Foro Belico y Militar: Escenarios de Guerras y Grandes Batallas. Bases militares navales, terrestres o aereas. Castillos y Fortalezas. Aviones, Tanques, barcos de guerra...
Gally:Les publicamos un video que nos pidió POR FAVOR el José Luis, hay que cumplir!!
Gally:No me dijo porque quería que le publique eso, Espero que guste!!
Gally:Si quieren ver la película completa miren aquí.
Pájaro Dron José Luis:Porque estoy cansado como los humanos NO APRENDEN, se pelean porque uno cree en una religión y el otro en otra hace 1000 años y siguen sin entender y se siguen matando entre ellos.
Pájaro Dron José Luis:Da vergüenza ver el humano esta destruyendo su propio habitad, dicen que el humano piensa pero los que trabajan por el planeta somos nosotros los animales y las plantas y arboles.
Pájaro Dron José Luis:El humano es el único [editado moderacion] que caza por diversión hay gente que sale a cazar para comer, pero muchos van a cazar por diversión, lo mismo la pesca, bueno ahí me toca a mi los barcos pesqueros furtivos arrasan con todo no dejan nada, matan todo ser vivo.
Pájaro Dron José Luis:PERO SIGUEN SIN DARSE CUENTA ahora les llueve 400 milímetros en 2 horas en lugares que llovía 100 milímetros en un año y todos con el agua hasta el cogote, hay temperaturas que superan los 43° grados.
Pájaro Dron José Luis:Y EL HUMANO SIGUE BOLUDIZADO CON TIK TOK!!!
_________________ Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 2 tipos diferentes de Drones como Wing Loong I y TAI Anka pero que fueron vistos en años diferentes en el Taraz Airport, Kazajistán.
El Aeropuerto de Taraz, también conocido como Aeropuerto de Jambyl es un aeropuerto que sirve Taraz (anteriormente Jambyl y Aulie-Ata), una ciudad en el Provincia de Jambyl de Kazajstán.
En un momento Taraz fue el hogar del 157° regimiento de helicópteros que operaba unos cuarenta helicópteros Mi-17 y dieciocho helicópteros Mi-26. A medida que las operaciones de este regimiento comenzaron a terminar en la década de 1990, Taraz fue revertido a uso civil.
En 2017, llegaron los primeros 2 Wing Loong I y estos tenían su sede en Aeropuerto de Taraz cerca de la frontera con Kirguistán.
En noviembre de 2021 se anunció que Kazajstán había firmado un contrato con Turkish Aerospace Industries (TAI) para la entrega de tres vehículos aéreos de combate no tripulados TAI Anka (UCAV). Su compra se produce unos cinco años después de que la Fuerza Aérea de Kazajstán adquirió por primera vez una capacidad de drones armados en forma de cuatro Wing Loong Is de China.
En el Taraz Airport, Kazajistán esta el Centro de Entrenamiento de uso y combate de UAV.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Kazajistán y marcado con el Icono de Google Maps el Taraz Airport en Kazajistán.
Acercando la imagen se ve casi completo el Taraz Airport y aquí les marco 2 lugares, uno marcado con el Icono de Google Maps y el otro con una Flecha Negra es donde están los Drones.
Pero acercando aún mas la imagen a lo marcado con el Icono de Google Maps y a la Flecha Negra, no se ve ningún Dron, es que en el Maps no se ven hay que usar GOOGLE EARTH.
Para que no digan que mentimos, el Pájaro Dron José Luis nos dice usando Google Earth con fecha 4/2020 en el sitio que marcamos con el Icono del Google Maps van a ver 2 Drones Wing Loong I.
Y eso no es todo, el Pájaro Dron José Luis dice usando Google Earth con fecha 10/2022 en el sitio que marcamos con una Flecha Negra van a ver 2 Drones TAI Anka.
Los Drones en Google Maps NO SE VE, pero siempre dejamos el link de Google Maps.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Bayraktar TB2 encontrado en el Kaolack Airport, Senegal y nos comenta algo de este aeropuerto.
El Kaolack Airport es un aeropuerto sirviendo Kaolack, la capital de la Región de Kaolack en Senegal.
En 2020, se iniciaron los trabajos de construcción para ampliar la pista de aterrizaje del aeropuerto. Su longitud pasó de 1.600 a 2.000 metros, y su ancho de 15 a 30 metros. El proyecto fue supervisado por el Ejército Nacional.
En 2022 la Senegalese Air Force uso este Aeropuerto para probar el Dron Bayraktar TB2.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Senegal y marcado con el Icono de Google Maps el Kaolack Airport en Senegal.
Acercando la imagen se ve casi completo el Kaolack Airport y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde encontramos el Dron Bayraktar TB2.
Pero acercando aún mas la imagen a lo que esta marcado con el Icono de Google Maps no se ve ningún Dron Bayraktar TB2, para verlo hay que usar GOOGLE EARTH.
Para que no digan que mentimos, el Pájaro Dron José Luis nos dice usando GOOGLE EARTH con fecha 10/2022 van a ver un lindo Dron Bayraktar TB2 en pista.
El Pájaro Dron José Luis no acerca mas la imagen y se ve claro el Dron Bayraktar TB2 en pista.
El Dron en Google Maps NO SE VE, pero siempre dejamos el link de Google Maps.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de Drones Rainbow CH-3A y otro Drones en la Kaduna Air Force Base, Nigeria y nos comenta algo de la base y del dron.
Aeropuerto de Old Kaduna es un aeropuerto que sirve Kaduna, la capital de la Estado Kaduna de Nigeria. Sus usos públicos y códigos aeroportuarios han sido transferidos a Aeropuerto Internacional de Kaduna, situado a 17 kilómetros (11 millas) al noroeste.
El Aeropuerto fue adquirido por las Fuerza Aérea de Nigeria y se creo la Kaduna Air Force Base y aquí es el hogar del Comando de entrenamiento con un grupo de entrenamiento de vuelo y un grupo de entrenamiento en tierra en la base. El comando es el principal responsable de implementar las políticas de capacitación de la NAF. También se proporciona capacitación en tierra para servicios de apoyo y personal técnico.
Los entrenamientos de UAV se llevan a cabo utilizando los UAV comerciales Mugin de fabricación china para el entrenamiento inicial, sin embargo, para el entrenamiento avanzado, se utilizan los UAV tácticos Tsaigumi, Gulma y los Rainbow CH-3A.
Los UAV de la serie rainbow, desarrollados por la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC) a partir de la década de 1990, han progresado considerablemente desde entonces. ， Los principales componentes del equipo del sistema UAV de rango medio Rainbow-3 UAV incluyen: vehículos aéreos no tripulados de alcance medio, estaciones de control remoto de telemetría de vehículos montados en tierra y equipo de apoyo en tierra.
CH-3A es el desarrollo de CH-3 y comparte el mismo diseño. La mejora de CH-3A sobre CH-3 incluye que la carga útil máxima se aumenta a más de 100 kg, y también se incorpora un enlace de datos por satélite. CH3A es un UAV multipropósito que también puede llevar un cohete guiado por láser AR 1 para funciones de ataque.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Nigeria y marcado con el Icono de Google Maps la Kaduna Air Force Base, Nigeria.
Acercando la imagen se ve completa la Kaduna Air Force Base y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde están los Drones y el centro de control de Drones.
Pero acercando aún mas la imagen el Recuadro Negro es el Centro de Control de Drones y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps son 2 Drones Rainbow CH-3A.
Para que no digan que mentimos, el Pájaro Dron José Luis no acerca mas la imagen y se ven los 2 Drones Rainbow CH-3A.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron CAIG Wing Loong II en el Yola Airport o Yola Air Force Base, Nigeria y aquí nos comenta algo
El Yola Airport, es un aeropuerto que sirve Yola, la capital de la Estado Adamawa de Nigeria. Está a 8 kilómetros (5,0 millas) al noroeste de Yola.
El aeropuerto tiene capacidades de aterrizaje nocturno, pero para la mayoría de los vuelos en aeropuertos designados no internacionales, la Autoridad Federal de Aeropuertos de Nigeria restringe las operaciones nocturnas, excepto los vuelos de pasajeros durante la peregrinación (Hajj).
En cuanto a lo Militar el Aeropuerto fue utilizado por la Fuerza Aérea de Nigeria en 2014 y se agregaron hangares en 2018 para recibir los 2 primeros Drones CAIG Wing Loong II.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Nigeria y marcado con el Icono de Google Maps el Yola Airport o Yola Air Force Base, Nigeria.
Acercando la imagen se ve completo el Yola Airport o Yola Air Force Base y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde esta el Dron CAIG Wing Loong II.
Pero acercando aún mas la imagen a lo que esta marcado con el Icono de Google Maps NO SE VE ningún Dron CAIG Wing Loong II, el dron en GOOGLE MAPS NO SE VE y lo que si se ve es el centro de control de drones que se los remarco con un recuadro negro.
El Pájaro Dron José Luis nos dice usando GOOGLE EARTH en el mismo sitio pero con fecha 4/2023 van a ver un lindo Dron CAIG Wing Loong II.
Para que no digan que mentimos, el Pájaro Dron José Luis no acerca mas la imagen y se ve claro el Dron CAIG Wing Loong II.
El Dron en Google Maps NO SE VE, pero siempre dejamos el link de Google Maps.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 2 Drones MQ-9 Reapers en el Agadez/Mano Dayak o Air Base 201 en Níger.
La Niger Air Base 201 es una base aérea y está a unos 5 km al sureste de Agadez en Níger.
Esta base fue construida y pagada por los Estados Unidos y el Ejército de los Estados Unidos utilizó la base para la operación de drones durante el Intervención Americana de Níger.
La pista fue construida para acomodar a drones armados General Atomics MQ-9 Reaper, así como los mucho más grandes Boeing C-17 Globemaster III aviones de transporte. La construcción estaba programada para completarse a fines de 2018, pero los retrasos empujaron la fecha de finalización a la primavera de 2019.
La presencia militar de Estados Unidos en la Base 201 comenzó el 19 de abril de 2016.
El 6 de agosto de 2024, los Estados Unidos devolvieron oficialmente la Base Aérea 201 al control de Níger.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Níger y marcado con el Icono de Google Maps la Níger Air Base 201.
Acercando la imagen se ve casi completa la Níger Air Base 201 y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde están los 2 Drones MQ-9 Reapers.
Pero acercando aún mas la imagen a lo que esta marcado con el Icono de Google Maps NO SE VE ningún Dron MQ-9 Reapers, el dron en GOOGLE MAPS NO SE VE.
El Pájaro Dron José Luis nos dice usando GOOGLE EARTH en el mismo sitio pero con fecha 12/2022 van a ver 2 Drones MQ-9 Reapers y se los marco con un recuadro rojo.
Nuestro Pájaro Dron José Luis no acerca mas la imagen y se ven los 2 Drones MQ-9 Reapers.
Para que no digan que mentimos, el Pájaro Dron José Luis nos dice usando GOOGLE EARTH en el mismo sitio pero con fecha 11/2019 van a ver un Dron MQ-9 Reaper y se los marco con un recuadro rojo.
El Dron en Google Maps NO SE VE, pero siempre dejamos el link de Google Maps.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Bayraktar TB2 en el Bahir Dar Airport, Etiopía y nos cuenta algo de este aeropuerto y base militar.
El Bahir Dar Airport, también conocido como Dejazmach Zeleke Belay Airport, es un aeropuerto público sirviendo Bahir Dar que es la capital de la Región de Amhara en Etiopía.
El aeropuerto Bahir Dar se encuentra a 8 km (5 millas) al oeste de Bahir Dar, cerca Lago Tana.
Tiene una sola pista de asfalto y hormigón que mide 3,000 por 61 metros (9,843 pies × 200 pies).
Este aeropuerto también es utilizado por el Fuerza Aérea Etíope.
La Fuerza Aérea Etíope en este aeropuerto tiene estos escuadrones.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron CAIG Wing Loong en el Harar Meda Airport, Etiopía y nos comenta algo de este aeropuerto y Base Militar.
El Harar Meda Airport es un aeropuerto en Bishoftu, Oromia, Etiopía. Es la base principal para el Fuerza Aérea Etíope.
El aeropuerto se ha utilizado para operaciones civiles como en 2005, cuando Aeropuerto de Bole era inservible debido a las obras de construcción.
Este aeropuerto es la base principal para el Fuerza Aérea Etíope y aquí operan varios aviones y escuadrones como estos, marcado con un recuadro el escuadrón de UAV.
El Harar Meda Airport imágenes satelitales ahora indican que se está construyendo infraestructura adicional para las operaciones de UCAV en la base aérea de Harar Meda.
Se están erigiendo nuevos asfalto y hangares junto al hangar desde donde la flota propia de Etiopía de tres UCAV de Wing Loong I adquirido desde China en septiembre de 2021.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Etiopía y marcado con el Icono de Google Maps el Harar Meda Airport en Etiopía.
Acercando la imagen se ve casi completo el Harar Meda Airport y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde esta el Dron CAIG Wing Loong I.
Pero acercando aún mas la imagen a lo que esta marcado con el Icono de Google Maps NO SE VE ningún Dron CAIG Wing Loong I, ya que en GOOGLE MAPS NO SE VE.
El Pájaro Dron José Luis nos dice usando GOOGLE EARTH en el mismo sitio pero con fecha 2/2022 van a ver un Dron CAIG Wing Loong I.
Nuestro Pájaro Dron José Luis no acerca mas la imagen y se ve un Dron CAIG Wing Loong I.
El Dron en Google Maps NO SE VE, pero siempre dejamos el link de Google Maps.
Gally:SIEMPRE DIJE QUE TENGO EL MEJOR PAJARO DRON DEL MUNDO!
Gally:Con todas las medallas que tiene ahora es Generalísimo Pájaro Dron José Luis!!
Pájaro Dron José Luis:Amigo Gally en vez de decir tantas estupideces, porque no comenta que aquí publicamos estos drones son lo que se ven o se vieron tanto en GOOGLE MAPS o en GOOGLE EARTH.
Pájaro Dron José Luis:Y comenta de los otros drones EUROPEOS DONDE HAY CENSURA, como en Francia, España, Bélgica.
Pájaro Dron José Luis:Ah me olvidaba porque los EUROPEOS están meta comprar drones turcos Bayraktar TB2, como Serbia, Kosovo, Rumanía y varios paises mas EUROPEOS.
Pájaro Dron José Luis:Y lo mismo pasa en África muchos países comprando Drones Turcos y Drones Chinos los mas pedidos son el Bayraktar TB2 (Turco) y el Dron CAIG Wing Loong II (Chino).
Pájaro Dron José Luis:Porque estos drones son los mas VENDIDO EN EL MUNDO, por una simple razón el tiempo en el que te llegan y no hay que hacer tanta burocracia, se entiende uno quiere comprar un dron Bayraktar TB2 a Turquía estos te dice sale tanto lo pagas y en 2 meses te llega el dron, pero en cambio USA para comprar un General Atomics MQ-9 Reaper tienes que hacer muchos tramites y te puede llegar el dron en 2 años y encima te sale 10 veces mas caro.
Gally:Hay José Luis no sea tan directo que nos van echar!!!
Pájaro Dron José Luis:NO TE VAN ECHAR NADA, ya que aquí publicamos drones y su base nada mas y no hacemos política.
Pájaro Dron José Luis:ES DECIR AQUI NO SE OFENDE A NADIE!!!
_________________ Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Por pedido del Pájaro Dron José Luis estamos publicando esto.
Bueno antes que nada les comento me puse a investigar Drones y la verdad estoy sorprendido de la cantidad y variedad que hay en forma y en tamaño.
Y sabiendo poco y casi nada nos propusimos investigar DRONES MILITARES y el mas fácil es ESTADOS UNIDOS, pero de esos ya muchos ya los habían publicado acá en el FORO, pero investigando me di cuenta que CHINA tenia varios y dije hay que empezar por ahí.
Gracias a los CHINOS ahora se que es un BZK-005 o BZK-005E , luego entendí que son Wing Loong I o Wing Loong II y así fui aprendiendo y publicando DRONES CHINOS.
Siguiendo investigando gracias a los TURCOS ahora se que es un Dron Bayraktar TB2 o Bayraktar TB3, luego entendí que son los Drones Akinci y así fui aprendiendo y publicando DRONES DE TURQUIA.
PERO UNO TENIA QUE PUBLICAR DRONES QUE SE VEAN O GOOGLE MAPS O EN GOOGLE EARTH!!
Ese era el problema!!!
Bueno investigando Drones he visto que hay drones MQ-9 Reaper en España y estos están en la Base Talavera La Real (Badajoz) y todo el mundo lo sabe que están ahí y para que se censura, eso es lo que no se entiende de los EUROPEOS son los UNICOS QUE CENSURAN.
Lo mismo me pasa en FRANCIA, BELGICA y ALEMANIA donde están los drones MQ-9 Reaper de Estados Unidos, todo se sabe no hace falta censurar el GOOGLE MAPS, me parece eso de MEDIOCRE, disculpe que nadie se enoje, pero es así.
Estados Unidos no censura, Rusia no censura, China no censura y EUROPA SI CENSURA
Los drones armados de bajo coste y alto rendimiento fabricados en Turquía y en China están acaparando una parte cada vez mayor del mercado mundial.
Un ejemplo el Dron Bayraktar TB2 de Turquía es el dron mas VENDIDO EN EL MUNDO, luego le sigue el CAIG Wing Loong II de China.
Pero porque los DRONES TURCOS y CHINOS SON LOS MAS VENDIDO?
PRIMERO son económicos a comparación de los Drones de Estados Unidos.
SEGUNDO al comprar con Turquía o China es mas rápido, por decir le compro 6 Drones Bayraktar TB2 a la fabrica en Turquía y esta me dice te mando 3 en 2 meses y los otros 3 en los 2 meses siguiente y en cambio pido 4 MQ-9 Reaper de Estados Unidos hay que pasar por miles de burocracia y me dicen en 3 años te mandamos los 4 drones.
Investigando he visto que varios países europeos le están comprando drones Bayraktar TB2 o TB3 a Turquía, y ya sabemos de varios como Serbia, Kosovo, Rumanía, Lituania y se siguen sumando.
De estos ya sabemos donde están los drones pero todavía no se ven.
El JOSE LUIS esta al acecho, si aparecen se publican SINO HAY CENSURA!!.
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