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No sigas buscando el paso antiguo. Antes de que construyeran el Puente Internacional, habÃa que pasar en barco.
Esta es una foto del paso como estaba antes
Efectivamente se cruzaba en barcazas desde una orilla a la otra del RÃo Guadiana. Aquà se formaban colas kilometricas pues en cada barco cabian 15-20 coches y sobre todo en dÃas clave de vacaciones no daban abasto. A veces tardabas más en cruzar (2 km aprox.) que en llegar por ejemplo desde Sevilla a Ayamonte (150 km).
En este paso fue el singular episodio que protagonizó Juan Guerra, hermano del expresidente Alfonso Guerra.
Bueno en realidad no recuerdo si fue el hermano o el propio Alfonso.
Eh, acabo de recordar que si hubo Control de Aduana en el Puente Internacional. Lo que pasa que duro muy poco tiempo pero aún se nota la explanada y donde estaban las oficinas.
Si sacas billete de bus desde Malasia (Johor Baru) hasta el centro de la ciudad de Singapur, (por 1 euro) te vas cambiando de bus como si fuera un abono de transportes, incluso entre los edificios de la aduana hay un bus.
Es una aduana muy moderna y con unas colas y una seguridad impresionante.
Este lugar se llama 3 fronteras por obvias razones es la zona de mayor contrabando se realiza en pequeñas embarcaciones preferentemente de noche (no es por carretera pero vi otros que tampoco lo son)
Buenos dÃas Zapatraca. En la foto parece verse un paso por carretera, por el puente entre Brasil y Argentina. Quizá más arriba o más abajo existan similares con Paraguay. Investigalo y termina tu ya que es tuyo ese mensaje.
Yo vuelvo a poner uno entre España y Portugal, pues anoche se me quedo en el tintero.Es en la provincia de Huelva y fue tan pequeño que no caà en el.
Comprobando si me habÃa quedado algún paso por la zona Suroeste de España, he descubierto este en la provincia de Caceres. No lo conocia asà que me limito a poner el sitio donde la carretera cruza la frontera, en este caso es la Ribera do Abrilongo la que fisicamente separa las localidades de Marco en Portugal y El Marco en España.
Este puente que une las cuidades de Colon Arg. Y Paysandu Urug. Hace practicamente un año que los vecinos de Colon bloquean el paso en protesta por la construcción (que ya esta terminada) de una planta elaboradora de celulosa de Botnia una empresa Finlandesa sobre el lado Uruguayo, por ser contaminante y su vertedero en el rio compartido viola tratados internacionales. Argentina llevo el litigio a la Corte de la Haya (la planta no sale en el google heart)
Bueno, vuelvo a retomar el tema de los Pasos Fronterizos.
Hoy voy a poner los que unÃan Portugal con España, por la provincia de Salamanca.
Ahà va el primero, empezando desde el sur.
El siguiente, muy cerca, a unos 15 km. Al norte del anterior.
Curioso el Castillo de ocho puntas que hay en el lado Español.
El rÃo Turones marca la linea divisoria.
Más al norte en la confluencia del rÃo Agueda con el Duero.
Hasta el lado portugues llega una linea de ferrocarril, pero en España no continua, a pesar de tener hasta un puente.
Los castillos en estrella son una construcción tipicamente portuguesa. Su original forma y eficacia se debe a que no hay modo de apoyar una escalera en la muralla, sin que alguien te pueda clavar una saeta por la espalda.
guadiato16 Escribió:
El siguiente, muy cerca, a unos 15 km. Al norte del anterior.
Curioso el Castillo de ocho puntas que hay en el lado Español.
El rÃo Turones marca la linea divisoria.
Más al norte. Entre Miranda do Douro y Torregamones. Este paso es impresionante en el lado portugues tiene un desnivel de más de 150 m. Donde esta enclavado Miranda do Douro.
En RÃo de Onor. Esta población pertenece esta "dividida" en RÃo de Onor de Castilla y RÃo de Onor de Portugal.
En Junio de 2007 se hicieron famosos por esto
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