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Faro de la Jument
A principios de siglo un tal Potron, un rentista, sobrevivió por milagro a un naufragio en los parajes de Ouessant. Como signo de reconocimiento ofreció 400.000 francos al Estado para construir un faro al sudoeste de la isla. Los ingenieros seleccionaron como emplazamiento el peñasco de Ar Gazek-Koz, que significa «la vieja yegua» en bretón. Los trabajos eran difíciles, peligrosos, con un mar perpetuamente agitado. Comenzados en 1904, se acabaron en 1940, después de múltiples peripecias. Con una altura de 47,4 metros por encima del suelo y un alcance de 21 millas marinas (39 kilómetros), el faro de La Jument es un vigía plantado en pleno mar, una estrella indispensable para guiar a los barcos perdidos en la noche. Las condiciones de vida eran tan duras que los guardianes que se sucedieron lo habían clasificado en la categoría de los «Infiernos». Desde 1991, el faro de La Jument está automatizado.

Asusta... Tiene una pinta el lugar.

Una tormenta allí debe ser algo terrorifico.

Un excelente tema, Rbernalmarco.

Con ver la segunda foto, se entiende lo de los "infiernos",gracias rbernalmarco

La segunda foto es espectacular!!!!

El hombre de la puerta se pensaria que estaban llamando a la puerta jajaja . . .

Dos faros en medio del mar.
Ambos en la Federación Rusa.
El primero junto a la isla de Kronstadt, que controla el acceso a San Petersburgo (otro día pondremos el resto de faros del entorno). El otro justo en el otro extremo, al sur de las Kuriles, en el archipiélago de Kaigara, junto a la costa de Japón (de hecho la fotografía está tomada desde Japón)

Ahora los anexos de Kronstadt

E visto un documental sobre la construcción de faros en el mar y realmente lo que hizo esa gente es increible, aun en este siglo.

No dejan de sorprenderme esos faros construidos enmedio del mar, asentados sobre una pequeña roca que a veces no emerge sino en marea baja. ¿Por qué construirlos en esos sitios cuando hay tierra firme a pocos metros?. Sin duda razones las habrá, pero a mi...que me lo expliquen.

Pues, precisamente, para indicar a los navegantes que ahí hay un bajío que no se ve, hasta que has encallado, claro.

Si no hay mas argumentos, nos quedamos con este.

Hombre , es que ese es la realidad . . .

Ante tan firme y seria sentencia, el caso, queda justamente cerrado Samuel.

JAA....JA.....!!!!,con tan solidas afirmaciones ,te convenciste.....

Mis razones son bastante contundentes . . .

Pero claro que si !!!!......

El faro Rock of Ages, la Roca de las Edades, se encuentra en el extremo occidental de la Isla Royale. En la última década del siglo XIX fue un impedimento para la seguridad de la navegación en el gran Lago Superior de Norteamérica.
En la actualidad la Roca de las Edades completamente automatizada, forma parte del Parque de la Isla Royale, y todavía sigue como una ayuda para la navegación.
La historia gráfica de su construcción y alguna otra en la marcación del kmz.

Al menos a este no le deben pillar las tormentas...
ELoleaje en el lago tampoco debe ser como en el mar.

¿Asi que su mayor población la alcanzo cuando se hundio el George Cox?

Curioso faro y menos mal que es grande para poder albergar hasta a 125 personas .
rbernalmarco

¿y ahí caben 125 personas? . . .

Una sentada en cada uno de los escalones ,muy bueno rbernalmarco

Como para que venga en ese momento una hola grande de esas que ya hemos visto por aquí . . .

Faro ubicado en Punta Delgada, Argentina frente al estrecho de Magallanes.

Viendo tu faro, me ha llamado la atención que es el punto de cruce del estrecho hacia Isla Grande; se ve hasta el transbordador.
Pongo el kmz como complemento al tuyo.

Muy buen complemento profe.,gracias.