El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Bayraktar TB2 encontrado en el Kaolack Airport, Senegal y nos comenta algo de este aeropuerto.
El Kaolack Airport es un aeropuerto sirviendo Kaolack, la capital de la Región de Kaolack en Senegal.
En 2020, se iniciaron los trabajos de construcción para ampliar la pista de aterrizaje del aeropuerto. Su longitud pasó de 1.600 a 2.000 metros, y su ancho de 15 a 30 metros. El proyecto fue supervisado por el Ejército Nacional.
En 2022 la Senegalese Air Force uso este Aeropuerto para probar el Dron Bayraktar... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Elbit Hermes 900 en el Aeropuerto de Lumbia, Filipina y nos cuenta algo del Aeropuerto y que le sucedió al dron.
El Aeropuerto de Lumbia, también conocido como Aeropuerto de Cagayán de Oro, fue el aeropuerto nacional que sirvió a las áreas generales de Cagayán de Oro y el norte de Mindanao, ubicado en la provincia de Misamis Oriental en el país asiático de Filipinas.
Fue el segundo aeropuerto más ocupado en Mindanao, después del Aeropuerto Internacional Francisco Bangoy en la ciudad de Dávao antes de la apertura del Aeropuerto de Laguindingán el 15 de junio de 2013.
A finales del 2013 el Aeropuerto de Lumbia se cánselo para vuelos pasajeros y se uso el nuevo Aeropuerto de Laguindingán.
En 2018 fue adquirido por la Philippine Air Force (PAF) para hacer el centro de... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Krasnoyarsk International Airport y nos cuenta algo de la historia de este aeropuerto y que encontró allí.
El Krasnoyarsk International Airport o también conocido como Krasnoyarsk-Yemelyanovo, es un aeropuerto importante en Krai Krasnoyarsk, Rusia esta situado a 27 Kilómetros al noroeste de Krasnoyarsk. La construcción del aeropuerto comenzó en 1970. Se abrió para operaciones en 1980.
En 2005, el aeropuerto lanzó la Terminal 2 para el manejo de tránsito y pasajeros internacionales. Para 2006, el antiguo recubrimiento de la pista había sido reemplazado por una capa de asfalto-hormigón con malla polimérica reforzada.
En noviembre de 2017, el director general del aeropuerto anunció que el aeropuerto ahora se llamará Krasnoyarsk-International, en lugar de Krasnoyarsk-Yemelyanovo. Se desconoce si el... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 2 Drones Bayraktar TB2 en el Nakhchivan International Airport, Azerbaiyán y nos comenta algo de este aeropuerto.
El Nakhchivan International Airport es un aeropuerto civil y una base aérea militar Azerí, ubicada en Nakhchivan, la capital de la República Autónoma de Nakhchivan, enclave de Azerbaiyán.
El aeropuerto de Nakhchivan se construyó en 1976 y se usó para acomodar aviones de 3ra clase (como Yak-40, An-24 y aviones similares). Solía enviar vuelos solo a Bakú. El aeropuerto comenzó a desarrollarse en la segunda mitad de la década de 1990: como resultado del bloqueo armenio de la República Autónoma de Nakhchivan, la aviación se convirtió en el único medio de comunicación.
En 2002-2004, el Aeropuerto se reconstruyó y la pista con nuevo diseño de hormigón sólido y capacidad de transporte de carga hasta 400... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Bayraktar TB2S en la PAF Murid Air Base, Pakistán y nos comenta algo de esta base.
La Base PAF Murid, es una base de vuelo operacional de la Fuerza Aérea de Pakistán situado cerca del pueblo de Murido en el Distrito de Chakwal de Punjab.
El aeródromo fue establecido por los británicos en 1942 como una Estación Aérea RIAF. Después de que Pakistán obtuvo la independencia en 1947, el aeródromo pasó a llamarse No. 784 Readiness Flight y sirvió como Base operativa para el PAF.
En 2013, el aeródromo fue reestructurado y posteriormente nombrado Base PAF Murid con su estado operativo actualizado a Base operativa principal en diciembre de 2014. A medida que la flota de drones del PAF se expande, el No. 42 Flying Wing se ha establecido en la base con importantes planes de infraestructura para transformar la... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de otro Dron CASC CH-4B en el Turbat International Airport, Pakistán y nos cuenta algo de su historia.
El Turbat International Airport se encuentra en Turbat, Baluchistán, Pakistán. Es el tercer aeropuerto más grande de Baluchistán, después de Aeropuerto Internacional de Quetta y Nuevo Aeropuerto Internacional de Gwadar.
El aeropuerto se encuentra a 5 km al sur de la ciudad. El aeropuerto atiende a la población de Turbat y las áreas circundantes de Pidarak, Karkiabdar y Kalatak.
El aeropuerto comenzó a mediados de la década de 1970, cuando la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán construyó una pista y un delantal para manejar pequeños aviones turbohélice.
El gobierno local y la CAA han informado que están actualizando el aeropuerto para cumplir con los estándares... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de Drones CASC CH-4B en el Bahawalpur Airport o PAF Bahawalpur y aquí nos comenta algo de su historia.
El Bahawalpur Airport está situado a 3,7 km del centro de la ciudad de Bahawalpur, en inferior Punjab, Pakistán.
El aeropuerto atiende principalmente a la ciudad de Bahawalpur, este tiene una pista de 2850 m de largo y 30 m de ancho.
Es un aeropuerto mixto es decir se usa para vuelos civiles y para lo militar aquí se encuentra la Base aérea del Cuerpo de Aviación del Ejército Bahawalpur.
Según los informes, el Cuerpo de Aviación del Ejército ordenó una gran cantidad de CH-4B UCAV, y el primer lote de cinco CH-4B UCAV llegó a Pakistán a principios de 2021.
Al menos cuatro de estos fueron desplegados en Base aérea del Cuerpo... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes 2 drones distintos es decir un Dron Harfang EADS encontrado en 2021 y un Dron IAI Heron encontrado en 2018 en el Dakhla Airport o Dakhla Air Base en la Sáhara Occidental que es operada por Marruecos y aquí nos comenta algo.
El Aeropuerto de Dakhla, es un aeropuerto que sirve Dakhla (también conocido como Dajla o ad-Dakhla, anteriormente Villa Cisneros), una ciudad en Sáhara Occidental, es operado y administrado por Marruecos a través de la empresa estatal Office National des Aéroports (ONDA).
El aeropuerto es de tipo compartido, usado tanto para fines comerciales como por la Fuerza Aérea de Marruecos. La pista de 3 kilómetros de longitud y la plataforma de estacionamiento de 18.900 m² permite operar aviones B-737 o similares.
En lo militar en este aeropuerto se ven aviones como... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Bayraktar TB2 en la Ben Guerir Air Base, Marruecos y nos comenta algo de su historia.
La Ben Guerir Air Base es una Base de la Fuerza Aérea Real Marroquí, esta en la región del Marraksh-Safi, situada a unos 58 kilómetros al norte de Marrakech, cerca de la ciudad de Ben Guerir.
Anteriormente sirvió como una base para las Fuerza Aérea de Estados Unidos, para el Aterrizaje del Transbordador Espacial.
La base aérea tiene una pista orientada en dirección Norte-Sur de 61 metros de ancho y una longitud total de 4.791 m.
Durante el 2021, la Fuerza Aérea de Marruecos fue mejorando la Base Aérea Ben Guerir para apoyar su adquisición de aviones F-16 Fighting Falcon.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de otro Dron Heron Mk2 en el Porbandar Airport o Naval Air Enclave Porbandar, India.
El Porbandar Airport es un aeropuerto público en Porbandar, Gujarat, India.
Además de las operaciones civiles, también tiene una presencia militar y de la CGAE Porbandar, Guardia Costera India.
El aeródromo se extiende sobre 278.32 acres, tiene una pista 1.400 m de largo y un delantal con capacidad para 2 ATR 72 avión.
En este Aeropuerto se encuentra el INAS 343 que es un Escuadrón de Vehículos Aéreos No Tripulados (UAV), fue comisionado en el Enclave Aéreo Naval, Porbandar en enero de 2011. Este es el primer Escuadrón UAV Operacional bajo el Comando Naval Occidental. Apodado ‘Frontier Formidables’, el Escuadrón tiene la doble tarea de... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de otro Dron Heron Mk2 en el Bagdogra Airport O Bagdogra Air Force, India
El Aeropuerto de Bagdogra es a aeropuerto de aduanas sirviendo a la ciudad de Siliguri en Bengala Occidental, India y se encuentra en Bagdogra a 12 Km al suroeste del centro de la ciudad
El Aeropuerto es Mixto es decir es Civil y Militar y se lo conoce como Bagdogra Airport o Bagdogra Air Force.
Por su creciente tráfico a lo largo de los años, en 2022, Del 11 al 25 de abril, el aeropuerto estuvo cerrado durante 14 días para renovar su única pista.
Después de la expansión del aeropuerto, más vuelos internacionales pueden aterrizar aquí, y convertirán este aeropuerto de aduanas en uno internacional.
En lo militar en esta base operan las siguientes... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de otro Otro Dron Heron Mk2 en el Jaisalmer Airport o Jaisalmer Air base, India.
El Aeropuerto de Jaisalmer es a aeropuerto nacional sirviendo Jaisalmer, Rajastán, India y este se encuentra a 12,6 kilómetros (7,8 millas) del centro de la ciudad.
Este funciona como un Aeropuerto Mixto es decir Civil y Militar, tiene una sola pista de 2.700 m de longitud y 46 m de ancho.
En cuanto a lo militar este aeropuerto están estas unidades:
Para ubicarlos una imagen muy aérea de la India y marcado con el Icono de Google Maps el Jaisalmer Airport o Jaisalmer Air base y esta se encuentra cerca de la frontera con Pakistán.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 2 Drones MQ-9 Reapers en la Base Aérea Naval INS Rajali, India y nos comenta algo de su historia.
La Base Aérea Naval INS Rajali, esta ubicada cerca Arakkonam, Distrito de ranipet, Nadu Tamil en el sur India. Opera bajo el Comando Naval del Sur de la Armada de la India y tiene la pista militar más larga Asia.
El aeródromo en Arakkonam fue construido a principios de 1942, para su uso por Aliados de la II Guerra Mundial.
El aeródromo fue abandonado después de la guerra y no se usó hasta la década de 1980, cuando fue transferido a la Armada de la India, que rehabilitó y encargó el aeródromo como Rajali INS.
Rajali, llamado así por un pájaro, fue encargado por entonces Presidente R. Venkataramán. La base aérea mejorada se convirtió en el hogar de un guerra... Leer más ...
...por objeto desarrollar y probar los neumáticos de esa marca francesa focalizado en vehículos de obra pública e ingeniería agrícola, aunque también para coches, o hasta aviones.
La razón de establecerse en el Cabo de Gata se debe a que este goza de un microclima muy particular, con el nivel pluviométrico más bajo de Europa: una media de únicamente 200 mm de lluvia anuales, a lo que acompaña unas temperaturas medias elevadas durante todo el año.
Para la experimentación dispone de un parque de vehículos cuyo número supera los 250, y para su rodaje, 55 pistas de pruebas con todo tipo de firmes (asfalto, tierra y piedras) que en total suman más de 100 km con trazados de todo tipo de formas. Laboratorios y talleres completan la estructura a la que sirve una plantilla de 170 trabajadores.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Heron Mk2 en el Leh Kushok Bakula Rimpochee Airport de la India y aquí nos cuenta esto.
El Kushok Bakula Rimpochee es un aeródromo militar de las Fuerzas Aéreas de la India y un aeropuerto nacional de Leh, capital de Ladakh (India).
El aeropuerto debe su nombre a Kushok Bakula Rinpoche, un monje budista cuyo monasterio de Spituk está cerca del aeródromo.
Este se creó en 1961 como pista militar para el aterrizaje de aviones de transporte militar de las Fuerzas Aéreas indias y de otras naciones, como el Lockheed C-130 Hercules y el Antonov AN-12, para apoyar a las tropas del Ejército indio en las zonas avanzadas de Ladakh.
Los vuelos civiles comenzaron más tarde, tras la guerra de Indochina de 1962. En 1985 se construyó un edificio terminal independiente para... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de una Pista de UAV y de un Dron en la ex Base Aérea Ota en Portugal.
El Aeropuerto de Ota fue el sitio planeado para el nuevo aeropuerto de Lisboa ubicado en Ota, este se encuentra a 50 Km al norte de Lisboa, la capital de Portugal, desde finales de la década de 1990 hasta enero de 2008, cuando el proyecto fue abortado
El área donde se construiría el futuro aeropuerto está ocupada por la antigua Base Aérea de Ota, de la Fuerza Aérea Portuguesa.
Las operaciones aéreas permanentes de esta instalación se suspendieron, pero todavía se utiliza como el Centro de Entrenamiento Militar y Técnico de la Fuerza Aérea (CFMTFA).
El Centro de Entrenamiento Militar y Técnico de la Fuerza Aérea o CFMTFA es el unidad responsable de la formación militar, humanística, técnica y científica del... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de la HESA Fabrica de Drones Irán y nos comenta lo algo de su historia.
La Irán Aircraft Manufacturing Industrial Company (HESA) es una compañía de producción de aviones iraní. Establecido en 1976, pertenece a la Organización de Industrias de Aviación de Irán (IAIO) y se encuentra en Shahin Shahr, Provincia de isfahan.
La compañía tiene miles de metros cuadrados de terreno disponible, y 250,000 metros cuadrados de tiendas y hangares se asignan a la fabricación de piezas de A/C, ensamblaje, laboratorios, instalaciones de prueba de vuelo y tiendas de preparación para la producción.
Y por su puesto tiene Aeropuerto propio.
HESA ha estado sujeta a sanciones estadounidenses desde 2008. El Consejo de la Unión Europea la sancionó el 26 de julio de 2010 y HM Treasury el 27 de julio de... Leer más ...
Gally:Sepan disculpar que se ve medio feo, pero entiendan hay que encontrar un DRON IRANI en un BASE DE DRONES O PISTA DE DRONES, que pocos conocen, ahora ya la conocen y por eso publique esto.
Gally:PUBLICAMOS ESTO PARA QUE VEAN QUE UNO NO MIENTE!!
Pájaro Dron José Luis:Tranquilo Amigo Gally que ya te entienden y ahora viendo esa pista de drones me hizo acordar a una PISTA DE DRONES EN PORTUGAL, ahí no encontré DRONES si encontré una hermosa pista para UAV.
Pájaro Dron José Luis:Luego les publico esta PISTA DE DRONES EN PORTUGAL, seguimos publicanos DRONES DE IRAN!!
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de la Konarak UAV Station o en su caso Konarak Air Base (IR-0019) y estos usan los Drones Qods Mohajer-6 y aquí se los explicamos.
El Qods Mohajer-6 es un vehículo aéreo de combate no tripulado iraní monomotor multiusos ISTAR1 capaz de transportar una carga útil de vigilancia multiespectral y/o hasta cuatro municiones guiadas con precisión.
Este normalmente vuela a 4.600–5.500 m con una autonomía de 12 horas. Su alcance máximo es de 2.000 a 2.400 km pero la comunicación con la estación de control en tierra tiene un alcance máximo de 200 a 500 km.
Por esa sencilla razón el dron no tuvo éxito que se esperaba ya que solo llega a 500 km.
La Konarak UAV Station o Konarak Air Base es un pequeño... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Aeropuerto de Tiksi y nos cuenta algo de su historia y que encontró allí.
El Aeropuerto de Tiksi, se encuentra 1 km al noreste de Tiksi, en la República de Sajá (Yakutia), Rusia..
Está a 1.500 kilómetros al noreste del aeropuerto de Norilsk-Alykel y 1.070 kilómetros al norte del de Yakutsk.
Actualmente es un gran aeropuerto al servicio del puerto ártico de Tiksi. Sin embargo ha tenido un importante papel militar desde su construcción en la década de los 50.
El aeropuerto de Tiksi dispone de una pista de hormigón de 3001x59 m y operan las compañías YakutAir y Polar Airlines.
En este Aeropuerto esta un centro de rescate aéreo ártico y estos operan:
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