Foro Belico y Militar: Escenarios de Guerras y Grandes Batallas. Bases militares navales, terrestres o aereas. Castillos y Fortalezas. Aviones, Tanques, barcos de guerra...
Efectivamente, por tamaño, no tiene nada que ver con los cuarteles que vemos en otros países.
Yo creo que por mucho que nos lo quieran ocultar, el ejercito español esta bajo mínimos y en los próximos años irá a menos.
Para jugar a los conflictos internacionales y mandar 1000 soldados, pues bien... Pero no le van a quedar mas de 12.000 efectivos con capacidad de combate real en unos años.
Es decir, en unos años estará desmantelado, pero a diferencia de Costa Rica, que sabe que no tiene ejército, nosotros no lo sabremos.
_________________ Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...
Estos son los famosos tanques turcos (famosos por su pasividad) situados frente a Kobane (Siria) la localidad kurda que lleva semanas luchando contra en los radicales del EI (Estado Islámico).
Podemos ademas ver numerosas rodadas de los tanques en la zona e incluso uno de ellos apostado en una colina cercana.
La historia de la batalla de Kobane y el desencuentro entre los distintos bandos, merece un tema aparte.
Cientos de tanques y miles de vehículos militares, muchos en desguace, en una base en Zarqua, en el norte de Jordania. Muy cerca de la frontera con Siria.
Menudo arsenal, para quien ponga sus manos sobre este almacén. Las fotos han sido tomadas por Google Earth hace unos días.
Cientos de tanques y miles de vehículos militares, muchos en desguace, en una base en Zarqua, en el norte de Jordania. Muy cerca de la frontera con Siria.
Menudo arsenal, para quien ponga sus manos sobre este almacén. Las fotos han sido tomadas por Google Earth hace unos días.
Ya ves!!! menudo peligro tiene esa base de Zarqua...y eso es lo que vemos luego toda la munición o "armas ligeras" que habrá por ahí en cajas y armerías.
Esperemos que ISIS no utilice Google Earth...
Cientos de tanques y miles de vehículos militares, muchos en desguace, en una base en Zarqua, en el norte de Jordania. Muy cerca de la frontera con Siria.
Menudo arsenal, para quien ponga sus manos sobre este almacén. Las fotos han sido tomadas por Google Earth hace unos días.
Ya ves!!! menudo peligro tiene esa base de Zarqua...y eso es lo que vemos luego toda la munición o "armas ligeras" que habrá por ahí en cajas y armerías.
Esperemos que ISIS no utilice Google Earth...
Lo utiliza... Y Google Maps.
Me ha extrañado, porque no suelen dejar que se actualicen estas fotografías de estas zonas calientes tan rápido, precisamente para que no puedan ser empleadas por los terroristas. Siria, Iraq y Afganistán suelen tener fotos de cuando la primera guerra del golfo...
_________________ Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...
Cientos de tanques y miles de vehículos militares, muchos en desguace, en una base en Zarqua, en el norte de Jordania. Muy cerca de la frontera con Siria.
Menudo arsenal, para quien ponga sus manos sobre este almacén. Las fotos han sido tomadas por Google Earth hace unos días.
Ya ves!!! menudo peligro tiene esa base de Zarqua...y eso es lo que vemos luego toda la munición o "armas ligeras" que habrá por ahí en cajas y armerías.
Esperemos que ISIS no utilice Google Earth...
Lo utiliza... Y Google Maps.
Me ha extrañado, porque no suelen dejar que se actualicen estas fotografías de estas zonas calientes tan rápido, precisamente para que no puedan ser empleadas por los terroristas. Siria, Iraq y Afganistán suelen tener fotos de cuando la primera guerra del golfo...
Obviamente no son tontos haha...ten cuidado compañero no vayan a usar este foro para ver tus actualizaciones de la Guerra de Siria jejejejeje...(ya sabes si ves que hay muchos usuarios de esa zona del país) jaja
Es el helipuerto de Fort Rucker (Lowe Army Heliport) una base de entrenamiento de helicópteros en Alabama.
Es curioso ver esos dos tanques allí. Quizás los hayan llevado para entrenar.
Seguramente. De hecho la zona de Alabama esta repleta de helipuertos militares, pequeños y grandes. También hay grandes campos de entrenamiento.
Muy militarizado están esos bosques
Y lo de los tanques, son porque en la zona están los helicópteros AH-64D Apache, que son los helicópteros de ataque del ejército de tierra.
Parece que hoy me dejará admirar los nuevos hallazgos Amigo. Sería muy bueno para mi ya que esta es el horario que no me puedo contener de ENTRAR a "verlos".
Un fuerta abrazo Master.
Parece que hoy me dejará admirar los nuevos hallazgos Amigo. Sería muy bueno para mi ya que esta es el horario que no me puedo contener de ENTRAR a "verlos".
Un fuerta abrazo Master.
Te echábamos de menos, Moyito.
_________________ Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...
Parece que hoy me dejará admirar los nuevos hallazgos Amigo. Sería muy bueno para mi ya que esta es el horario que no me puedo contener de ENTRAR a "verlos".
Un fuerta abrazo Master.
El Discovery Museum es un museo de ciencia y un museo de historia local situado en Blandford Square en Newcastle upon Tyne , Inglaterra .
Muestra muchas exhibiciones de historia local y está gestionado por Tyne & Wear Archives & Museums.
El icónico tanque Challenger 2, construido en Newcastle y donado al Discovery Museum por BAE Systems, es el punto focal de la nueva plaza. Las galerías y la colección del Discovery Museum presentan la historia de la vida, el trabajo y la innovación en el noreste.
En 1927, Armstrong se fusionó con Vickers Limited para formar Vickers-Armstrong, que luego pasó a formar parte de BAE Systems. El tanque Challenger 2 fue diseñado y construido en la fábrica de Scotswood desde 1993, con los primeros tanques entregados en 1994. Un tanque de batalla principal británico, el Challenger 2 todavía está en servicio con los ejércitos del Reino Unido y Omán. En junio de 2014, BAE Systems abandonó el sitio de Scotswood Road y concluyó la fabricación de armamento en el extremo oeste de Newcastle.
Tyne & Wear Archives & Museums trabajó con el Ayuntamiento de Newcastle y BAE Systems para conmemorar la mayor contribución de la comunidad de Scotswood a la historia de Tyneside. El tanque Challenger 2 complementa la colección y las galerías del Discovery Museum que presentan colectivamente la historia de Tyneside. Financiado por el Arts Council England y del Ayuntamiento de Newcastle, el Challenger Plaza se desarrolló para crear un espacio al aire libre para que los visitantes vean el icónico Challenger 2 y disfruten de eventos al aire libre y picnics frente al Discovery Museum.
El desarrollo del SU-152 comenzó en 1942, en aquella época, la mayoría de las fábricas soviéticas se dedicaban a la producción del carro más famoso del Ejército Rojo: el T-34.
Pero a pesar de sus muchos talentos, este vehículo no podía adentrarse solo en el campo de batalla, por eso los ingenieros pensaron en los búnkeres y fortines que acabarían interponiéndose en el camino de los regimientos acorazados de los T-34.
Para luchar contra estas fortificaciones se creo el SU-152 que con su cañón era ideal para demoler edificios fortificados.
Pero el futuro vehículo tendría que soportar condiciones de combate extremas, recorrer hasta 200 km, disparar más de 300 proyectiles sin necesidad de hacer reparaciones y aguantar los entornos más gélidos. A pesar de estos desafíos, el SU-152 demostró ser digno y pasó a fabricarse en masa.
Estaba armado con un cañón/obús de 152 mm sobre el chasis de un tanque pesado Kliment Voroshilov-1S.
Por su rol adoptado de cazatanques, capaz de dejar fuera de combate a los blindados alemanes mejor protegidos: Tiger, Panther y Elefant, se ganó el apodo de «matabestias» o en ruso Zveroboy.
El accidente que tuvo lugar en la central nuclear de Chernobyl en 1986 fue una de las peores catástrofes sufridos por la URSS en toda su historia, incluyendo la invasión alemana de 1941.
Curiosamente, un vehículo de esa guerra iba a tener un pequeño papel en este desastre.
Los tanques de asalto SU-152 estaban armados con cañones ML-20S de 152mm, casi idénticos a la pieza de campaña ML-20 del mismo calibre.
Y precisamente sería por este cañón que fueron reactivados en 1986, pues, disparando sus proyectiles de alto explosivo 53-G-545 eran ideales para demoler edificios, tras haber sido retirados del servicio en 1974.
Se calcula que pudieron ser tres o cuatro SU-152 que estaban en reserva en la 22a División Acorazada, con base en Volonye, cerca de Novomoskovsk, Ucrania, situada a unos 400 kilómetros de la central nuclear.
Y estos fueron usados para demoler edificios, para hacer espacio para la construcción del sarcófago del reactor y limpieza de minas terrestres de la segunda guerra que aparecieron luego de la explosión.
Luego de estos trabajos los tanques fueron abandonados y yo encontré uno lo que queda de este.
Buscando por supuesto barcos hundidos y abandonados en Peenemünde, Alemania y no encontraba nada y puse imágenes y apareció una imagen Tanque Abandonado en Chernóbil, Ucrania.
Y dije vamos a ver Chernóbil, Ucrania, a ver que se ve, porque yo uso mucho el STREET VIEW y dije acá tiene que haber 3 o 4 puntos de STREET VIEW y nada que ver hay muchisimos y hasta GOOGLE ENTRO en la ciudad y en la planta nuclear
La verdad quede re sorprendido con lo que vi y usando STREET VIEW acá y allá y mas allá, me encontré con el tanque.
Y mientras miraba cosas, pensaba lindo para hacer un tema nuevo y ya pensaba en títulos: Chernóbil la ciudad que quedo en el pasado o Chernóbil la ciudad dormida o Chernóbil la ciudad que se detuvo en el tiempo.
Y me gusto este: Chernóbil la ciudad que se detuvo en el tiempo, pero mostrar imágenes de ahora ya que en 2017 se abrió al publico y fue visitada por casi 60.000 turistas y en el 2020 casi medio millón de turistas la visitaron.
_________________ Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
DISCULPEN si por ahí le hago largo el comentario por decir del Tanque SU-152, Abandonado en Chernóbil , Ucrania.
Es que soy así me gusta investigar en este caso que tanque es, investigar su historia y porque quedo allí, eso lo hago con todos mis temas porque me gusta aprender.
Y una vez que me saque todas las dudas lo publico acá en el foro.
ES ESO LO INCREIBLE DE ESTE FORO, porque al aprender también se aprende (y se enseña).
_________________ Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
El biatlón de tanques es un evento deportivo militar mecanizado organizado por el ejército ruso como parte de los Juegos Internacionales del Ejército.
La primera competencia internacional de biatlón de tanques se llevó a cabo en el campo de pruebas de Alabino en el óblast de Moscú, del 12 al 17 de agosto de 2013.
Cuatro equipos participaron en la competencia: Rusia, Armenia, Bielorrusia y Kazajstán.
Esta inspirado en el deporte de invierno del biatlón, que es el deporte de invierno que combina el esquí de fondo y el tiro con carabina.
El biatlón de tanques es un juego que enfatiza el complejo entrenamiento de las tripulaciones de los tanques, incluidas sus habilidades de paso en terrenos difíciles combinadas con la capacidad de proporcionar disparos precisos y rápidos mientras realizan maniobras.
Son carreras de 4 tanques y recorren una ruta de tres vueltas de 6 a 10 km y las tripulaciones constan de 3 miembros que son el maquinista o chofer, el artillero del cañón y el artillero de ametralladora.
Durante la primera vuelta, las tripulaciones disparan a objetivos del tamaño de un tanque colocados a distancias de 1600, 1700 y 1800 m (las tripulaciones apuntan por la óptica del tanque, sin ningún sistema moderno de control de tiro ).
En la segunda vuelta, se dispara contra diferentes objetivos que imitan una escuadra de morteros antitanque ( RPG ) y una unidad de infantería. Estos objetivos están a una distancia de 600 a 700 m y deben ser atacados con una ametralladora coaxial de 7,62 mm.
En la tercera vuelta, las tripulaciones de los tanques disparan a objetivos con forma de cañón antitanque y unidad ATGM utilizando la ametralladora pesada montada en la torreta.a una distancia de 1.200 m.
Uno o más errores conducen a una vuelta de penalización adicional de 500 m de largo.
En la vuelta final, los tanques tienen que atravesar varios obstáculos del terreno; un obstáculo perdido o atravesado incorrectamente agrega 10 segundos al tiempo final de la tripulación.
A ver esto ya se hizo casi mundial, YA QUE ESTADOS UNIDOS Y LOS EUROPEOS y JAPÓN NO PARTICIPAN, pero lo mas loco que participan RUSIA, BIELORUSIA, CHINA, MUCHOS PAISES ASIATICOS.
Y se invitó a los EUROPEOS NADIE FUE, Se invito NORTE AMERICA NO FUE, se invito a LATINOAMERICA y participaron en años anteriores NICARAGUA, CUBA Y VENEZUELA.
PARA QUE VEAN, les dejo un par de videos del biatlón de tanques!!
Hay una cosa que se contradice entre esta afirmación:
A ver esto ya se hizo casi mundial, YA QUE ESTADOS UNIDOS Y LOS EUROPEOS y JAPÓN NO PARTICIPAN, pero lo mas loco que participan RUSIA, BIELORUSIA, CHINA, MUCHOS PAISES ASIATICOS.
Quote::
Cuatro equipos participaron en la competencia: Rusia, Armenia, Bielorrusia y Kazajstán.
Armenia se la considera Europa, lo mismo que Rusia (aunque tengan parte de su territorio en Asia y Europa). Eso nos deja con que "muchos países asiáticos" es: Kazajistán. China no sale en la lista de los 4.
En todo caso, no había muchos de ningún continente... Estaban los 4 amigos (3 europeos y uno asiático). Y por supuesto, 4 amigos no hacen un mundial.
Pero el tema es interesante.
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Hay una cosa que se contradice entre esta afirmación:
A ver esto ya se hizo casi mundial, YA QUE ESTADOS UNIDOS Y LOS EUROPEOS y JAPÓN NO PARTICIPAN, pero lo mas loco que participan RUSIA, BIELORUSIA, CHINA, MUCHOS PAISES ASIATICOS.
Quote::
Cuatro equipos participaron en la competencia: Rusia, Armenia, Bielorrusia y Kazajstán.
Armenia se la considera Europa, lo mismo que Rusia (aunque tengan parte de su territorio en Asia y Europa). Eso nos deja con que "muchos países asiáticos" es: Kazajistán. China no sale en la lista de los 4.
En todo caso, no había muchos de ningún continente... Estaban los 4 amigos (3 europeos y uno asiático). Y por supuesto, 4 amigos no hacen un mundial.
Pero el tema es interesante.
NO PUDE TERMINAR EL TEMA PORQUE SE ME LLENO DE GENTE ACA EL HOTEL AHORA LO TERMINO PERDONEN
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Descripción del Tema: Tanques - Carros de Combate Publicado: Mie, 08-07-2015 22:37
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