Foro Belico y Militar: Escenarios de Guerras y Grandes Batallas. Bases militares navales, terrestres o aereas. Castillos y Fortalezas. Aviones, Tanques, barcos de guerra...
Esto lo encontre investigando el accidente de avion que hubo en el mismo lugar hace ya bastantes años .
Aquí dejo la noticia : www.elpais.com/ ...nac_6/Tes/
Esto parece dos bunkers de avion , pero no tiene nada de accesos , excepyuando dos caminos rurales por los que solo iria un tractor .
Ademas la pista esta cerrada y los bunkers abandonados .
Ademas , el accidente que hubo hace años (el de la noticia) fue exactamente en la mancha negra que hay al lado
esto lo encontre investigando el accidente de avion que hubo en el mismo lugar hace ya bastantes años .
Aquí dejo la noticia : www.elpais.com/ ...nac_6/Tes/
Esto parece dos bunkers de avion , pero no tiene nada de accesos , excepyuando dos caminos rurales por los que solo iria un tractor .
Ademas la pista esta cerrada y los bunkers abandonados .
Ademas , el accidente que hubo hace años (el de la noticia) fue exactamente en la mancha negra que hay al lado
Samu...eso no son búnkeres, son unos pequeños hangares.
Lo que ves es un pequeño aeródromo civil (del que no he conseguido info) que por lo visto, se ha cerrado (o no se ha abierto todavía).
Es curioso lo de la mancha negra sobre el campo (quema de rastrojos, seguramente), es prácticamente el mismo lugar donde cayó el avión, hace mas de 20 años.....
Edu , eso es lo que me estraña , que halla ahí un hangar subterraneo privado ahí en mitad del campo sin casi ningun acceso teniendo en cuenta que la base de torrejon de ardoz esta ahí al lado .
La mancha negra seguramente sean quemas de rastrojos como dices aunque coincide que la mancha es justo el lugar donde cayo el avion , aunque no tenga nada que ver
_________________ dando vueltas por el mundo a vista de pajaro
Edu , he investigado y te doy la razon , con los coches que se ven en esta imagen puedo apreciar la perspectiva del edificio que no debe de ser un hangar sino un simple tejadillo para el sol .
Con tantos coches lo que puede ser es una pista de aviones de aeromodelismo para aficionados
Gracias al post de Fortinero descubrimos con exelente resolución este museo de Madrid;El Mikoyan-Gurevich MiG-17 es un caza diseñado para los roles de superioridad aérea y cazabombardero en la Unión Soviética.
El MiG-17 surge como un desarrollo del MiG-15, y hace su primer vuelo en 1949. Comienza su producción en serie en 1952, terminando de fabricarse en 1958.
Combates
El MiG-17 fue uno de los principales cazas del Pacto de Varsovia en las décadas de los años 50 - 60. También fue muy empleado en el Tercer Mundo. Combate en los conflictos de Afganistán, China / Taiwán y Tibet, Biafra, Yemen, Sudan, Mozambique, Sri-Lanka, Tanzania / Uganda, y otros.
Durante la guerra de Vietnam se enfrentó con éxito a los más modernos cazas norteamericanos F-4 Phantom II. Fue empleado por los árabes en varios conflictos con Israel, en especial en las guerras de 1956, 1967 y 1973.
En 1975 Cuba envía un escuadrón de MiG-17F a combatir a Angola. Estos aviones fueron los primeros cazas de Angola, hasta ser sustituidos por los MiG-21. Estos cazas contribuyen a la victoria de 1976. En 1977 también son enviados cazas MiG-17 cubanos a Etiopía, a combatir contra la invasión de Somalia, que es derrotada en 1978.
Este es el aeropuerto militar de Eglin Field, florida, donde prepararon y entrenaron a los tripulantes de los 16 B-25 Mitchell que participaron en el conocido como "raid de Doolittle" el 18 de Abril de 1942, durante la 2ª guerra mundial.
A consecuencia de este ataque, por lo imprevisto de el, el comandante de la defensa de Tokio se hizo el harakiri.
Los aviones tenian previsto aterrizar en la China no ocupada por los japoneses, pero por problemas tecnicos, tubieron que saltar en paracaidas.
Descripción: Tripulacion :
teniente Henry potter (navegante)
ten. coronel James Doolittle (piloto)
sargento Fred Braemer bombardero
ten. Richard Cole (copiloto)
sarg. Paul Leonard (mecanico)
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Tripulacion :
teniente Henry potter (navegante)
ten. coronel James Doolittle (piloto)
sargento Fred Braemer bombardero
ten. Richard Cole (copiloto)
sarg. Paul Leonard (mecanico)
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