Foro Belico y Militar: Escenarios de Guerras y Grandes Batallas. Bases militares navales, terrestres o aereas. Castillos y Fortalezas. Aviones, Tanques, barcos de guerra...
Junto a la base de Alameda que nos ha puesto Zapa en Mensajes al Espacio, en la Bahía de San Francisco, se encuentra este A7-Corsair, aunque ya no vuela (está empalado el pobrecillo)
Este en Francia, anda un poco lejos de cualquier aeropuerto.
Está en el Memorial Pegasus, que aunque no he indagado mucho, parece ser un museo militar.
Museo del puente Pegasus, Normandía.
Fue tomado por tropas de asalto aliadas (aerotransportadas) el mismo día del desembarco de Normandía. Era un objetivo vital para ambos bandos ya que cruzándolo, quedaba expedita la principal vía hacia París.
Lo que ves en la imagen, mas que un avión, es un planeador. Llevaba tropas y material, normalmente remolcado por un DC3 Dakota. También está parte del antiguo puente metálico.
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Última edición por Edujoser el Lun, 09-06-2008 0:22, editado 1 vez
Museo del puente Pegasus, Normandía.
Fue tomado por tropas de asalto aliadas (aerotransportadas) el mismo día del desembarco de Normandía. Era un objetivo vital para ambos bandos ya que cruzándolo, quedaba expedita la principal vía hacia París.
Lo que ves en la imagen, mas que un avión, es un planeador. Llevaba tropas y material, normalmente remolcado por un DC3 Dakota. También está parte del antiguo puente metálico.
Como siempre, muy buena esa ampliación de datos.
Gracias por el "capote" Edu.
El mitico F-86 Sabre es un avión de caza a reacción fabricado por North American Aviation para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El F-86 fue desarrollado en los años 40 y es un de los aviones de combate más producidos y ha sido utilizado por fuerzas aéreas de más de 30 países. El enfrentamiento entre el Sabre y el Mig-15 durante la guerra de Corea es uno de los más clásicos en la historia de la aviación militar.
El B-52 Superfortaleza ,es un bombardero estratégico fabricado por Boeing, en servicio en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) desde 1955. . Aunque construido para el rol nuclear de la Guerra Fría, sus capacidades de bombardeo convencional son más importantes hoy en día para los objetivos de la USAF, donde su gran radio de acción y su gran capacidad de carga han probado su valía
Quien no recuerda las intervenciones en Vietnam arrojando toneladas de bombas (de poco les sirvio)
El de la toma parece ser de esa epoca.
El Vulcan fue un bombardero subsónico británico con ala-delta, operado por la Real Fuerza Aérea de 1953 hasta 1984. El Vulcan fue parte de la Fuerza de la RAF Bombarderos Serie V, que llenó las necesidades de carrier nuclear contra la Unión Soviética durante la Guerra Fría
El Bombardero participó en 1965 en la película Thunderball de James Bond. Agentes de SPECTRE secuestraron un bombardero Vulcan para usarlo con dos bombas nucleares para pedir un rescate a los Estados Unidos de América y a Gran Bretaña.
El F-16 Fighting Falcon es un caza ligero monomotor de combate; Alcanza velocidades de Mach 2 y está diseñado para llevar hasta 9.726 kg de armamento. Originalmente diseñado como avión de combate ligero, fue evolucionando hasta convertirse en un extraordinario cazabombardero todo tiempo.
Gracias por darles nombre
Solo una cosa
Sobre los F84 , tienen alas diferentes al igual que la carlinga y en Google imagenes , sale otro tipo de avion
Esos dos aviones son los que mas quebraderos de cabeza me han dado, de ahí las interrogaciones. Fíjate bien que las alas son mínimamente distintas, pero la cola, el fuselaje son idénticos en ambos.
He visto trípticos con el plano y alzado del F-84 y hubo varias versiones con pequeñas diferencias dentro del mismo modelo.
Desde luego, esos dos no me parece que sean de otro modelo de avión, aunque la foto no es 100% buena y es difícil decir cual.
Diez Mig 21, alineados en el aeropuerto de San Julian Cuba.
MiG-21 es un avión de combate, tipo caza multimisión, construído en la Unión Soviética. Se produjo un total de 12.000 aparatos en la URSS, Checoslovaquia, India y China, que fueron exportados a 40 países. Esto lo convierte en el caza de las segunda y tercera generaciones más numeroso del mundo.
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