¿ DONDE ESTA EL TREN ? 🗺️ Foro General de Google Earth 🗺️ p98 🗺️

No sabia donde ponerlo ya que no tiene localización , pero me ha parecido curioso

India o Pakistan.. Mira la torre de la izquierda y la cara de la gente.

Todavia estoy buscandolo y no lo encuentro

Ponlo en el hilo de concurso de geolocalización , pero da una pista que si no no podemos

Yo no se donde esta , es una foto en la prensa como curiosa , pero no dicen donde es
Master , el minarete se ve a la izquierda , pero por la zona habran miles

¿alguien alguna vez a encontrado con GE un tren en la india lleno de gente?

Lo digo por curiosidad

Se podria intentar

Yo ya estoy allí

El problema es si se cruza con otro, cargado de la misma manera !!!!

Pues chocan los cinco

Llevo bastante tiempo buscando un tren de estos. Si como parece es una forma habitual de viajar en esas zonas, no debería ser dificil de encontrar.
Algo similar me pasa con los famosos "trenes de carretera" de Australia, busco y busco, pero hasta hoy solo he encontrado uno con una cabeza y tres semiremolques.
Lanzo ambos retos.

Esto lo he encontrado buscando información sobre los trenes de carretera en wikipedia ,

"En 1999 la ciudad de Merredin, Australia Occidental, entró en el Libro Guinness de Récords al hacer transitar durante 8 km un tren con 45 unidades arrastradas y un total de 603 toneladas, que medía 610 metros, arrastrados por un camión Kenworth.

En 2003, se mejoró el récord cerca de Mungindi, por un tren de carretera con 87 remolques y un sólo camión impulsándolos (el tren midió 1.235 metros de largo) "

En Australia es mas facil que lo encuentre Master ya que conoce bastante bien la zona y sabe las carreteras de mas transito de mercancias
Yo por mi parte buscare en la india , aun que hay muy poca resolución en la mayoria de sitios

Los conbois de remolques son habituales en el interior Australia. La verdad es que asustan.

Tenemos pocas referencias para localizarlo, excepto el nombre de la ciudad. Solo una recta y una curva al fondo.

Deberia estar por aquí, pues la información dice:

"Mungindi was the host of the 2003 Truck Pull, which made a Guinness book of records entry for
The worlds’ longest truck pull. This was surpassed by the Clifton Truck pull in 2006. What may you
Ask is a truck pull? Well, it’s not to be taken lightly - it is a formable task. One Mack titan truck and
Many many trailers hitched behind. In fact 87 trailers were involved totalling 1,235.35 metres and
Weighing 1200 tonnes. The record was broken on the straight stretch of road a couple kilometres
North of the Two-Mile Pub."

Pero no soy capaz de localizarlo con precisión...

¿a que precision te refieres? si lo as clavado , donde has puesto la chincheta como mucho hay un margen de error de 10 metros

Pues a que buscaba en esa zona, pero no localizo los silos...

Es donde hay arboles a ambos lados.

Puedes ver la foto en internet .
La original es mas grande y sale también el otro lado pero yo la corte para que me entrara

www.thedieselgypsy.com/ ...-900px.jpg

Bueno, pues yo sigo buscando los trenes de carretera australianos. Hoy he encontrado una recta de 146 km y medio.
¡Ostras, que aburrimiento!

Ah el Kmz

No te creas... Seguro que hay uno de esos bares australianos en medio.

La verdad es que gran parte de ese pais es llano de narices...

Debe de ser tan aburrido conducir por ahí , queaunque parezca dificil de creer , sera el sitio con mas accidentes de conducción por culpa de alguna distracción , sueño o algo parecido . . .

No sabía donde poner esto y mirando por aquí he visto el tema.
Se trata de un tren peculiar que se probó en España allá por los años 70. Hoy lo he visto en la tv y me ha picado la curiosidad. Ahí os lo dejo. Da tristeza leer su historia. (Al menos a mi me la ha dado).
es.wikipedia.org/ ...3_de_Renfe

Un saludo afectuoso para nuestro amigo Guadiato.

Gracias por traer este interesante tema, digno de figurar en el foro de ingeniería.

En Castejón, el tren se encuentra en un lamentable estado, totalmente vandalizado. Seguro que al final irá a parar a la chatarra.

Fotografía en la estación Madrid-Atocha en 1980 cuando cubría el servicio regular entre esta estación y Jaén:

Casi seguro acaba en chatarra, a menos que algún grupo de amigos del ferrocarril lo rescate.

Era una buena maquina para su tiempo.