El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Escuadrón de Drones CH-5 Rainbow, en el Qionghai Bo'ao International Airport, China, aquí primero comentamos el Aeropuerto y luego los drones.
El Aeropuerto Internacional Qionghai Bo'ao, es un aeropuerto que sirve a la ciudad de Qionghai, Hainan, China.
El aeropuerto recibió la aprobación para el establecimiento del gobierno nacional en enero de 2013 y fue inaugurado en marzo de 2016 después de tres años de construcción.
El aeropuerto de Qionghai tiene una pista de 3.200 metros capaz de manejar grandes aviones a reacción, un edificio terminal de 9.000 metros cuadrados y 26 delantales de estacionamiento de aviones. Está diseñado para manejar 480,000 pasajeros y 1,440 toneladas de carga anualmente.
El aeropuerto fue aprobado para ser un aeropuerto internacional y pasó a llamarse "Aeropuerto Internacional Qionghai Bo'ao" en abril de... Leer más ...
Esta claro por los reportes del pájaro Jose Luis, que China esta desplegando una superflota de drones.
Enhorabuena a ambos por las aportaciones.
Muchas gracias, aparte dijiste super flota eso también esta haciendo China hace unos meses lanzo el portaaviones Fujian y hace poco días el Sichuan que es un enorme buque de asalto anfibio con catapulta para lazar aviones o drones.
Bueno pero eso queda para barcos de guerra.
Y si china esta creando su nueva flota de aviones caza no tripulados como el GJ-11, que lo estoy buscando pero tengo ubicaciones pero en google earth no aparece, pero ya va aparecer y el José Luis lo va encontrar...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 2 Drones Harbin BZK-005 en el Shihezi Huayuan Airport, China.
Como siempre digo a esos drones ya publique su información, aquí lo que vamos a publicar el aeropuerto donde los encontré.
El Aeropuerto de Shihezi Huayuan, es un aeropuerto que sirve a la ciudad de Shihezi en Región Autónoma de Xinjiang Uygur, China.
Fue reconstruido en una nueva ubicación a 15 kilómetros al suroeste del centro de la ciudad, la construcción comenzó el 24 de mayo de 2012, después de que el proyecto recibió la aprobación final en abril de 2012 y se reabrió el 26 de diciembre de 2015.
El aeropuerto de Shihezi tiene una pista de aterrizaje de 2.400 metros de largo y 45 metros de ancho (clase 4C), un edificio terminal de 3.000 metros cuadrados, tres delantales de estacionamiento para aviones comerciales y 40 plazas de... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Guizhou WZ-7 Soaring Dragon y un Dron Tengden TB-001 en la Lingshui air base, Hainan, China.
Base aérea de Lingshui es a una Base Aérea naval ubicada en Condado Autónomo de Lingshui Li en la isla Hainan, China.
La base aérea tiene una ubicación altamente estratégica, siendo parte del Comando del Teatro del Sur y a poca distancia de vuelo de la islas en disputa en el Mar del Sur de China.
En esta base se han confirmado que alberga a UAV como el Dron Guizhou WZ-7 Soaring Dragon y otros como el Dron Tengden TB-001.
Ademas una mezcla de aviones de reconocimiento en la base aérea, incluido el KJ-500 Shaanxi y el Y-8Q Shaanxi y gran cantidad de aviones caza chino como el J-15.
Pájaro Dron José Luis:En mi periplo de llegar a saludar al gran CAPITAN Google_Master, ya que el nos dio una ubicación secreta, va no era tan secreta era un bar en madrid!!
Pájaro Dron José Luis:Cuando iba volando cerca de la Base Aérea de Getafe, me encuentro con esto y otra cosa mas, pero eso va en otro tema.
La Base Aérea de Getafe es una base aérea militar situada en Getafe, 14 km al sur de Madrid.
Las instalaciones cuentan con una única pista de aterrizaje y despegue de 3,06 km de longitud. Se trata de una de las primeras bases aéreas de España y donde Juan de la Cierva hizo volar el primer autogiro.
Esta base aérea se establece de forma permanente en 1920 (11 años antes que el de Barajas), y dos años después se crea la Escuela de Aviación Civil.
Desde entonces, se han sucedido las... Leer más ...
El Dron José Luis volando cerca de Lancaster, California, EE. UU, encuentra esto en el Crystal Airport - 46CN, ya que dentro de este Aeródromo se encuentra Soaring Academy la escuela de vuelo de planeadores.
La principal escuela de vuelo en planeador del sur de California, ubicada en el alto desierto del condado de Los Ángeles, a poco más de 1 hora en auto desde Los Ángeles.
Nuestra ubicación contra el lado norte de las montañas de San Gabriel, en el alto desierto del condado de Los Ángeles, es donde el aire cálido y árido del desierto se encuentra con el aire más frío y húmedo de la cuenca de Los Ángeles, lo que lo convierte en uno de los mejores lugares para volar con planeadores.
Soaring Academy te familiarizará con la compleja pero gratificante actividad de volar en la montaña. Nuestro... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos cuenta como fue el derribo y donde cayo el dron.
El 5 de octubre de 2024, un S-70 fue derribado por un misil aire-aire desde un Su-57 ruso , cerca de Kostiantynivka , en Ucrania.
El S-70 y el Su-57 habían despegado de la base aérea de Akhtubinsk a 365 millas (587 km) detrás de la línea del frente para un vuelo de prueba operativo.
El dron aparentemente perdió contacto con su control terrestre y voló en dirección al territorio controlado por Ucrania.
Para cuando se abandonaron los intentos de recuperar el control, el dron había cruzado la línea del frente hacia Ucrania y, posteriormente, el Su-57 ruso lo derribó deliberadamente.
Se informó que el lugar del accidente fue atacado por un misil balístico Iskander ruso en un aparente intento de... Leer más ...
Aquí nuestro Pájaro Dron José Luis no explica su historia y en donde se encontraba en Rusia.
El Sukhoi S-70 Okhotnik o Ojotnik (Cazador),es un vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) desarrollado por Sukhoi y MiG para la Fuerza Aérea de Rusia.
El proyecto de un nuevo caza sin tripulación se basa en el anterior Mikoyan Skat diseñado por MiG y reutiliza algunas tecnologías aplicadas en el caza a reacción Su-57.
El contrato para el desarrollo del Ojotnik se firmó entre el departamento militar y la compañía Sukhoi en 2011. El primer modelo del aparato para realizar pruebas en tierra fue creado en 2014.
El 23 de noviembre de 2018, se iniciaron las pruebas iniciales y de rodaje en las instalaciones de la fábrica de aviación de Novosibirsk, alcanzando una velocidad de hasta 200 km/h... Leer más ...
Aquí el Pájaro Dron José Luis no dice para explicar bien el tema del UCAV Sukhoi S-70 Okhotnik o Ojotnik, este se va a dividir en 2 comentarios, que serian estos:
- UCAV Sukhoi S-70 Okhotnik (Historia y Ubicación)
Aquí explicamos las historia del dron y que parte de Rusia estaba.
- UCAV Sukhoi S-70 Okhotnik (Derribo y Ubicación)
Y este otro comentario como fue su derribo y que parte de Ucrania.
Enormes convoyes de vehículos militares. Supongo que ahora se moverán en convoyes mas pequeños, porque esos eran un blanco muy jugoso para los misiles.
Muchas Gracias.
A ver los Rusos y Ucranianos y todo el mundo creo que para que el tren rinda tiene que ser largo pero como ven ahí los vehículos militares son cargados sobre vagones plataforma, ya que es mas fácil cárgalos y por los tanto están a la vista de todos.
Y esos si son fáciles para misiles!!!
Por decir los Rusos ahora están usando viejos vagones de madera o contenedores para transportar armamento.
Por eso se hace mas difícil encontrarlos.
Pero los Ucranianos siguen a la vieja escuela son transportados sobre vagones plataforma y ya en 2024 la Fuerza Aérea Rusa, según ellos destruyeron 4 trenes militares Ucraniano.
Tengo las Ubicaciones PERO EN EL GOOGLE MAPS O GOOGLE EARTH NO SE VE NADA!!!
Dice José Luis: Si este lugar esta abandonado y aquí no hay radio porque se sigue escuchando lo mismo
Responde Gally: El lugar desde el que emitía, Povarovo, a unos 40 kilómetros al noroeste de Moscú, pero al parecer gente cercana con antena de radio frecuencia se les mezclaba en la señal.
Y por eso los militares rusos decidieron mover la radio a otro lugar.
El 2 de Septiembre de 2010 se pudo escuchar en la emisora un fragmento de la mítica sinfonía del Lago de los Cisnes de Tchaikovsky. Además, se podía percibir una voz femenina recitando números del 1 al 9, con un ritmo que parecía indicar un código Morse. Tras ello, se produjo un cambio de ubicación de la estación, abandonando su lugar original en Povarovo y adoptando una nueva localización.
José Luis Ya te pase la ubicación.
Dice José Luis: Esto es San Petersburgo, Rusia
Responde Gally: Si es un pueblo cerca, usted valla y encuéntrelo!!
Detectada por primera vez en 1976, la señal de UVB-76 ha sido objeto de un intenso seguimiento y análisis. Su frecuencia, 4.625 kHz, ha sido monitoreada por entusiastas de la radioafición que han registrado cada uno de sus cambios y evoluciones.
El zumbido característico, que se repite con una precisión casi mecánica, ha sido acompañado en ocasiones por mensajes codificados, números, letras y fragmentos de conversaciones en ruso, lo que ha alimentado aún más las teorías conspirativas en torno a su origen.
Durante años, se creyó que la señal emanaba de un búnker militar en Povarovo, cerca de Moscú. Sin embargo, en 2010, tras una intensa búsqueda, se descubrió que el lugar había sido abandonado.
A pesar de este hallazgo, el misterio se profundizó, ya que la emisión continuó sin interrupción, lo que sugiere que la fuente de la señal se había trasladado a una ubicación... Leer más ...
El buque energético Erin Sultan de Karpowership, una de las empresas de la compañía energética turca Karadeniz Energy Group, fue construido en Italia en 1984.
El buque fue reconvertido en barco energético en 2014 en el astillero Sedef de Tuzla.
La central eléctrica de este buque de 23.990 toneladas brutas, 157,78 m de eslora y 30 m de manga consta de 6 grupos motogeneradores MAN 18V51/60 DF de doble combustible y la capacidad total del buque es de 110 MW.
En octubre de 2018, Karpowership firmó un contrato con el Ministerio de Energía de Cuba para desplegar 6 Powerships.
KPS ERIN SULTAN llega en 2020, se instaló en La Habana (Cuba) y está suministrando energía a la ciudad y al puerto mientras se renueva la antigua central... Leer más ...
Fue construida en 2009 como barcaza no autopropulsada en los astilleros Sedef de Tuzla (Estambul) para Karmarine Karadeniz.
Recibió el nombre de Saint barge.
En 2012 la barcaza fue colocada en el Astillero Sedef en Tuzla, Estambul y aquí fue convertida en una central eléctrica flotante, propiedad y operada por Karpowership.
Y recibió el nombre de KPS-7 ORHAN BEY.
Llegó a Beirut (Líbano) el 12 de agosto de 2013 y se unió al otro miembro de la flota, el MV Karadeniz Powership Fatmagül Sultan, que ya estaba generando electricidad.
Amarrado frente a la central eléctrica de Jieh, Orhan Bey se... Leer más ...
En los alrededores de este próspero sector llamado Barbasquillo, se asombrará con la gama de edificios y hoteles 5 estrellas. Pero estas no son las únicas razones que convierten a Manta en el lugar ideal para invertir, también por su estratégica ubicación geográfica, su puerto internacional de aguas profundas, la nueva Terminal de Cruceros, el inicio de la construcción del aeropuerto internacional y otras infraestructuras viales que favorecen la transportación comercial y turística en la zona.
La carta náutica registra restos de naufragio en un punto muy parecido al determinado.
Un tema muy interesante.
Gracias por esta estupenda aportación.
Es una situación muy polémica y dada al litigio, ya que por un lado el barco de guerra portaba un enorme tesoro y por otro, es el lugar de último descanso de 600 tripulantes.
Me ha hecho gracia el mapa. Hay una zona que pone: "bancos del tesoro".
El San José era un galeón español, construido en Guipúzcoa en 1698. En 1708, junto con el San Joaquín y otros navíos de la flota española, zarpó de Cartagena de Indias hacia Portobelo.
El San José había sido cargado con lingotes, monedas de oro y plata, además de otras mercancías. Su carga suponía un enorme tesoro en aquella época o en tiempos actuales.
La flota fue atacada por barcos piratas ingleses y se hundió con su cargamento en la Batalla de Barú, frente a dicha isla.
Durante siglos el barco descansó en el fondo del mar Caribe, con su tesoro y sus tripulantes. De los 600 tripulantes que iban a bordo del galeón, solo sobrevivieron 11.
A partir de 1980, varias empresas y buscadores de tesoros intentaron localizar el tesoro valorado en 10.000 millones de dólares. Sin embargo, los restos del galeón fueron descubiertos el 27 de noviembre de 2015 por investigadores del Instituto Colombiano de Antropología e Historia (ICANH) en las costas cercanas a la isla de Barú.
Posteriormente, se anunció el descubrimiento de dos nuevas embarcaciones, una contemporánea al San José y la otra algo posterior, muy cerca de donde se encontró el galeón.
Conocido por ser uno de los parques más visitados del país, el Parque Nacional Cahuita, es ese tipo de lugares en los que te sientes en el paraíso nada más pisarlos. Pese a su pequeño tamaño, tan solo 10 km2, su ubicación privilegiada en la costa caribeña; sus playas, ejemplos perfectos de playas de catálogo de viajes y su riqueza natural; hacen de este uno de los lugares que visitar en Costa Rica imprescindibles.
Steinway and Sons fue fundada originalmente por el inmigrante y ebanista alemán Henry Engelhard Steinway en 1853 en Varick Street en West Village. Después de que la compañía comenzó a ganar reconocimiento a finales del siglo 19, se trasladó a su ubicación actual en Astoria, Queens. Durante este tiempo, Astoria vio una gran afluencia de inmigrantes alemanes a la zona, con Steinway siguiendo su ejemplo. La afluencia de su compañía tuvo un gran impacto económico y cambió el paisaje de Astoria y, finalmente, de Steinway Street.
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