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Los Albatros, magníficos ejemplares de aves marinas.
Pueden cubrir todas las costas e islas, pero para tierra adentro no nos valen, y además como son palmípedas no los podemos utilizar para que nos transporten algo con sus patas. Pero siendo un drom, la cosa cambia: con su amplitud de alas en vuelo parece de verdad una de esas máquinas; puede ser perfecto, y además simpático.
Los Albatros, magníficos ejemplares de aves marinas.
Pueden cubrir todas las costas e islas, pero para tierra adentro no nos valen, y además como son palmípedas no los podemos utilizar para que nos transporten algo con sus patas. Pero siendo un drom, la cosa cambia: con su amplitud de alas en vuelo parece de verdad una de esas máquinas; puede ser perfecto, y además simpático.
Exacto primero albatros hay de varios tipos y es el ave marina mas grande del mundo y el que pasa mas tiempo volando.
Y su vuelo es magnifico, ya que no aletea sino que planea con el viento.
Por eso varios tipos de aviones le han puesto el nombre de albatros.
Por eso dije este pájaro seria un buen dron de vigilancia
_________________ Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Bayraktar TB2S en la PAF Murid Air Base, Pakistán y nos comenta algo de esta base.
La Base PAF Murid, es una base de vuelo operacional de la Fuerza Aérea de Pakistán situado cerca del pueblo de Murido en el Distrito de Chakwal de Punjab.
El aeródromo fue establecido por los británicos en 1942 como una Estación Aérea RIAF. Después de que Pakistán obtuvo la independencia en 1947, el aeródromo pasó a llamarse No. 784 Readiness Flight y sirvió como Base operativa para el PAF.
En 2013, el aeródromo fue reestructurado y posteriormente nombrado Base PAF Murid con su estado operativo actualizado a Base operativa principal en diciembre de 2014. A medida que la flota de drones del PAF se expande, el No. 42 Flying Wing se ha establecido en la base con importantes planes de infraestructura para transformar la base.
Varios escuadrones UAV y UCAV del No. 42 Flying Wing operan desde la base aérea de Murid.
Esos son los diferentes escuadrones de Drones que operen en esa base.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Pakistán y marcado con el Icono de Google Maps la PAF Murid Air Base, Pakistán.
Acercando la imagen se ve completa la PAF Murid Air Base y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde esta el Dron Bayraktar TB2.
Pero acercando aún mas la imagen a lo que esta marcado con el Icono de Google Maps no se ve el Dron Bayraktar TB2 y ahí les marco un recuadro negro eso es centro de mando de Drones se ven 3 antenas, el radar, pero para ver el Dron hay que usar GOOGLE EARTH!!
Bueno usando GOOGLE EARTH en ese mismo sitio pero con fecha 4/2022 se ve el Dron Bayraktar TB2.
Para que no digan que mentimos, el Pájaro Dron José Luis no acerca mas la imagen y se ve claro el Dron Bayraktar TB2.
El Pájaro Dron José Luis nos dice si siguen usando GOOGLE EARTH pero con fecha 10/2020 pueden ver un dron GIDS Shahpar siendo remolcado por la pista.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 4 Drones Bayraktar TB2 en Dallar Air Base, Azerbaiyán y nos comenta algo de su historia.
La Dallar Air Base es una base aérea militar en la ciudad Dallar, en el Distrito de Shamkir en Azerbaiyán.
De 1955 a 1992, el 882o Independiente Tilzitskiy Regimiento de Aviación de Reconocimiento de la 34o Ejército Aéreo, Distrito Militar Transcaucásico, estaba ubicado en la base. Se disolvió en 1992
Esta base estuvo abandonada por varios años hasta que en 2019-2020 se creo el centro de entrenamiento de los Drones Bayraktar TB2 y de los drones Dron Heron Mk1.
Por supuesto que luego se le agrego un escuadrón de aviones Su-25, Su-25BM y un escuadrón de 3 helicópteros Mi-35.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Azerbaiyán y marcado con el Icono de Google Maps la Dallar Air Base, se encuentra bastante cerca de Armenia.
Acercando la imagen se ve completa la Dallar Air Base y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde están los 4 Drones Bayraktar TB2.
Pero acercando aún mas la imagen a lo que esta marcado con el Icono de Google Maps se ven los 4 Drones Bayraktar TB2.
Para que no digan que mentimos, el Pájaro Dron José Luis no acerca mas la imagen y se ve el Dron Bayraktar TB2, miren tiene cola en punta.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 7 Drones Bayraktar TB2 en la Kurdamir Air Base, Azerbaiyán y nos comenta algo de su historia.
La Kurdamir Air Base es una base aérea militar en Kurdamir (también conocida como Kyurdamir), la capital de la Distrito de Kurdamir en Azerbaiyán.
A finales de la década de 1980, el 976 Bomber Aviation Regiment estaba volando Sukhoi Su-24 y Sukhoi Su-17 y estaban basado en Kurdamir, pero se disolvió y se abandono.
La Kurdamir Air Base actualmente posee las siguientes unidades:
En el 2020 se agrego el escuadrón de Drones Bayraktar TB2.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Azerbaiyán y marcado con el Icono de Google Maps la Kurdamir Air Base en Azerbaiyán.
Acercando la imagen se ve completa la Kurdamir Air Base y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde están los 7 Drones Bayraktar TB2.
Pero acercando aún mas la imagen a lo que esta marcado con el Icono de Google Maps se ven los 7 Drones Bayraktar TB2.
El Pájaro Dron José Luis no acerca mas la imagen y se ve que son Drones Bayraktar TB2.
Para que no digan que mentimos, el Pájaro Dron José Luis nos dice si usan Google Maps pero del año 2021 van a ver esto:
Si ven todavía no están hechos los hangares y aquí les marco la Flecha Roja son 2 Drones Bayraktar TB2, el Recuadro Negro es una antena de radio y los 2 Recuadro Rojos son en control de mando del dron.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 2 Drones Bayraktar TB2 en el Nakhchivan International Airport, Azerbaiyán y nos comenta algo de este aeropuerto.
El Nakhchivan International Airport es un aeropuerto civil y una base aérea militar Azerí, ubicada en Nakhchivan, la capital de la República Autónoma de Nakhchivan, enclave de Azerbaiyán.
El aeropuerto de Nakhchivan se construyó en 1976 y se usó para acomodar aviones de 3ra clase (como Yak-40, An-24 y aviones similares). Solía enviar vuelos solo a Bakú. El aeropuerto comenzó a desarrollarse en la segunda mitad de la década de 1990: como resultado del bloqueo armenio de la República Autónoma de Nakhchivan, la aviación se convirtió en el único medio de comunicación.
En 2002-2004, el Aeropuerto se reconstruyó y la pista con nuevo diseño de hormigón sólido y capacidad de transporte de carga hasta 400 toneladas se construyó así como las nuevas instalaciones del Aeropuerto que cumplen estándares internacionales se pusieron en práctica para pasajeros. Así, después de la creación de tal infraestructura moderna, el Aeropuerto de Nakhchivan recibió el estado de un Aeropuerto Internacional en el abril de 2004.
En cuanto a lo militar este aeropuerto posee las siguientes Unidades o Escuadrones:
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Azerbaiyán y marcado con el Icono de Google Maps el Nakhchivan International Airport en Azerbaiyán que se encuentra muy cerca de la frontera con Armenia e Iran.
Acercando la imagen se ve completo el Nakhchivan International Airport y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde están los 2 Drones Bayraktar TB2.
Pero acercando aún mas la imagen a lo que esta marcado con el Icono de Google Maps se ven los 2 Drones Bayraktar TB2.
Para que no digan que mentimos, el Pájaro Dron José Luis no acerca mas la imagen y se ven los 2 Drones Bayraktar TB2.
El Pájaro Dron José Luis nos dice tuve que hacer 2 pasadas por este aeródromo civil y ahí vi 2 cosas que me llamaron la atención, primero un Dron Bayraktar TB2 y otra varios aviones An-2 convertidos en Drones y aquí se los comento.
El Yevlakh Airport es un aeropuerto sirviendo a la ciudad de Yevlax, Azerbaiyán.
Una nueva imagen satelital ha confirmado que los drones Bayraktar y Elbit Hermes están estacionados en el aeropuerto de Yevlakh en Azerbaiyán.
"Imagen de satélite ligeramente nublado pero que coincide con el tamaño y la forma de un avión no tripulado Bayraktar TB2 UAV en el aeropuerto de Yevlakh"
El An-2, comúnmente llamado el Kukuruznik (Ruso para el plumero de cultivos de maíz) es un avión de fabricación soviética puesto en servicio a fines de la década de 1940 que se utiliza para fines de transporte, agrícolas y de otro tipo.
Pero Azerbaiyán a el Avión An-2, lo esta convirtiendo en aviones drones de reconocimiento y de defensa de drones.
Buena investigación. Se nota que te has tomado en serio estas búsquedas.
Recuerdo en la Guerra de las Malvinas, los pesqueros argentinos que hacían de espías para la junta militar, Pinochet y los americanos informando a los ingleses...
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