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EnlacesAsunto: Re: Aviones Militares y de Guerra

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Lo cierto es que está precioso´. Mirad la similitud con los Flankers rusos.

Slu2

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EnlacesAsunto: Re: Aviones Militares y de Guerra

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Unas magnificas imagenes. Es curioso este camuflaje. No lo habia visto nunca.

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EnlacesAsunto: Re: Aviones Militares y de Guerra

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Hola compañeros, buenas tardes.

Me acaban de pasar un enlace que no tiene desperdicio para nosotros los googlearthmaniacos. No se si alguien ya lo ha visto pero lo cierto es que es buenísimo.

Acompaño con una foto de "mi nuevo avión", para que no quede tan soso. Por cierto, tengo la esperanza de pillarlo, ésta es la última que se pierde

Salu2




www.aviaciondigitalglobal.com/ ...rafico.asp

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EnlacesAsunto: Re: Aviones Militares y de Guerra

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No entiendo el mensaje, el link es de la pagina localizatodo...(ya lo conocia, y si es muyyyyy interesante,el que no lo conociese se llevara una grata sorpresa, gracias por enseñarnoslo Joseman) Muy feliz friends

...Ese es el PAK-FA ruso no? una imitación que sacaron del f-22 raptor EEUU ... ¿Pero lo has localizado o solo esperas que alguno de nosotros lo localice algun día?

PD: Muy bonitos los colores jaja otra vez con el mismo camuflaje Sacando la lengua
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EnlacesAsunto: Historia paralela del Pak Fa y F-22 Raptor

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Para llamar imitación a algo, debe ser una copia de algo. El Pak Fa se refleja más en la célula del Su 27 que del Raptor.
Todo comienza a comienzos de esta décadade los 80, cuando la USAF ve con preocupación el desarrollo de una nueva generación de cazas soviéticos, principalmente el MiG-29 Fulcrum y el Su-27 Flanker. Estos aparatos mantenían muchas de las características tradicionales de la industria soviética de la época, la cual estaba limitada en muchos aspectos. Estaban construidos de aleaciones metálicas que reflejaban mucho el radar; sus motores tenían vidas útiles relativamentemente cortas. Pero su diseño aerodinámico era impecable, lo que los ponía en pie de igualdad con los F-15, y sus radares y sensores habían mejorado mucho, teniendo capacidades no vistas previamente en aparatos soviéticos. Otros detalles de diseño, su largo alcance y capacidad de portar grandes cantidades de armas no hacían nada para calmar a los líderes militares estadounidenses. Ese es el génesis del F-22 Raptor.

En cuanto al Pak fa, a finales de 1980 la Unión Soviética se fijó la necesidad de tener un avión de Nueva Generación (quinta generación) de cazas de reacción, que reemplazara en el futuro al caza supersónico de peso medio MiG-29 y al caza pesado Su-27, que son de cuarta generación, como avión de caza de primera línea de batalla en su Fuerza Aérea, para misiones de supremacía aérea, especializado en combate "Aire-aire" a gran altitud y de diseño furtivo.11 PAK-FA es la abreviación del proyecto Perspektivnyi Aviatsionnyi Kompleks Frontovoi Aviatsyi (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) en ruso, que quiere decir «caza táctico de primera línea».
Es el primer proyecto conjunto, para la construcción de un nuevo caza, de la fusión de las empresas aeronáuticas Mikoyan; fabricante del caza MiG-21, MiG-27, MiG-29, MiG-31, MiG-35 y la empresa Sujoi, que diseño el caza pesado Su-27, Su-30, Su-33, Su-34, Su-37 y el nuevo Su-35 de generación 4.5 o generación 4++, que conforman el nuevo consorcio de empresas de tecnología Sukhoi OKB, manejado por la empresa exportadora de armas de Rusia Rosoboronexport, que representa a más de 30 empresas fabricantes de armas de Rusia, para enfrentarse al nuevo caza furtivo F-22 Raptor de "quinta generación" y el nuevo proyecto multinacional F-35 Lightning II de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, que también será transportado por los nuevos Portaaviones de la OTAN.
Se propusieron 2 proyectos para su investigación y desarrollo, el Sujoi Su-47 con alas en forma de flecha invertida y el Mig 1.44 (MFI) con alas triangulares en forma de ala delta y alerones delanteros canard´s, como el Eurofighter Typhoon del Consorcio Europeo, que eran diseños muy avanzados, adelantados a su época y necesitarían muchos años de pruebas para su producción en serie..
Para 2002, la empresa Sujoi fue escogida como diseñadora principal del nuevo avión de combate de quinta generación, capaz de enfrentarse al caza furtivo pesado F-22 Raptor y al caza de peso medio F-35 Lightning IIde quinta generación. El PAK-FA (o T-50 designación interna), incorporará la tecnología experimental desarrollada en el proyecto Su-47 y del proyecto MiG 1.44, pero con nuevas alas de forma romboidal similares al F-22 Raptor.
Fuente es.wikipedia.org
Como puedes ver el comienzo del diseño es parejo, aunque las especificaciones del los respectivos ejércitos no deja de ser los mismos.

Salu2

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Historia paralela del Pak Fa y F-22 Raptor 0 - Aviones Militares y de Guerra
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Historia paralela del Pak Fa y F-22 Raptor 1 - Aviones Militares y de Guerra
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Historia paralela del Pak Fa y F-22 Raptor 2 - Aviones Militares y de Guerra
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EnlacesAsunto: Re: Aviones Militares y de Guerra

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Desde el punto de vista de la ingenieria esos aviones son una preciosidad. El de alas invertidas es muy muy original en el diseño aerodinamico.

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EnlacesAsunto: 2 K-fir en COlombia

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2 aviones k-fir en Puerto Salgar, Cundinamarca, Colombia, parece que están posicionándose en pista.

EL K-fir es una copia mejorada israelí de los Mirage 5 franceses, gracias a un planos obtenidos, mediante espionaje industrial, por el Mossad en Dinamarca.

es.wikipedia.org/wiki/IAI_Kfir

Nombre: k-fir colombia.kmz
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2 K-fir en COlombia 1 - Aviones Militares y de Guerra
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EnlacesAsunto: 23 MIG en la base de San Antonio de Baños - Cuba

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Creo que en pocos lugares del mundo se pueden encontrar 23 aviones MIG en tan solo 200 metros... Excepto en Cuba. Mas que estacionados, parecen apilados.

Cuba posee la mayor fuerza aerea de Latinoamérica por volumen de aviones, 226 aviones de combate, aunque muchos de ellos están en dudoso estado operativo. Según el Raúl Castro, la Fuerza Aérea consumía tres veces más recursos que el Ejército terrestre.

En la base de San Antonio de Baños, se pueden ver muchos de ellos incluido bunkeres y otros sistemas de defensa.

Nombre: 23 mig en 200 metros - cuba.kmz
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23 MIG en la base de San Antonio de Baños - Cuba 1 - Aviones Militares y de Guerra
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EnlacesAsunto: Re: Aviones Militares y de Guerra

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surprise surprise NI IDEA !!!!
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EnlacesAsunto: Re: Aviones Militares y de Guerra

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Por lo cerca que estan con un solo misil, te puedes cargar el 10% de la flota aérea de combate cubana. Riendo
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EnlacesAsunto: Re: Aviones Militares y de Guerra

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Tal vez Ojos que se mueven en la próxima imagen los veamos cubiertos por vegetación
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EnlacesAsunto: Re: Aviones Militares y de Guerra

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Es posible, parecen abandonados en su mayor parte.

Aveces incluso se usan unos aviones, para sacar piezas de repuestos para los otros. El que no hayan sido dados de baja, posiblemente es una cuestion de estadistica (engrosar numeros).

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EnlacesAsunto: L39 Albatross - aterrizando en San Antonio de Baños - Cuba

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El L-39 Albatros es un avión de reacción de entrenamiento fabricado en Checoslovaquia, durante la década de los 60. Es el avión a reacción de entrenamiento mas difundido del mundo. Se han fabricado unos 2800.

es.wikipedia.org/ ...9_Albatros

L39 Albatross - aterrizando en San Antonio de Baños - Cuba - Aviones Militares y de Guerra - Foro Belico y Militar

Nombre: l-39 albatross volando a ras de suelo - cuba.kmz
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L39 Albatross - aterrizando en San Antonio de Baños - Cuba 1 - Aviones Militares y de Guerra
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EnlacesAsunto: MIG-29 y SU-27 de Eritrea

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Fuerza aereas de Eritrea: MIG-29 y SU-27 en Asmara. También se ven lo que parecen 2 L-39 de entrenamiento en un pasillo cercano.

Nombre: mig 29 y su-27 de eritrea.kmz
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MIG-29 y SU-27 de Eritrea 1 - Aviones Militares y de Guerra
MIG-29 y SU-27 de Eritrea 1 - Aviones Militares y de Guerra
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EnlacesAsunto: Lockheed C-130BZ Hercules - Pretoria - Sudafrica

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4 aviones Lockheed C-130 Hercules en la base aérea de Waterkloof, Pretoria, Sudáfrica.

Avion pesado de trasporte de fabricación norteamericana con capacidad para trasportar tropas y vehículos. Hay 40 variantes de este modelo y los poseen 50 países. Este modelo esta propulsado por 4 motores.

Nombre: 4 lockheed c-130bz hercules - pretoria - sudafrica.kmz
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Lockheed C-130BZ Hercules - Pretoria - Sudafrica 1 - Aviones Militares y de Guerra
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EnlacesAsunto: Base militar en Huaide Reservorio. Huazindong China

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Mas de 60 MIG, la mayoría camuflados en Base Huaide, "Reservorio" Huazindong, Republica Popular China.

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Base militar en Huaide Reservorio. Huazindong China 0
Base militar en Huaide Reservorio. Huazindong China 0

Nombre: mig en reservorio huanzindong, base huaide china.kmz
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EnlacesAsunto: Re: Aviones Militares y de Guerra

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Impresionante, es mas que toda la flota de algunos paises.

Muy buena aportación, Moyito. Aplausos Aplausos Aplausos

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EnlacesAsunto: Avion de camuflaje a baja altura - Seul

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Este lo vi en otra web. Es un avion volando a baja altura sobre Seul (Corea del Sur). Se distingue mal, porque parece que va con colores de camuflaje.

Nombre: avion de camuflaje - seul.kmz
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Avion de camuflaje a baja altura - Seul 1
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EnlacesAsunto: Re: Aviones Militares y de Guerra

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Sacando la lengua debieron haberle puesto plumas para camuflarlo mejor
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EnlacesAsunto: Aviones de Transporte - Subang - Malasia

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Varios aviones de Transporte en la base aerea de Subang, en Malasia.

Nombre: aviones de transporte - subang - malasia.kmz
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Aviones de Transporte - Subang - Malasia 1
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EnlacesAsunto: FMA IA-58 Pucara - Reconquista, Santa Fe, Argentina

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Si no me equivoco ese que se esconde junto a los arboles es un FMA IA-58 Pucará, un avión bimotor turbohelice curioso de fabricación argentina. Esta en la pista del aeropuerto de Reconquista, Santa Fe, Argentina.

Este avión voló por primera vez en 1969 y participo en la guerra de las Malvinas donde tuvo numerosas bajas. Es un caza biplaza que se suele utilizar en ataque a helicopteros sin protección de otros cazas.

Tiene una enorme capacidad para transportar armamento y es muy polivalente y capaz de despegar de pistas cortas y de tierra.

Para saber mas sobre este avión:
es.wikipedia.org/ ...ucar%C3%A1

Nombre: fma ia-58 pucara.kmz
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FMA IA-58 Pucara - Reconquista, Santa Fe, Argentina 1 - Aviones Militares y de Guerra
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EnlacesAsunto: Varios IA-63 Pampa en El Plumerillo - Mendoza

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Varios cazas IA-63 Pampa, de fabricación argentina, en El Plumerillo - Mendoza.

El IA-63 Pampa es una caza de ataque similar a los L-39 Albatros o al CASA C-101 Aviojet.

Junto a ellos dos Dassault Mirage (II o 5), aunque estos suelen tener su base en Tandil, Buenos Aires.

Nombre: el plumerillo - mendoza.kmz
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Varios IA-63 Pampa en El Plumerillo - Mendoza 1 - Aviones Militares y de Guerra
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EnlacesAsunto: Bunkers y Naves de Guerra en Tsentral'nyy rayon Kaliningrado

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No menos de 50 unidades, entre aviones y Helicópteros diseminados en Tsentral'nyy rayon, que además contiene bunkers por donde se lo mire.

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Bunkers y Naves de Guerra en Tsentral'nyy rayon Kaliningrado 0
Bunkers y Naves de Guerra en Tsentral'nyy rayon Kaliningrado 0

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EnlacesAsunto: Base naval rusa de Tsentral'nyy rayon Kaliningrado

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La resolución es magnifica porque la zona esta con geoeye...

Mira que imagen mas curiosa de dos cazas y su parafernalia de combate.

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Base naval rusa de Tsentral'nyy rayon Kaliningrado - Aviones Militares y de Guerra
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EnlacesAsunto: Mig y Otras naves de combate

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Mas de 60 unidades de combate entre Mig y Otroas naves en Aeropuerto de Liancheng, China.

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Mig y Otras naves de combate 0 - Aviones Militares y de Guerra
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