry Vocke.
Para el mes de noviembre de 1900 ya se habían reunido 11000 marcos en donaciones y aún más donaciones se habían comprometido, de manera que se planificó el inicio de la construcción para el año 1901.
El Inspector Hans Behrendt del Edificio del Condado, hizo un diseño de la torre de Eschwege para el Arquitecto de la Ciudad Albig Volkner quien realizó un modelo en miniatura. Los trabajos de excavación dieron comienzo... Leer más ...
...) a 48 m sobre el nivel del mar, en el Lote 1 de la zona Municipal de Heringsdorf.
Ya para el verano de 1903 el "Festival de Música Monstre" fue realizado por el director del balneario a el beneficio de la Columna de Bismarck. Un exceso por la cantidad de 515 marcas se utilizó especialmente para la publicidad de la torre como estaba previsto.
A los efectos de establecer la Columna de fuego a Bismarck, se formó un Comité de Construcción, presidido por el Director del balneario, Valentin von Bismarck. El plan era construir una Columna de Bismarck por el precio de 35.000 marcos.
En 1904, el Director del balneario organizó varios festivales a beneficio de la Columna de Bismarck, en los que se obtuvo un total de 2.000 marcos. El fondo para la construcción se incrementó ese año a un total de 4.000 marcos.
En el 15/09/1904 del edificio que Comité decidió en sesión reservada, fundar el “Club Bismarck en espera en Heringsdorf, Alemania" para configurar que debe ser inscprita en el Registro de Asociaciones del Juzgado de Świnoujście. El Presidente de la nueva Asociación fue nuevamente Valentin von Bismarck, Secretario Tesorero Dr. Werner Delbrück, propietario del hotel Ernst... Leer más ...
...y de los clubes. A sugerencia del productor Dr. Ernest Eger se decidió a los brindis de esta ceremonia, construir un pilar del Bismarck. Acto seguido, se formó un "Comité para el establecimiento de la torre Bismarck" asumiendo la presidencia el Dr. Eger, quien inmediatamente propició el inicio de recaudaciones a través de donaciones. Con una selección de ocho posibles ubicaciones para la torre, el comité eligió por unanimidad la del Monte Kieke en Ehestorf.
El propietario de una casa de huéspedes “Guest House de Peter", Sr. Wilhelm Schuster, adquirió el sitio por 1.000 marcos. Es esto a tres parcelas (dos en Ehestorf, uno en Vahrendorf), de 15.000 m cuadrados de tamaño.
El comité no seleccionó el diseño "Götterdämmerung", (Ocaso de los Dioses), del Arquitecto y Profesor Wilhelm Kreis, como hicieran otras 47 localidades, pero sí contrató al profesor para desarrollar un nuevo diseño, especial para Ehestorf. No obstante, también se contrataron a otros arquitectos, como Rudolf Schäders, para que realicen diseños de la torre y promover así un concurso.
La primera piedra de la obra fue colocada el 2 de julio de 1912 a las 18:00 horas. Del discurso de apertura se hizo cargo el... Leer más ...
...Gijón, pero recuerdo con nostalgia aquellos aperitivos a base de sardinas regadas con culines de sidra por los bares junto al puerto. Pero ese puerto es muy importante y en continua evolución, y por eso quiero subirlo con este post para recrearnos un poco en él accediendo al kmz.
La construcción del puerto de El Musel es fruto del impulso industrializador desarrollado a partir del segundo cuarto del siglo XIX en Asturias, basado en la siderurgia y esencialmente en la explotación de la hulla en las cuencas centrales de la región.
Es uno de los principales Puertos Marítimos del Arco Atlántico y el puerto líder en el movimiento de Gráneles Sólidos , así como en el movimiento de mercancías por FFCC en España. Conectado con más de 200 puertos de todo el mundo a través de una importante red de líneas regulares, ofrece una posición privilegiada en la vertiente cantábrica de la península ibérica.
El Puerto de Gijón puso en servicio en septiembre de 2010 la primera Autopista del Mar de la Unión Europea entre España y Francia que, con tres salidas semanales en cada sentido, conecta el Puerto de Gijón con el Puerto de Nantes – Saint Nazaire. Una ruta que une dos autopistas... Leer más ...
Quizá muchas veces hayas escuchado recomendaciones tales como “visitar al arco del triunfo” así como también a la preciosa “plaza de la concordia“, entornos que son visitados anualmente por todas aquellas personas que han dedicado parte de sus vacaciones a hacer turismo en París. Debemos mencionar que un recorrido por algunos de estos lugares viene a ser una de las experiencias más gratas para realizar, algo que sin duda dejará huellas en nuestra memoria para tratar de volver en nuestra siguiente visita a la ciudad de la luz.
Si quieres participar de uno de los paseos más alucinantes en la ciudad de París, entonces debes partir desde el Arco del Triunfo, el cual también puede ser objeto primordial de nuestra visita; desde este precioso monumento podemos seguir nuestro recorrido en dirección a la Plaza de la Concordia para conocer todo lo que nos ofrecen los Campos Elíseos, la cual es considerada como la avenida más famosa en todo el mundo. Habiéndote ubicado en la dirección que hemos propuesto para iniciar el paseo por los campos Elíseos entonces podrás observar hacia el lado izquierdo una gran cantidad de cafés y distintos... Leer más ...
...de las montañas de Scheersberge [...]". Tan sólo 15 días más tarde se convocó una reunión, durante la cual finalmente se decidió: la construcción de la Torre de Bismarck y quedó establecido para este fin el Comité Monte Scheer, presidido por Jacob Nissen, quien se responsabilizaba del mantenimiento y conservación de la naturaleza y administración del financiamiento de la estructura prevista.
La construcción fue financiada por la recaudación de fondos obtenida de las ciudades de Flensburg, Schleswig, y Glücksburg Kappeln. La Ciudad de Flensburg, recaudó 1600 marcos, además en Grundhof y Steinberg se recaudaron 1.000 marco, mientras que el sitio para la construcción fue elegido en Scheersberg entre Gran Quern y la estación Nübelfeld.
El diseño de la torre, de estilo gótico-renacentista, fue creado por el arquitecto William Alexander Prale de Flensburg, quien asumió también la dirección técnica. El trabajo de albañilería estuvo a cargo de los arquitectos Nicolás Clausen y Peter Schmidt de Steinberg.
El material de construcción para la base cuadrada y la planta baja, fueron rocas de granito, de la vecindad inmediata al sitio. Todos los bloques del basamento de granito tenían... Leer más ...
Este parque, uno de los muchos que existen por toda China, ofrece a los visitantes la posibilidad de ver lugares emblemáticos del mundo en un tamaño mínimo, como pueden ser las pirámides de Egipto, la torre Eiffel, el Taj Mahal o el Big Ben.
...una columna de Bismarck en Jena. Se formó entonces un comité para llevar el proyecto a cabo en una montaña cerca de Jena, presidido por el alcalde Enrique Singer, y sus miembros eran personas de la Academia, representantes de los estudiantes y ciudadanos de Jena. El Gran Duque asumió el cargo de presidente honorario.
A mediados de julio 1899 el cuerpo de estudiantes, en favor de la cristalización del proyecto de la Torre Bismarck realizan la obra de teatro "Los Quitzows", en la que se desarrolla la historia de los Hohenzollern (conflictos que se producen entre el mundo de la nobleza y la burguesía) del escritor Ernst von Wildenbruch (1845-1909). El evento contó con la presencia del Gran Duque Carl Alexander de Sajonia-Weimar-Eisenach (1818 - 1901, amigo de Otto von Bismarck que también patrocina la torre Bismarck y el gran duque Wilhelm Ernst, en parte.
A mediados de marzo de 1903, 8.000 marcos se obtuvieron para la construcción, cuyos costos se estimaron en 18.000 marcos. El 06/06/1904, se recaudaron del "Paradise Festival" 5900 marcos más. Mediados de septiembre 1904 se situó en poco menos de 14 400, la cantidad de marcos donados. Pero el coste total del edificio se... Leer más ...
Lo genial de este arco rocoso es que su formación no se ha perdido en la noche de los tiempos pues los chinos la han registrado a través del paso de lo años. Ya en el tiempo de los Tres Reinos aparecen documentos que hablan de él y que dicen que el agujero se formó en un solo momento cuando parte de una cueva enorme colapsó de golpe en el año 263 d.C. Entonces le cambiaron el nombre a la montaña, de Songliang Shan a Tianmen Shan y empezaron a registrar su erosión natural. Fecha exacta de nacimiento, algo de lo que existen pocos casos en el mundo.
Este sitio es estupendo y el viaje en el funicular vale la pena como experiencia en sí misma porque los paisajes que pasan bajo tus país son muy hermosos: montañas, valles, sembradíos, terrazas de arroz, mucho verde. Además, el vértigo comienza temprano porque apenas bajas te espera una ruta con mas vueltas que un espiral y ahí debes depositar tu vida en manos del conductor del autobús. No es apto para miedosos.
Tianmen Shan,, Zhangjiajie, Hunan, China, La puerta del cielo
En verdad China tiene muchas maravillas y sitios increíbles. Uno no puede conocer solo Beijing, los Guerreros de Terracota y la Gran Muralla. Es imposible que nos quedemos sólo con eso teniendo este país tantas reliquias, tantos rincones especiales, ciudades estupendas, aldeas milenarias y demás. Pocos días aquí no bastan, sino ¿cómo conoces este lugar increíble que aparece en la foto?
Se trata de la Montaña Puerta del Cielo o Tianmen Shan. Está situada en la provincia norteña de Hunan, a unos 8 kilómetros al sur de la ciudad de Zhangjiajie. No es fácil llegar a esta cueva natural con forma de arco producto de cientos de años de erosión. Desde la ciudad debes tomar un funicular, seguramente el más largo de su tipo en el mundo entero, ya que recorre 7.5 kilómetros. Cuando termina tomas un autobús que te lleva por una ruta increíble de 10km que te deja después a los pies de una escalera de 999 escalones. A trepar se ha dicho entonces.
...los primeros compases del período Ming. Sus bastiones almenados, de 14,1 m de altura, acogen trece puertas de entrada a la ciudad. Los ladrillos empleados en su construcción procedían de diversas provincias chinas, y aún exhiben los nombres del constructor y del capataz de las obras.
Prosiguiendo por la línea exterior de la muralla, en el flanco oriental se despliega una carretera que conduce a un bello bosque emplazado entre lagos. Se trata de una senda que conduce hasta Zhongshan Men (o puerta occidental), totalmente restaurada y embellecida por tres arcos.
El circuito de la Sarthe (en francés: Circuit de la Sarthe) es un circuito de carreras semipermanente de 13.629 metros de longitud, ubicado en la localidad de Le Mans, Francia. La Sarthe es reconocido por albergar únicamente las 24 horas de Le Mans, la carrera de resistencia más importante del mundo.
El circuito de Bugatti es un circuito de carreras permanente de 4.185 metros de longitud, que utiliza la recta principal y algunas curvas del circuito de la Sarthe. Este trazado se usa actualmente en el Gran Premio de Francia de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo, en el World Series by Renault, el Deutsche Tourenwagen Masters, la Fórmula 3 Euroseries y las 24 horas de Le Mans de Motociclismo, así como en campeonatos franceses de pista. Anteriormente, también recibió al Campeonato Mundial de Superbikes y al Bol d'Or, y fue sede del Gran Premio de Francia de 1967 de Fórmula 1.
El circuito tiene una gran recta trasera que recibe el nombre de recta des Hunaudières, en la cual los coches alcanzan velocidades muy elevadas, llegando a casi 400 km/h en la década de 1980, antes de la construcción de las chicanas. En 1999, un... Leer más ...
De este segundo depósito sale la conducción elevada que es conocida en todo el mundo. Está compuesta de 166 arcos de medio punto -68 sencillos y 44 dobles superpuestos-, y su longitud total es de 638 m.
...ciudad se levanta a orillas del Sena, y tuvo un papel fundamental en la Guerra de los 100 años, pasando de manos francesas a inglesas en varias ocasiones.
Este templo es una construcción gótica cuyas primeras piedras se remontan a la Alta Edad Media. En el siglo XIX, la catedral sirve de fuente de inspiración a numerosos artistas, particularmente Claude Monet.
El cimborrio está rematado en la actualidad por una aguja de hierro fundido, añadida entre 1825 y 1876 que alcanza los 151 metros de altura (la torre de catedral más alta de Francia). Fue el edificio mas alto del mundo en su época.
En esta ciudad fue juzgada Juana de Arco y quemada el 30 de mayo de 1431, en un juicio con numerosas sombras. Aunque los franceses gustan decir de que "fueron los ingleses" los que quemaron a Juana de Arco, la historia es mucho mas compleja y sin la decisiva intervención del obispo-inquisidor Pierre de Cauchon, otros clerigos franceses, la nobleza local y la condena de la Universidad de Paris, quizas su destino hubiese sido otro.
Te pongo un par de fotos de la torre Eiffel en Shenzhen, China, una al natural y la otra vista desde el monumento al Arco de Triunfo que esta a su lado, mientras ponian una musica de valses y nosotros bailando.
Es espectacular, tiene ascensor y tiene a su lado el Arco del Triunfo de Paris.
En efecto muy curiosa y espectacular esa replica de la torre Eiffel en China y que ya nos presentaste en su momento. Cuando podamos a ver si nos ilustramos con las formas y motivos de su construcción.
...muchas de las cuales han sido declaradas "De gran interés cultural " por la Consejería de Cultura de Andalucía. Uno de estos refugios es la Cueva de Los Letreros,
La Cueva de Los Letreros, contiene figuras de animales (cabras, ciervos…), hombres y mujeres, generalmente con brazos y piernas torcidos, que datan de alrededor de 4.500 años antes de C. Fue declarada Monumento Nacional en 1924 y más recientemente nominada como Patrimonio de la Humanidad.
En este refugio rocoso, fue descubierta la figura del INDALO, símbolo que ha llevado el nombre de Almería por todo el mundo, (solo tenéis que fijaros en carretera en los camiones con matrícula de Almería, pues todos sin excepción portan en la trasera un dibujo del Indalo).
Se descubrió que el INDALO era la representación de un Dios prehistórico que sujeta el Arco Iris con los brazos abiertos, el primer pacto del Dios con el hombre y seguridad contra posibles diluvios (Génesis 9-13).
El INDALO, bautizado en memoria de San Indalecio, precursor de la religión católica en el Sureste peninsular, quiere decir en la lengua ibera, Indal eccius (mensajero de los dioses). Es el símbolo (logo) de los... Leer más ...
Efectivamente aunque la de Peru tambien es colorida, la que es un arco iris es la de Cuzco.
oops!! apenas puedo entrar de nuevo.
Mil disculpas, tienen toda la razón del mundo, mi idea en esa pista era poner que estaba al sur de esa ciudad, pero bueno, no les hizo falta por que ustedes juegan de maravilla!!
De verdad mil disculpas, no pondré cosas incoherentes nuevamente.
y a seguir jugando!!! que estas esta muy dificil!!!!!
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