Aeropuerto de Banjul - Gambia 🗺� Foro General de Google Earth 🗺�

El aeropuerto de Bajul es curioso por sus enormes dimensiones, en comparación con el pais.
La explicación ya la pusimos en otro hilo:
www.google-earth.es/ ...=1516#1516
Es un aeropuerto de emergencia para transbordadores espaciales.

Te gano esta apuesta en el largo, por algo mas de 230 metros, Máster

Buen ejemplo...

Pero como ahí aterrice un transbordador, lo mismo hay un conflicto diplomatico.

Excelente conclusión Master!! aunque como están las cosas hoy en día....quizás negocien, dolares mas o menos y termina todo bien

Casi rozando el Rio Orange, al lado de Blydeville y Upington del Estado Libre de Orange, el Aeropuerto Pierre Van Ryneveld de 2 pistas, y 5 kmts. 600 metros de longitud la principal.jpg

Algo larga, verdad?

Debe ser para pilotos novatos... Te da tiempo a arrepentirte de aterrizar o despegar varias veces en una misma pasada.

Es un pista usada por la NASA, como zona de aterrizaje de emergencia.

Vamos a ver quien se la encuentra más larga....

La pista quiero decir.

5500 metros en China.

Pero el entorno se ve aburridísimo

Vamos a ver, yo no quiero quitarle el trabajo a Bixen, la China bonita se la dejo a el.

Eso es verdad

Baty..........andabas mal en matemàticas? 5,6 es mayor que 5,5 así que te voy ganando!!!!!

Y ahora pongo la mas grande del mundooooooo, acá vaaaaa..........(suspenso, redobles de tambores, etc.)::::la pista más corta con servicio comercial en activo es la 12/30 del aeropuerto Juancho Yrausquin (IATA: SAB, ICAO: TNCS) en la isla de Saba, de sólo 396 metros y con precipicios en ambas cabeceras.

Pero... "Don" Aeropuerto Juancho Yrausquin de la Isla de Saba, no esta considerado el mas peligroso. Ese título le corresponde a Don LUKLA, tenzing-hillary airport, NEPAL, también de uso comercial normal, que es de 450 mts al pié del Everest, o sea muuuchos centimetros mas larga, pero con un solo sentido de dirección, pues uno de sus lados se recuesta en el Everest y la única cabecera al borde del precipicio.

Che !! mira !!!

Voy a hacer un poco de trampa...

No se usa comercialmente, pero si es zona de aterrizaje de emergencia para los transbordadores espaciales.

9200 y pico de metros,

Este aeropuerto me parese al de pelicula de 007:El mañana nunca muere.
Es el mizmo aeropuerto, ¿NO?

no creo que encontremos nada igual Baty.

Aeropuerto Internacional de Juneau en Alaska.

Tiene 2 pistas de aterrizaje, una de asfalto y otra de agua.

Y seguimos como siempre con este campeonato con mi amigo Bati, para lo cual yo también voy a hacer algo de "trampita" . Se trata del gran y complejo aeropuerto de ANCHORAJE, en Canadá (ya está subido por Oscar_erp, en página 7 (siete)) de este hilo, pero no hace mención a las dos pistas mas para pequeños hidroaviones que se encuentran a su derecha. O sea, una de ASFALTO y UNA DE AGUA (lake Hood)o sea, con lago, estacionamiento, talleres, etc. .....o sea, Batiiiiiiiii seguimos
Chan, Chán!!!
P.D. busqué una foto G.E. Del 29-09-2002 porque uno remonta vuelo.

Bueno, se dio la casualidad de que en la parte de aviones volando yo justo también anduve poniendo cosas de ANCHORAGE....

Parece que tenemos los GE sincronizados jajaaaa

Hablando de Alaska....


No quiero pincharles el globo en ese pequeño campeonato que tienen respecto a quien encuantra la pista más corta... pero ..... pero..... Pero....


Les dejo la info de una pequeña pista HABILITADA y en OPERACIÓN.... Que se llama TAZLINA y que tiene 900 pies de largo...

Alguien me puede decir a cuanto cotiza el "pie" ???????

Me parece que son unos 330 metros.....


Jaaaaaaaajajajaajaaaa


Bueno... No se enojen... siempre aparece alguien con una mas corta... es así la vida




Info:

Type: Airport, Status: Operational, Acivation Date: 09/01/1950, Runways: 1, Ownership: Publicly owned, Facility Use: Open to public, Site Number: 50754.*A, Location ID: Z14, Region: Alaska, Common Traffic Advisory Frequency (CTAF): 122.900 Hz, Aeronautical sectional chart: Anchorage
ID: '13/31, Length: 900 ft, Width: 42 ft, Runway Surface Type Condition: Gravel, cinders, crushed rock, coral or shells, slag, Poor condition

Si que es corto... Y mira que el terreno debe ser barato en ese lugar del norte del planeta.

Te he subido una imagen de Google earth a tu aeropuerto de Tazlina.

Es mejor subir una foto de Google Earth con el kmz, porque la gente se lo descarga mucho mas.

Un saludo y gracia spor tu aportación.

Un aeropuerto abandonado, de una base militar sovietica serada ya. Tiene 4 pistas que se crusan en un punto, como una estrella))) La pista mas larga tiene mas de 9 kilometros.

Impresionante!!!! que desperdicio si la hacen de cemento jajaaa

Ahhh gracias master por lo de la foto... a veces me olvido de eso. En ese aeropuerto lo bueno es la foto 360º



EDITO:

Acabo de escribir un poco sobre la historia... Porque cuando investigué que era eso me corrió un extraño frío por la cervical....

La historia de este lugar es terrible. Casi la comparo con Chernobyl

Resulta que la “isla� de Vozrozhdeniye es uno de los peores legados de la Guerra Fría porque ese fue el principal centro ruso de investigación de guerra bacteriológica y nos han dejado esas ruinas como recuerdo.
Los soviéticos han evaluado las armas biológicas en la isla desde 1954 hasta 1992, cuando el programa soviético de armas biológicas se puso fin oficialmente. Sin embargo, los agentes patógenos peligrosos contaminantes quedaron en Vozrozhdeniye.

En 1948 se estableció el Grupo de Guerra microbiológica como un laboratorio de máximo secreto (¿cómo se dice TOP SECRET en ruso?). Una vez que la URSS se fragmentó la cosa se puso muy fea porque dejaron todo allí.
Se dice que el mayor depósito de esporas de ántrax y peste bubónica del mundo es ese y que cuando dejaron todo abandonado en 1991 muchos contenedores se arruinaron y el nivel de contaminación es alto.

En la primavera y el verano de 2002 los EEUU enviaron una expedición para neutralizar lo que fue probablemente el más grande de los vertederos de ántrax en el mundo. El equipo de 113 personas neutralizó entre 100 y 200 toneladas de ántrax en un período de tres meses. El costo de la operación de limpieza fue de aproximadamente $ 5 millones de Dólares.

Leyeron??? 200 toneladas!!! 10 gramos de esporas pueden desencadenar un desastre y “eliminar� una ciudad… acá había 200.000 kilos!!!

Uno de los mayores problemas actuales es que por el retroceso de Aral, la zona pronto estará unida y los animales podrán deambular… pobres, el problema es que si salen contaminados son bombas de tiempo.

Bueno… esta es la triste historia. La ciudad que está cerca también fue abandonada pese a que llegó a tener 1.500 habitantes que en realidad eran trabajadores de los laboratorios. Si miran bien verán a la derecha de las “pistas� (que creo que NO son pistas sino lugares de testeo de dispersión), verán las ruinas de los laboratorios y de todo.


De terror....


Acabo de encontrar viseos en YT sobre esto:

Parte 1
www.youtube.com/watch?v=nAFGx9nU3q4


Parte 2
www.youtube.com/watch?v=u_2lJ4gtMLE

YOOOOOOOOOOOOOOooooooooo... Impresionante. I porque crearon tanta mierda. Menos mal que lo limpiaran... 5 millones dolares pa salvar 200 millones de ciudades. No ay tantas ciudades en toda la planeta.
Para que nesesitaban una pista de 9 kilometros?