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El Oscar W es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.
Lo nombraron en honor del hijo del constructor del barco, su hijo Oscar, a quien sin duda esperaba que continuara su negocio de envÃo, pero el joven Oscar murió en acción en la Primera Guerra Mundial.
Fue construido el 17 de febrero de 1908 por Astillero Charlie Wallin en Echuca, Australia.
En el momento en que se construyó Oscar W, el constructor Wallin ya era dueño de los barcos de vapor Australien y Julia y de las barcazas Adam, Federal e Impulse, y luego adquirió otros barcos.
Al terminar el Oscar W hizo sus pruebas en el Goulburn RÃo , y luego se puso en servicio en el Murrumbidgee RÃo y Murray superior como barco tienda flotante.
Charlie encontró que el Oscar W era una embarcación difÃcil de manejar y en 1914 la vendió a Permewan Wright.
Para 1919, la caÃda del comercio fluvial estaba en vigencia y Murray Shipping Company se formó a partir de la fusión de los intereses de envÃo de varias compañÃas, incluida Permewan Wright.
El barco Oscar W fue uno de los buques que fueron a la nueva compañÃa. Charlie Wallin no se unió a Murray Shipping, pero continuó comerciando por derecho propio hasta su muerte en 1934.
Desde 1942 hasta 1964 paso por varias manos y dueños y se uso el barco de varias formas distintas desde remolcador, a barco turistico a casa flotante.
En 1964 se iba a restaurar el barco pero el dueño se murio y por eso el barco paso varios años parado.
Hasta que en 1985 fue vendido a la Comisión de Turismo de SA, que participó en el establecimiento de una exposición interpretativa en Goolwa.
Los fondos se pusieron a disposición y el Oscar W se puso nuevamente en condiciones dignas de rÃo y llegó a Goolwa al 31 de marzo de 1988.
El Oscar W se mantiene en Goolwa como una exhibición de trabajo y se utiliza para demostrar cómo se trabajaban las embarcaciones en los rÃos. El Barge Dart forma parte de la "planta" para demostrar esto.
En 1994 participamos en las celebraciones del Centenario de Waikerie y, a cambio, el Oscar W fue retirado de servicio debido a la condición de la caldera.
Investigamos la posibilidad de reconstruir la caldera, pero debido a la antigüedad y la posibilidad de una vida limitada, decidimos construir una nueva caldera.
El Centenario del Oscar W ocurrió en 2008 y hubo grandes celebraciones a lo largo del rÃo.
Y el barco sigue navegando en el rÃo!!!
Nombre:Oscar W
Constructor:Astillero Charlie Wallin en Echuca, Australia
Lanzado:17 de febrero de 1908
Destino:Barco Activo y Museo desde 31 de marzo de 1988
El Industry es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.
Lo nombraron en honor de Industry o Industria (en español) ya que fue un barco lanzado para realizar múltiples tareas desde remolcador, limpiador del rio, grua flotante, es decir era el barco industria en el rÃo.
Fue construido el 11 de enero de 1911 por AJ Inches of Melbourne en Goolwa, Australia.
El Barco Industry se lanzo como un bote de trabajo para el Departamento de IngenierÃa y Suministro de Agua de SA.
Durante su vida laboral, el buque desempeñó un papel importante en mantener el rÃo abierto al tráfico al eliminar los enganches y más tarde en la construcción de esclusas y presas.
Durante la inundación de 1956, el barco Industry se mantuvo con el vapor encendido durante varios dÃas, lista para cualquier emergencia durante esos dÃas crÃticos de la inundación cuando una evacuación total de Renmark parecÃa inminente.
Gracias a los esfuerzos de muchos voluntarios y patrocinadores de la comunidad, muchas más
Generaciones de australianos podrán disfrutar de PS Industry.
* Es el Barco de paletas con vapor más rápido del sur de Australia.
* Fue el ultimo barco de paletas en el comercio fluvial (no pasajero o turista) cuando se retiró en octubre de 1969.
* Uno de los 6 barcos de paletas historicos que nunca se hundió.
Nombre:Industry
Constructor:AJ Inches of Melbourne en Goolwa, Australia
El Marion es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.
Lo nombraron en honor de Marion es una ciudad, a unos 10 kilómetros al suroeste del centro de la ciudad de Adelaida , la capital del sur de Australia.
Fundada como una aldea rural en 1838 a orillas del rÃo Sturt.
Fue construido el 25 de febrero de 1897 por Milang AH Landseer en Echuca, Australia.
El Barco Marion dejó Echuca como un barco de trabajo independiente en octubre de 1900 y regresó a Wentworth.
Aquà trabajó como tienda flotante, llevando suministros a los asentamientos y estaciones a lo largo del rÃo.
En 1908, el barco Marion fue vendido a Ben Chaffey de Renmark, quien la despojó de los edificios de su tienda y la reconstruyó con alojamiento para transportar a ocho pasajeros, el capitán y la tripulación, asà como para transportar carga y para remolcar dos barcazas especialmente construidas.
Con los años, Marion pasó por muchos cambios de propiedad.
En su disfraz de trabajo final, Marion tenÃa alojamiento repartido en tres cubiertas, salones en las cubiertas superior y media con el comedor en la cubierta principal.
En 1963, Marion fue comprado por el National Trust para ser utilizado como un monumento a la era de navegación del rÃo. Navegó rÃo abajo hacia Mannum bajo su propio vapor en lo que luego se pensó que era su último viaje.
Durante más de treinta años, Marion descansó en el histórico Randell Dry Dock en Mannum, donde la rama local del National Trust la mantuvo como un museo estático.
En 1989, la comunidad y el Consejo de Mannum decidieron que la mejor manera de preservar el Marion para las generaciones futuras era conservar y restaurar el barco para que estuviera en pleno funcionamiento.
Fue puesto nuevamente en servicio el 15 de noviembre de 1994 como barco activo y museo.
Y Junta del Museo Mannum Dock fue designada para administrar y desarrollar las instalaciones y oportunidades de PS Marion y Randell Dry Dock como el núcleo del Museo Australiano de Historia del RÃo.
Y hasta el dÃa de hoy el barco navega en el rÃo!!!
Nombre:Marion
Constructor:Milang AH Landseer en Echuca, Australia
Lanzado:25 de febrero de 1897
Destino:Barco Activo y Museo desde 15 de noviembre de 1994
El Murray River Queen es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.
Lo nombraron en honor de Murray River Queen o Reina del RÃo Murray ya que cuando se lanzo fue la embarcación mas grande en surcar el rÃo murray.
Fue construido el 13 de octubre de 1974 por Keith Veenstra en Goolwa, Australia.
El Murray River Queen es un barco de paletas australiano construido como un lujoso barco crucero de pasajeros.
Ella era una embarcación turÃstica que transportaba pasajeros en el rÃo Murray en el sur de Australia.
Durante muchos años, su puerto de origen fue Goolwa, donde ofreció cruceros de una semana operados por sus constructores, la familia Veenstra.
Fue la primera de varias embarcaciones grandes construidas por los Veenstras para el rÃo Murray.
El Murray River Queen se retiró del servicio regular en 1993, y pasó diez años inicialmente como un hotel flotante en Goolwa, luego se almacenó cerca de Mannum.
En 2003, se mudó a Waikerie, Australia del Sur , organizando cruceros para cenar y ocasionalmente viajes más largos hasta 2012.
Durante tres años, funcionó como un albergue de trabajo para mochileros, luego como alojamiento nostálgico y un restaurante.
En agosto de 2017, el Murray River Queen fue trasladado de Waikerie 200 km rÃo arriba a Renmark.
Como el barco ya no estaba registrado y no era legal para navegar bajo su propio poder, el viaje se realizó principalmente bajo remolque del Barco de Paletas Oscar W (CLICK AQUI) , un barco de 109 años que solÃa remolcar barcazas de lana desde las estaciones hasta los mercados.
El Murray Princess es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.
Lo nombraron en honor de Murray Princess o Princesa del RÃo Murray y este es el barco mas grande navegando en el RÃo Murray, como ya habia una reina del rÃo Murray navegando a este se le puso PRINSESA.
Fue construido el 5 de agosto de 1986 por Keith Veenstra en Goolwa, Australia.
El Murray Princess , es un barco turÃstico que opera desde su puerto base de Mannum , Australia del Sur , en el rÃo Murray.
El barco tiene 60 cabinas a bordo que incluyen cabinas interiores, cabinas exteriores, cabinas de movilidad limitada y camarotes.
Hay varios espacios públicos a bordo para disfrutar, como el elegante PaddleWheel Lounge de dos pisos, que ofrece ventanas de piso que dan a la enorme rueda de paletas.
El Cumberoona es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.
Lo nombraron en honor de Cumberoona lleva el nombre de la estación Cumberoona en Upper Murray y Cumberoona es una palabra aborigen que significa "RÃo torcido".
Fue construido el 4 de enero de 1987 por Chapple Brothers Engineering en Albury, Australia.
El buque fue construido por la comunidad como el único proyecto del Bicentenario de Albury.
Inaugurado por la Reina Isabel 11 y el PrÃncipe Phillip.
Desde su lanzamiento el 4 de enero de 1987, el Cumberoona ha sido operado por voluntarios (hasta 1991), AlburyCity Council (1992-2001) y mediante un contrato de arrendamiento de gestión (2001-2007).
No ha habido ningún operador desde 2007, sin embargo, el barco navegó por última vez en 2006.
El lunes 2 de marzo de 2015 fue vendida a Robbie & Fraser Knowles tomó posesión del PS Cumberoona y la llevo a Yarrawonga.
El jueves 5 de marzo de 2015, PS Cumberoona llegó a su nuevo hogar esa tarde y completó una vuelta del lago antes de ser estacionada, esperando una nueva vida.
El verdadero espÃritu australiano se mostró a lo largo del rÃo Murray esa semana, con comunidades orgullosas de la historia y generaciones que salieron a verla en movimiento y le echaron una mano.
Su regreso al servicio y sus antiguos dÃas de gloria la han hecho rica en historia y romance.
Ahora Cumberoona es una de las atracciones más interesantes de la región para turistas y lugareños por igual.
El Barco sigue navegando el rio y el lago!!!
Nombre:Cumberoona
Constructor:Chapple Brothers Engineering en Albury, Australia
Lanzado:4 de enero de 1987
Destino:Barco Activo y Museo desde 5 de marzo de 2015
El Melbourne es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.
Lo nombraron en honor de Melbourne es una ciudad australiana, capital y mayor ciudad del estado de Victoria.
Fue la capital de Australia entre 1901 y 1927, cuando se trasladó a la ciudad planeada de Canberra.
Escogida desde 2011 como la mejor ciudad del mundo para vivir, por sus altos niveles de calidad de vida y bajos niveles de pobreza, ha sido además seleccionada como favorita en lugares para conocer por los turistas
Fue construido el 9 de septiembre de 1912 por Astillero Koondrook en Koondrook, Australia.
Construido para el gobierno victoriano como un barco de trabajo, el Melbourne estaba equipado con un gran cabrestante que se utilizaba para transportar árboles caÃdos y enganches del rÃo manteniendo el Canal principal abierto para la navegación de otros Paddle Steamers.
El Melbourne se utilizó para cualquier obra pública a lo largo del rÃo Murray, ayudando con la construcción de puentes, vertederos y esclusas.
Más tarde, el PS Melbourne fue comprado por Evans Brothers Timber Mills en Echuca y se usó para la tala hasta que el transporte por carretera se volvió más viable.
Luego la dejaron amarrada permanentemente contra la orilla del rÃo y contra los elementos, hasta 1965, cuando fue comprada por el Capitán Alby Pointon y su esposa Freda.
Una vez en Mildura, el Capitán Pointon comenzó la ardua tarea de restaurar cuidadosamente los elementos clave del PS Melbourne mientras convertÃa el viejo bote de trabajo en un bote de pasajeros.
El PS Melbourne partió de Mildura Wharf en su viaje inaugural con pasajeros el 1 de enero de 1966.
El PS Melbourne ha operado continuamente en Mildura durante los últimos 40 años, y en 1990 fue el ganador del Premio Victoriano a la Excelencia en Turismo.
TodavÃa propiedad y operado por la familia Pointon, Melbourne, opera a lo largo del extenso y pintoresco rÃo Murray en Mildura.
El 9 de septiembre de 2012 festejo su Centenario y vinieron casi todos los otros barcos de paletas del rÃo Murray a saludarlo!!!!
Nombre:Melbourne
Constructor:Astillero Koondrook en Koondrook, Australia
El Rothbury es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.
Lo nombraron en honor de Rothbury es una ciudad y una parroquia civil en Northumberland , Inglaterra, en el rÃo Coquet , 13.5 millas (21.7 km) al noroeste de Morpeth y 26 millas (42 km) de Newcastle upon Tyne . En el censo de 2001 , tenÃa una población de 2.107.
Fue construido el 18 de junio de 1881 por T Lynch of Gunbower en Gunbower, Australia.
Construido como un remolcador grande y poderoso, empleado en barcazas de remolque para el comercio de lanas y la tala. Era conocida incluso entonces, por ser una de las embarcaciones de remolque más rápidas.
El Rothbury fue traÃdo a Mildura en 1909 por Permewan Wright & Company, que tenÃa un extenso establecimiento en Mildura, compartiendo el comercio con el distrito con la compañÃa propiedad de Chaffey, la segunda compañÃa de navegación River Murray.
En 1911, el Rothbury fue comprado por RM Anderson, el principal aserradero de Mildura. Rothbury suministró al molino troncos de los bosques de Redgum para la construcción extensiva de edificios en Mildura.
La Rothbury permaneció inactiva en Mildura amarrada en la grada anterior durante 10 años hasta que fue comprada por el Capitán Alby Pointon en 1968 para su restauración para el Comercio de Turismo.
En este puerto se realiza la carrera National Paddleboat Challenge Cup y aquà corren los barcos de paletas mas rapidos y en las ultimas 4 ediciones el Rothbury fue el vencedor.
Por eso se lo llama el GALGO del rÃo Murray!!!
Nombre:Rothbury
Constructor:T Lynch of Gunbower en Gunbower, Australia
El Mundoo es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.
Lo nombraron en honor del Mundo designa nuestro planeta, la Tierra, con sus habitantes y su entorno más o menos natural.
El dueño le puso ese nombre ya que querÃa que sea algo gigante y magnifico.
Fue construido el 17 de septiembre de 1987 por Jock Veenstra en Goolwa, Australia.
En 1999, el Capitán Alby Pointon y su esposa Freda compraron el PV Mundoo de Veenstra en Goolwa, para agregarlo a su negocio de barcos de paletas en Mildura.
El PV Mundoo llegó a Mildura el 16 de diciembre de 1999.
Inmediatamente a su llegada a Mildura, el PV Mundoo fue presentado a cruceros regulares, cumpliendo con la demanda de grupos charter, bodas y cruceros gastronómicos más grandes.
Hasta el dÃa de hoy el barco sigue navegando en el rÃo!!!
Nombre:Mundoo
Constructor:Jock Veenstra en Goolwa, Australia
Lanzado:17 de septiembre de 1987
Destino:Barco Activo desde 16 de diciembre de 1999
Regresó al Murray y finalmente se convirtió en un showboat turÃstico antes de ser comprado en 1957 por Eric Doecke y su hijo Gavin del Puente Murray de la familia Collins.
El barco fue convertido de vapor a diesel.
Los Doeckes vendieron Avoca en 1974 y la trasladaron a Mildura y aquà se uso como una barco turistico.
En el 2009 fue comprado por el empresario y propietario de Mildura Brewery Stefano de Pieri y este lo convirtió en un restaurante flotante.
En 12 de abril 2014 fue nuevamente vendido al restaurantero local Simon Harrington por AUS $ 55k.
Todos los dÃas que investigo un barco en Australia surgen nuevos nombres de posibles barcos.
Y acá hay que diferenciar los barcos de paletas turÃsticos, a los barcos de paletas privados y estos van de un barco grande de 30 metros a un barquito de paleta 6 metros.
Los barcos turÃsticos es bastante fácil conseguir información, pero los barcos privados hay que investigar y recorrer paginas y paginas y ir sacando un dato de cada una y asà hacer una idea y asà publicarlos.
De varios todavÃa no he encontrado nada sobretodo los barquitos chiquitos pero seguimos investigando!!
_________________ Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Fue construido el 25 de julio de 1878 por B Henderson & Co en Renfrew Escocia.
El Decoy construido en Escocia, se desarmo nuevamente y se coloco en cajas, todas claramente marcadas listas para volver a ensamblar y estas fueron llevadas a Australia mediante barcos mercantes.
Llevaba a unos 90 mineros con destino a los yacimientos de oro de Australia Occidental.
A su llegada a Fremantle, su apariencia de cubierta única se modificó con la adición de una segunda cubierta para transportar pasajeros para el comercio de excursiones por el rÃo.
Finalmente, en 1909 fue remolcada de regreso al rÃo Murray, donde continuó operando hasta 1932.
Aquà comenzó la debacle del barco ya que se uso como casa flotante y se le quitaron la caldera y las ruedas de paleta y la caseta principal.
El Perricoota es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.
Lo nombraron en honor de Perricoota es una región vinÃcola en la zona de los Grandes RÃos de Australia. Cubre el área de Nueva Gales del Sur bordeada en el sur por el rÃo Murray entre Barmah y Torrumbarry.
Fue construido el 17 de octubre de 1999 por Astillero Echuca en Echuca, Australia.
Fue lanzado al agua como una casa flotante y barco de excursión privado.
El diseño presenta grandes cabinas las dos principales albergan la cocina y el baño / lavanderÃa; Las dos traseras son dormitorios.
La parte trasera interior de la caldera y el motor está configurada como una gran sala de estar / zona de estar con un mini bar.
Y por su puesto se usa este barco para todos los eventos en Echuca o en el rÃo Murray.
Este barco al ser uno nuevo no tiene mucha historia pero lo encontre y hay que publicarlo!!!
El Canally es un barco Paddle Steamer y fue construido en Australia.
Lo nombraron en honor de Isla Canally esta situada en el estado en el Estado de Nueva Gales del Sur, la parte sur-oriental del paÃs, a 500 km al oeste de Canberra la capital del paÃs.
Fue construido el 23 de enero de 1907 por RW Beer en Koondrook, Australia.
Se lanzo al agua como un remolcador de barcazas, para llevar algunos pasajeros y trabajar como un barco comercial, en 1912 se le equipó con una máquina de vapor desde una locomotora.
Al principio, en gran parte, intercambió lana de Echuca por el rÃo Murrumbidgee, pero luego intercambió frutas secas de los asentamientos de Riverland entre Berri y Morgan en Australia del Sur.
El Canally quedó atado al aterrizaje en Boundary Bend y, por negligencia y falta de atención, finalmente se hundió en sus amarres.
En 1998, la Sociedad Histórica y de Conservación de Rivers and Riverboat levantó el Canally desde las profundidades de Boundary Bend y comenzó la restauración del casco.
A mediados de 2010, la propiedad fue transferida al Consejo Mid Murray y fue remolcada cuidadosamente a Berri para estabilizar el casco.
En 2011, Canally se mudó a su nuevo hogar en el Puerto de Morgan.
Hoy el Canally esta casi terminado y dentro de poco volverá a navegar el rÃo!!!
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