...orígenes del Club hay que buscarlos en la década de los 70. En aquellos años un grupo de utreranos locos por el mundo de la aviación, ya hacían sus primeros pinitos con aviones de vuelo circular.
Mas tarde, a primeros de los 80 fue cuando se introdujo en Utrera el vuelo radio-controlado, por dos personas, de las que desde aquí queremos dejar testimonio: Luís Márquez, natural de Utrera y Ramón Perea, natural de Los Palacios, éste último ya fallecido. Se volaba en "Mataburra" compartiendo pista con aviones reales de fumigación y salvando el obstáculo diario de un fuerte viento cruzado. No fue sin embargo hasta 1988 cuando el club quedó oficialmente constituido bajo la denominación de Club Aeromodelismo y Radio Control de Utrera "CARCU".
Si hay algo que ha marcado la historia del club durante todos estos años, ha sido el deambular de un lado para otro, en busca de un sitio estable donde volar, como: Mataburra (antigüa pista de fumigación); en la construcción de la circunvalación Sevilla-Ronda; en el periodo de construcción de la circunvalación férrea de... Leer más ...
Castillo Real de Amboise, Montée de l'Emir Abd el Kader, Amboise, Francia
Desde su promontorio, el Castillo Real de Amboise nos ofrece una vista panorámica que abraza el Loira y sus aguas desde tiempos inmemoriales. Residencia real desde comienzos del Renacimiento, este castillo fue el primero en introducir las influencias italianas en el Valle del Loira de la mano de Carlos VIII. Su construcción continuó bajo la supervisión de Francisco I, en compañía del genio toscano Leonardo da Vinci, enterrado en la capilla del castillo. El Castillo de Amboise, lugar destacado de la historia de Francia, figura entre las joyas arquitectónicas del Valle del Loira.
Desde la Torre de la Cebada se tiene una de las más impresionantes vistas de la provincia de Granada.
- Al Norte Sierra Nevada, coronada por el Veleta y, a sus faldas, la Alpujarra y el Valle de Lecrín.
- Al Sur La costa Granadina
- Al Este Sierra Lújar y la presa de Rules
- Al Oeste pasa el antiguo camino real que unía la costa con Granada capital y que es hoy una carretera poco transitada, excepto por los turistas que conocen la belleza de este retorcido camino.
La zona ha sufrido por desgracia un gran incendio que ha arrasado toda la montaña y las circundantes.
La torre era una antigua atalaya nazarí, que ha quedado incrustada en una construcción-remodelación cristiana posterior.
...y tratar de mantener el barco lo mejor posible.
Pero el vandalismo siempre gana!!!!
Gracias Gally, adjuntaré la foto del Viña cuando ya lo habían transformado para viajes en en el Sur de Chile, ya sin los lujos de sus primeros años. La foto es muy clara, y es en definitiva el Viña. El lujo estaba en su época de Andorinha y es lo que me gustaría encontrar en fotos y detalles, espero algún día.
El Andorinha inspiró una historia de la gran Agatha Christie, por un asesinato de una pasajera Inglesa en las Canarias. Fue un caso de la vida Real, y muy triste, porque la pasajera no volvió a embarcar, luego de recalar el Andorinha en un de las islas. Nunca se supo con claridad la razón de su muerte.
También fue uno de los tres barcos que dio origen a los viajes de turismo en barco, en el mundo, llevando pasajeros ricos desde Liverpool a las islas Canarias. Y para eso fueron encargados con camarotes de 1°clase y con carga de frutas combinada. Y muy pocos recuerdan que fue el primer barco que llegó con provisiones desde Liverpool a las islas , después de muchos meses de aíslamiento por el bloqueo alemán en la primera guerra mundial. Se intento romper el bloqueo... Leer más ...
Te sorprenderá su Plaza Mayor, de estilo típicamente castellano con casas entramadas y con pórticos, y podrás admirar su magnífica Colegiata, su macizo alcázar, la iglesia mudéjar de San Lorenzo El Real o la Iglesia del Santo Sepulcro. No te pierdas las espectaculares vistas panorámicas desde el mirador sobre el río Duero.
El municipio de Manzanares, en la provincia de Ciudad Real, con el objetivo de conocer y valorar sus posibilidades como destino de turismo industrial en Castilla-La Mancha. Y la verdad es que nos ha sorprendido gratamente su enorme potencial desde un punto de vista industrial, cultural, gastronómico, histórico,…
Es el monumento más importante de Manzanares el Real, catalogado Bien de Interés Cultural en 1931. Está considerado el castillo mejor conservado de la Comunidad de Madrid y uno de los más bonitos de España. Su construcción se inició a finales del siglo XV por encargo de Don Diego Hurtado de Mendoza y Figueroa, Primer Duque del Infantado. El noble quería un nuevo castillo con vistas al río Manzanares, mucho más grande y lujoso que el Castillo Viejo. Como ubicación se eligió el terreno de una antigua ermita románica, de la que todavía se conservan algunos restos.
...igual manera, el dirigible de Goodyear también tiene una historia en Europa. Un dirigible llamado Europa voló por todo el Viejo Continente entre 1972 y 1986, haciendo apariciones en eventos clave del automovilismo como las 24 Horas de Le Mans y carreras de Fórmula 1.
También, proporcionó una cobertura televisiva única de eventos famosos y capturó imágenes fascinantes sobre lugares como el Big Ben de Londres y el Coliseo de Roma. También estuvo presente en dos bodas reales británicas en la década de 1980.
En la actualidad, los dirigibles de Goodyear están dotados de la última tecnología con el objetivo de poder realizar viajes rápidos, cómodos y seguros.
* Mide 75 metros de largo, hasta 19,5 metros de ancho y 17,4 metros de alto.
* Su compartimento de pasajeros en "góndola" ofrece asientos para hasta 14 pasajeros, que pueden disfrutar de las vistas por debajo a través de grandes ventanas panorámicas.
Para llegar a su cúspide es necesario subir mas de 700 escalones. Parecen muchos pero te aseguro que valen la pena subir cada escalón ya que desde que se empieza el ascenso se comenzara a observar un hermoso paisaje y en su punto mas alto encontraras una vista de 360º real mente impresionante.
...PS Maid of the Loch fue el último barco de vapor de paletas que se construyó en Gran Bretaña.
A menudo fue criticada por su tamaño y peso, y nunca logró el mismo afecto público que algunos de sus predecesores hasta tiempos más recientes.
Aunque fue diseñada para reemplazar dos vapores más viejos, solo tenía un motor diagonal compuesto de dos cilindros, que recuerda más a los remeros Clyde 50 años antes.
Esta disposición del motor se consideró adecuada en ese momento, en vista del hecho de que ella estaría operando únicamente como un crucero en aguas continentales.
Su chimenea original era toda blanca con un embudo buff, a diferencia de la librea roja, blanca y negra que lleva hoy, y sus deberes consistían en navegar hasta la cabeza norte de Loch Lomond.
En años posteriores, el PS Maid of the Loch terminó en Inversnaid, donde los pasajeros podían trasladarse a otras embarcaciones como parte de la popular excursión de tres lagos.
Su navegación comercial final fue el 31 st agosto de 1981, después de lo cual fue guardada.
Una sucesión de propietarios, entre... Leer más ...
El Sun Cruise Resort & Yacht es un complejo hotelero en Jeongdongjin en la costa este de Corea del Sur .
Diseñado en la imagen de un crucero , en particular la Clase Soberana Internacional del Caribe Real , el hotel tiene 165 metros (541 pies) de largo y 45 metros (148 pies) de alto y domina el complejo de playa.
Se cree que es el primero de su tipo en el mundo.
Construido en la cima de un gran acantilado, el hotel mira hacia el mar y da la impresión de que un crucero ha encallado.
La ciudad de Jeongdongjin es conocida por sus vistas del amanecer y el atardecer sobre el Mar de Japón (Mar del Este) y es en sí misma un destino turístico.
Esto se ha mejorado aún más con la construcción del hotel, con su diseño inusual que lo convierte en una de las atracciones más populares del país.
El hotel cuenta con 211 habitaciones... Leer más ...
Lo que en el pequeño pueblo apenas había actividad, aprovecha el tiempo disponible antes de salir de excursión para disfrutar de la vista. Desde las alturas, el paisaje parecía mas una maqueta que un pueblo real. Flåm despertaba poco a poco y los trenes, barcos y autobuses se iban poniendo en marcha uno tras otro.
Como les decía cuando hablaba del portaaviones Kiev, parece que a los chinos les encanta meter portaaviones en estanques, cosa que igual sorprende, sobre todo cuando te das cuenta de que dichos portaaviones, por muy reales que parezcan, son de cemento, es decir que se trata de edificios con forma de embarcación.
En éste que está en la ciudad de Bincheng hay un casino y en la parte de arriba un restaurante que aprovecha la "cubierta de vuelo" como terraza desde la que se puede cenar disfrutando de unas magníficas vistas sobre el lago.
¿Qué hace un portaaviones americano en un minúsculo lago de China?
A primera vista parece uno de esos casos de barcos que aparecen en los lugares mas extraños del planeta, pero no es así.
El Oriental Land es en realidad un parque multiaventura para jóvenes y alberga en su interior un museo.
El Oriental Land se construyó en 2001 y su portaaviones, una réplica a escala 1:1 de un portaaviones de guerra de los Estados Unidos, es una de sus atracciones principales.
La exactitud está cuidada al detalle con la salvedad de que, en este caso, el buque militar está construido en cemento.
El barco cuenta también con aeronaves reales en su cubierta y también armamento militar.
También en el recinto que rodea al barco, de 373 hectáreas, hay diversos aparatos de índole militar.
Las actividades que se realizan en Oriental Land son similares a las que se podrían realizar en un... Leer más ...
Puedes encontrar multitud de lugares que visitar como la Ópera de Sydney, no de los centros donde más actuaciones se celebran a nivel mundial, o los Jardines Botánicos Reales, aunque las mejores vistas las tendrás desde el crucero. Además podrás ver las islas vírgenes que se encuentran en el puerto de Sydney como Fort Denison, y las islas de Shark, Rodd y Goat.
Un incendio ha destruido el Museo Nacional de Río de Janeiro, la institución museística más antigua de Brasil, destruyendo un patrimonio histórico de incalculable valor.
Creado por el rey Juan VI en junio de 1818, cuando Brasil aún era colonia de Portugal. El recinto tenía una colección de 20 millones de piezas, desde momias egipcias, al fósil más antiguo de América Latina, conocido como Luzia, de casi 12.000 años de antigüedad.
El museo estaba asociado a la Universidad Federal de Río de Janeiro (UFRJ) y, sumido en un larga crisis financiera, buscaba activamente fondos para su manutención y para un programa de prevención de incendios, que nunca llegó.
El recinto situado en el edifico histórico de la Quinta da Boa Vista, antigua residencia real, ha quedado todamente devastado por dentro.
Estoy de vacaciones, justo en esta ciudad. Anoche paseando por sus calles...
¿¿Y esa mole?? . Al principio creía que la foto era un cuadro, vamos que no era real. Hasta que la abrí y me quede pasmado.
Te estropea la vista al mar pero te da una seguridad que ni el castillo de Tiro, por ejemplo ....una pasada. Y arriba esta el castillo, osea si lo de abajo ya parece difícil de conquistar, la parte alta imposible...menudo "nido de águilas"
Pues ya es casualidad que estés por allí ahora mismo jaja... disfrútalo, y saca alguna fotillo para el foro jeje
...lenta conquista cristiana, en 1212 la frontera entre moros y cristianos se había situado en la llanura manchega y no era ningún secreto que los reyes de Castilla aspiraban a ocupar las prósperas tierras del Guadalquivir, con sus populosas ciudades. Hacía ya más de un siglo que al-Andalus había perdido su independencia y se había reducido a mera provincia de un imperio beréber norteafricano, primero almorávide y después almohade. La conquista cristiana era sólo cuestión de tiempo. En 1195 los almohades habían derrotado al rey de Castilla en Alarcos, cerca de la actual Ciudad Real, pero diecisiete años después el mismo rey preparaba la revancha y se mostraba más agresivo que nunca. En 1211 Alfonso VIII consiguió del papa Inocencio III que declarara Cruzada su próxima campaña contra los almohades. De este modo se aseguraba que sus otros enemigos, los reyes de León y Navarra, no aprovecharían la ocasión para atacar sus desguarnecidas fronteras del norte, a no ser que quisieran incurrir en excomunión. La declaración de Cruzada podía atraer, además, voluntarios de toda la Cristiandad, deseosos de redimir sus pecados con esta versión cristiana de la Guerra Santa islámica. En... Leer más ...
...Profesor Universitario, Dr. En Medicina Oskar Schultze, tuvo lugar poco después de la muerte de Otto von Bismarck. Schultze, estableció bajo su presidencia, un comité para construir una Columna de fuego a Bismarck en Würzburg.
El cuerpo estudiantil local, fundado en 01/04/1899 creó un comité para establecer una Columna de Bismarck, que sin embargo se discontinuó a causa de la falta de interés poco después de su creación. Los fondos recaudados por el Comité de Estudiantes (100 marcos) fueron entregados al Comité Pilares Bismarck.
Una apelación de recaudación de fondos, provista de numerosas firmas, se emitió a la gente de la ciudad y la comarca. Después de un corto tiempo, resultados muy alentadores se lograron por medio de las recaudaciones de fondos con este fin. La propia ciudad contribuyó, (entonces habitual para este tipo de proyectos), en 500 marcos.
La Ciudad de Würzburg, como muchas otras ciudades Alemanas, eligieron el galardonado diseño de “Götterdämmerung” (El Ocaso de los Dioses), del arquitecto Wilhelm Kreis para su ejecución.
Steinberg, fue el sitio elegido al norte de Würzburg. Donado por La Asociación Local de Embellecimiento, para la construcción de la... Leer más ...
La lente concentra radiaciones e intensifica el calor; es lógico que casque.
El cuadricoptero no deja de ser una máquina compuesta por elementos muy sensibles: batería, circuitos electrónicos, motores, micro-mecánica..., por lo que es dudoso pensar en su resistencia moviéndose en un medio tan hostil.
No sabemos la aproximación real que tuvo la máquina respecto a la nube de fuego, pero me imagino que guardaría una distancia prudente mientras jugaba con el zoon de la cámara.
Por otra parte, el piloto era Eric Cheng, director de imagen de aérea del fabricante de aviones no tripulados DJI, lo cual hace suponer que emplearía lo mejorcito de su fabricación.
Y si que si hubiese fallado, ni nos habríamos enterado del experimento.
Lo cierto es que con estas nuevas tecnologías estamos obteniendo vistas absolutamente insólitas de fenómenos naturales y de monumentos. Se abre una nueva era en fotografía, gracias a estos drones.
Planificación
El 08 de mayo de 1899, el recién formado Comité de Bismarck de la Unión de Estudiantes de Darmstadt decidió recaudar fondos para la construcción de una columna de Bismarck prevista anteriormente en Friedrichsruh, (un proyecto conjunto de la Unión de estudiantes de alemanes). Después de terminada esta torre, se decidió recaudar fondos para la Columna de Bismarck en Darmstadt.
Se resolvió también, que en enero de 1900 ninguna francachela debía tener lugar en honor del cumpleaños del emperador Wilhelm II, y en su lugar una gran fiesta que incluía bebidas, se realizó el 31/01/1900 en honor a Bismarck.
El 04/07/1901 resolvía en la asamblea de estudiantes alemanes que desde la fecha, todos los estudiantes debían pagar un importe de comité mayor al establecido, a beneficio de la columna de Bismarck en Darmstadt.
Un festival con bazar y juego de pelota tuvo lugar el 21.01.1902 en el lugar a beneficio de la columna de Bismarck en el salón del edificio. Se anunció en ese evento, que la primera piedra iba a ser colocada para el verano de 1902, pero en realidad la ceremonia tuvo lugar dos años más tarde.
El Gran... Leer más ...
El 1º de abril de 1905 se inauguró una columna de Bismarck en la ladera norte del Monte Galgen, a 172m sobre el nivel del mar, en Hildesheim. Es durante más de 100 años, una popular torre de observación, desde donde se tiene una excelente vista de la ciudad de Hildesheim.
Planificación y financiación
Ya para el 01/04/1897, en la celebración del natalicio del Principe Bismarck, se propiciaba la construcción de un monumento en su honor. Dos días más tarde, 3.200 marcos ya se habían reunido para hacer realidad este objetivo, que de momento no contaba con un proyecto estudiado.
El Editor en jefe Hermann Mayer, miembro de la Junta Directiva de la rama local de la Asociación Alldeutscher (Pan - Alemana), sugería la construcción de la columna de Bismarck en Hildesheim, en uno de los montes de Hildesheim en una carta del 02.02.1899. Los órganos municipales votaron su aprobación el 21.02.1899.
Pero sólo en mayo de 1901, la idea comenzó a ser más específica, cuando un "Comité Para el Establecimiento de la Columna de Bismarck" fue fundado bajo la Presidencia de Rokitansky y el Dr. E. Müller de Hildesheim. El 23... Leer más ...
...Monte Kieke en Ehestorf.
El propietario de una casa de huéspedes “Guest House de Peter", Sr. Wilhelm Schuster, adquirió el sitio por 1.000 marcos. Es esto a tres parcelas (dos en Ehestorf, uno en Vahrendorf), de 15.000 m cuadrados de tamaño.
El comité no seleccionó el diseño "Götterdämmerung", (Ocaso de los Dioses), del Arquitecto y Profesor Wilhelm Kreis, como hicieran otras 47 localidades, pero sí contrató al profesor para desarrollar un nuevo diseño, especial para Ehestorf. No obstante, también se contrataron a otros arquitectos, como Rudolf Schäders, para que realicen diseños de la torre y promover así un concurso.
La primera piedra de la obra fue colocada el 2 de julio de 1912 a las 18:00 horas. Del discurso de apertura se hizo cargo el Presidente de la Comisión, Dr. Eger. La introducción de la primera piedra con la documentación pertinente en la mampostería se llevó a cabo por los Arquitectos Prien y Maurerpolier Harms. Los tradicionales trabajos obligatorios en estas ceremonias, a los cimientos fueron ejecutados por Felix Rötger del Distrito de Landkreis Harburg, el Asesor de la Ciudad, Sr. Tilemann, el ciudadano Vocero Oficial y , Representante de la... Leer más ...
...Wilke, Heinrich Sudhaus, Erwin Hölzerkopf (primer alcalde), Carl Schmidt, Weyland y Siebrecht. En la Comisión de Prensa del Comité estaba Walther Wichelhoven (Editor activo de la La Gaceta del Distrito de Iserlohn.
Para la ceremonia del aniversario del natalicio de Bismarck el 04/01/1913 , el Comité decidió establecer el Comité de la Torre de Bismarck, responsable de su construcción junto al lago en la Colina Seiler.
El 08.04.1914 , un grupo de honorables ciudadanos de Iserlohn, los señores Auer, Kirchhoff, Heutelbeck, Basse, Wilke, Weyland y Walther Wichelhoven, realizan una convocatoria a la ciudadanía de Iserlohn con motivo de comenzar a reunir fondos a través de las donaciones para dar cumplimiento a este objetivo.
Antes de que comience la construcción, se compró en 3.600 marcos, una parcela de seis hectáreas de una granja en la parte superior de la colina de Seiler (con una obra en construcción en el sitio, de laicos de la vecina ciudad de Hemer). Para encontrar la mejor ubicación de la torre en la cima Seiler, se construyó un modelo de la torre en madera y se examinó la vista que tendría la torre.
Se realizó un concurso para obtener un diseño adecuado de la torre... Leer más ...
...este es el mejor de todos, al estilo de nuestro concurso de localización (hacia tiempo que buscaba algo parecido a esto...mucho más de lo que esperaba encontra ):
GeoGuesser
Se trata de un juego desarrollado por Google Maps, que consiste en localizar un lugar del mundo.
1-Para ello se genera una localizacion generica a vista de GStreet.
2-Entonces segun las pistas o la informacion que consigas (tienes libertad para moverte) de tu entorno debes decidir donde estás.
3-Marcas tu posicion en un mapa mundi adyacente, confirmas y te da el resultado, es decir, la variacion en kms de tu respuesta con el lugar real.
Nota: El sistema de Gstreet es anterior al actual. Mucho mejor!! ya que este tiene zoom....(eso si se sigue manteniendo la privacidad de las caras y matriculas,si esas es una buena fuente de informacion si consigues ver algo haha ).
PUEDE PARECER DIFICIL, Y EN REALIDAD LO ES!! ....sobre todo algunas localizaciones,como una carretera en mitad del desierto
Sin embargo la dificultad... Leer más ...
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. Al principio creía que la foto era un cuadro, vamos que no era
....una pasada. Y arriba esta el castillo, osea si lo de abajo ya parece difícil de conquistar, la parte alta imposible...menudo "nido de águilas" 
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