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Pues sería una novedad turística más porque Italia no es lugar ni de anidación, ni de invernada, ni de paso migratorio de cigüeñas.
Ahora que, si se trata de estorninos, ya es otra cosa:
Hasta las bonitas palomas causan estupor por sus excrementos que pueden arruinar los más preciados bienes arquitectónicos que la ciudad ha heredado del pasado.
Mejor tendremos que pensar en otra utilidad Granma. ¿No te parece?
Pues sería una novedad turística más porque Italia no es lugar ni de anidación, ni de invernada, ni de paso migratorio de cigüeñas.
Ahora que, si se trata de estorninos, ya es otra cosa:
Hasta las bonitas palomas causan estupor por sus excrementos que pueden arruinar los más preciados bienes arquitectónicos que la ciudad ha heredado del pasado.
Mejor tendremos que pensar en otra utilidad Granma. ¿No te parece?
¿Ah sí? no tenia ni idea la verdad....se me hacia raro imaginarme una cigüeña en roma, nose porque, pero no sabía que no hubiera jajaja
Umm habra que seguir pensando jajaja
El jardín de Stowe fue creado por Lord Cobham (1669 - 1749), masón, militar que había participado en la guerra contra los franceses, e integrante del partido Whig. En su palacio, se reunían masones ilustres junto con jóvenes opositores al gobierno conocidos como los boy-patriots (jóvenes patriotas), entre los que figuraban sus sobrinos Richard y George Grenville, y William Pitt, que llegarían a ser primeros ministros del gobierno inglés.
Los jardines fueron levantándose desde 1720 a 1763 con zonas como las llamadas “Campos Elyseos” o el “Valle Griego” las que se adornan con esculturas y edificaciones de estilo clásico, como el templo de la “Antigüa Virtud”.
Thomas Grenville fue un oficial de la Marina Real y miembro del Parlamento de Bridport. Era el séptimo hijo del político Richard Grenville y por tanto hermano de George y Richard. A principios de 1747 mandando el navío de línea HMS Defiance se une a la flota en el Atlántico bajo el mando del almirante George Anson en el transcurso de la Guerra de Sucesión de Austria.
Anson se encontró con una flota francesa bajo el mando del Marqués de la Jonquière y los atacó en la llamada “batalla del cabo Finisterre” (14 de mayo 1747). Se obtuvo una victoria decisiva sobre los franceses, pero Grenville fue una de las víctimas, pues fue alcanzado por una gran astilla desprendida de su barco por los impactos, la cual le fracturó el muslo izquierdo. La pierna tuvo que ser amputada y Grenville murió cinco horas más tarde.
Su cuerpo fue devuelto a Inglaterra y enterrado en el cementerio de su familia en Wotton Underwood.
Su tío, Lord Cobham, levantó una columna en su memoria en los terrenos de su Jardín de Stowe. Primeramente fue erigida en el Valle de Grecia, pero se trasladó a su actual ubicación en los Campos Elíseos en 1756 frente al templo de la antigua virtud. La columna es del orden dórico, y es una columna rostral, es decir, que viene a significar una acción naval. Originalmente, la columna fue coronada por una estatua de Neptuno sosteniendo una astilla del HMS Defiance. Ahora está coronada por una estatua de Clio, la musa de la historia.
Parece ser que no son muchas las columnas rostrales que podamos hoy encontrar, pero quizá por eso merece la pena buscarlas, porque cada una de ellas rememora una hazaña naval, y tiene su historia, además de su belleza arquitectónica y monumental.
Aposte por uno de los grandes y mira tu por donde me encontré con esta columna, aunque si no hubiera sido por las enseñanzas del maestro Rbernal , no me hubiera dado cuenta de lo que estaba viendo.
Esta estatua o mejor dicho "Columna Rostral" de 96 m de altura (no es pequeña precisamente) y que pesa nada menos que 500 toneladas, se encuentra en Moscú y representa la gloria de Pedro el Grande. Se representa a Pedro El Grande en un gran barco de guerra, como si estuviera navegando por el río (véase fuente inferior) y debajo del mismo todas grandes batallas navales de las que salió victorioso.
Teniendo en cuenta que Pêdro el grande prohibió construir en Piedra fuera de San Petersburgo... Es llamativo que le construyeran este coloso en piedra en Moscú.
_________________ Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...
El proyecto de dedicar un monumento a Tegetthoff ya se avanzó en 1871, el "año de su muerte, pero no se alcanzó un consenso en el lugar, aunque todos estuvieron de acuerdo en la necesaria proximidad a la estación del Norte, la principal parada de tren a Viena.
La estatua a Tegetthoff en Viena es la obra de Carl Kundmann, y el conjunto monumental fue diseñado por el arquitecto Carl von Hasenauer. Se encuentra desde el 21 de septiembre de 1896 en que fue inaugurado por el emperador Francisco José, en el Prater, en el distrito nº2 de Viena, Leopoldstadt.
Sobre un basamento de cinco metros de altura decorado con caballitos de mar y símbolos de la victoria, se alza una columna de mármol de once metros de altura decorada con anclas, espolones, mascarones y tres proas de bronce. Por encima, con casi cuatro metros de altura, la estatua de bronce del Almirante.
Me ha gustado mucho la historia y es curioso que los venecianos estaban de parte de los austriacos, frente al resto de italianos.
También me ha sorprendido encontrar una columna rostral en un país, hoy sin salida al mar.
Gracias por tu nueva aportación, R.
_________________ Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...
Me ha gustado mucho la historia y es curioso que los venecianos estaban de parte de los austriacos, frente al resto de italianos.
Es discutible la postura sobre todo respecto a la ciudadanía.
Un pequeño resumen histórico hasta el año de la anexión del Véneto en 1866, a pesar de la batalla de Lissa.
El Reino lombardo-véneto fue el conjunto de unas posesiones adjudicadas al Imperio Austriaco por el Congreso de Viena en 1815 después de la derrota de Napoleón y que constaban del Milanesado y de la parte italiana de la República de Venecia.
En 1842 Giuseppe Verdi estrena en Milan la opera el Nabucco. Esta ópera donde se reflejaban problemas políticos y sociales lo consagró como un artista político. El desarrollo de la temática del Nabucco fue homologada con la situación de los habitantes de Milán sometidos al dominio austríaco. Uno de los coros de la ópera se hizo muy popular a lo largo de toda Italia, y Verdi se transformó en un símbolo de la independencia italiana.
Una revolución popular el 22 de marzo de 1848 (Las cinco jornadas de Milán) sublevaron al pueblo de la capital lombarda contra la ocupación austriaca logrando el autogobierno y brindando al resto de Italia un ejemplo de lucha y coraje que sería prontamente imitado. Al día siguiente Venecia también se alzó contra la dirección austriaca.
Tras la batalla de Custoza tres meses después, en el año 1849 las tropas austriacas restauraron el dominio imperial sobre ambos territorios.
En 1859, tras la derrota austriaca ante la Francia de Napoleón III, perdería el Milanesado, que pasaría al Reino de Cerdeña, el que se convertiría oficialmente en 1861 en el Reino de Italia tras la unificación.
En 1866, participando al lado de Prusia en la guerra contra Austria, la nueva monarquía, aunque sus ejércitos resultasen vencidos en el campo de batalla, obtuvo Venecia.
El otro día estaba viendo un documental de la India, cuando me fije en varias columnas que se encontraban alrededor de un importante edificio...eran columnas rostrales, pero no se las mencionaron si quiera en el documental :s
Bueno, parece que estuve atento jejeje.... Aquí están localizadas, en Nueva Delhi.
LAS 4 COLUMNAS DE DOMINIO NUEVA DELHI
Se localizan en Nueva Delhi, en los edificios más importantes que sustentan el poder del país.
Son 4 columnas que fueron regaladas a la India (Colonia Inglesa, La "Joya de La Corona"), y que representan a los siguientes países: Canadá, Sudáfrica, Australia y Nueva Zelanda.
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