Dios mio viviendo yo en Lugo y no sabiendo nada de esto
jaja
es broma
las torres de arneiro las instalaron por el siguiente motivo:
en la segunda guerra mundal , el aeropuerto mas grande y el mas principal era el de Rozas, Lugo.
al ser el "aeropuerto" (de aquella) mas grande de galicia los alemanes lo utilizaban con aviones hispanicos para aterrizas en territorio Gallego o Español.
Para comunicarse se utilizaban estas torres llamadas
As Torres De Arneiro o Las Torres De Arneiro
saludos
PD: Esta es la historia verdadera, lo estudié hace unos años.
Cuantas burradas hay que oir, aviones hispanicos jajaja.
Cuando uno escribe en estos lugares debe saber lo que escribe pués mucha gente entra y lee con el fin de documentarse y al final sólo aprende mentiras.
Estas torres eran un sistema de navegación formado por tres torres, no habia 5 como dices tu ni varias. Fueron secretas hasta que finalizó la II GM al igual que el aerodromo de Rozas. Fué construido por los alemanes para sus própios aviones, con el fin de custodiar la estación Sonne Consol (Torres de Arneiro)
Posteriormente se utilizo Rozas como aerodromo civil unos años mientras... Leer más ...
Me había perdido este post. Edu me deja estupefacto; por sus dedicaciones y por lo que ha viajado, supongo que tiene una vida aventurera con suficiente información y vivencias como para escribir un libro. ¿Lo escribirá algún día?
Tampoco es pa tanto Roberto.
Llevo años "estancado", además, creo que el Master es el que mas suela ha desgastado aquí.... de lejos
Cuando yo empecé a viajar, como a mi me gusta, ya tenia mi vida resuelta.
Mis viejas botas tienen polvo de los cinco continentes, pero aunque haya viajado mucho con mi mochila al hombro... yo siempre he sido un viajero de mes o dos meses y siempre he tenido la suerte de saber que cuando vuelva a casa, tengo un buen trabajo en una multinacional de telecomunicaciones. Es una forma de viajar muy tranquila...
Admiro a los que viajan a la aventura y necesitan ganarse la vida, para seguir viajando. Quizás los admiro, porque se que lo suyo es el doble de difícil que lo mio... por tanto necesitan el doble de motivación o el doble de ganas de ver mundo.
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Buena apreciación, Guadiato... pero quizas esten parados... Leer más ...
Cuando en 1544 los marineros portugueses divisaron desde el mar por primera vez la Isla de Taiwán se maravillaron nombrándola “Ilha Formosa" ("Isla hermosa").
Sin embargo, la integración de Taiwán en el mundo sucedió mucho antes. 6,5 millones de años atrás, cuando la placa tectónica euroasiática colisionó con la placa de Filipinas; Taiwán, nació en las profundidades del Pacífico. 4 millones de años más tarde, esta masa de tierra surgió del mar. Posteriormente, la tierra se elevó a 4000 metros sobre el nivel del mar durante los siguientes 2,5 millones de años. El punto más alto de este territorio hoy es el MONTE JADE O YUSHAN.
El Monte Jade nació como la Venus de la mar. Hoy en día se eleva 3952 metros como una torre divina. El monte de Jade asume el aire de una reina. Sus nobles alturas se extienden hacia el norte, sur, este y oeste, y actúan como guardias de la cumbre principal. Está conformado por una cadena montañosa cuyos once picos se visualizan en cualquier dirección.
En el caluroso verano, el monte Jade sigue siendo tan fresco como las naciones de alta latitud. Coloridas flores llegan a su máximo... Leer más ...
...un edificio conocido como la Casa del Mig, que alberga una escuela y centro cultural.
El popular parque, inaugurado en 1985 por Pasqual Maragall y ampliado en 1991 con un espacio anexo en el que se alza un polideportivo cubierto, ha tocado fondo en el progresivo deterioro que vive desde los Juegos Olímpicos, Los trabajos de la llegada del AVE a la vecina estación de Sants y la reforma y ampliación de la terminal han acentuado, junto a la sequía que obligó a vaciar el lago, los problemas de mantenimiento y seguridad.
Gracias al plan Zapatero, el parque se someterá este año a un lifting completo. Cinco millones de euros costará la intervención, que se sumarán a los 23 millones más que se destinarán a diversas actuaciones en el distrito Sants-Montjuïc.
360º del parque
El Tren de la sabana comenzó a prestar servicio en el año de 1887 para unir a la ciudad de Bogotá con las poblaciones de Facatativá y Zipaquirá.
En 1917, se inauguró la Estación de La Sabana, desde donde salían los trenes que conectaban Bogotá con el resto del país. El tren de la sabana determinó en gran parte la dirección en que la ciudad se desarrolló y creció.
Pero el tren fue perdiendo su importancia gradualmente debido a que las poblaciones que éste conectaba se integraron al área urbana de Bogotá a través de otras formas de transporte.
Las limitaciones técnicas en general del tren desembocó en la liquidación de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia y junto a estos el Ferrocarril de la Sabana (1982-1990)
Algunas líneas férreas del Tren de la Sabana fueron rehabilitadas a finales del Siglo XX (1993), como un servicio recreativo y turístico a bordo de un tren clásico con antiguas locomotoras a vapor amorosamente restauradas y disfrutar del paisaje de la sabana ( una verdadera meseta de 2600 m de altitud), la comida colombiana, la música de la banda papayera y un gran servicio.
La gran lección es que contra el vicio de desechar... Leer más ...
Con este nombre se conoce al tren que recorre la línea ferroviaria entre Zaragoza y Canfranc. Un recorrido complicado por la orografía y que en algunos tramos alcanza desniveles de casi el 20%.
La estación de ferrocarriles de Canfranc se inauguró en 1.928, al igual que el tunel del Somport. Estos actos tuvieron una repercusión a nivel nacional e internacional ya que pretendía ser la unión entre Madrid y París.
La línea interrunpió su circulación debido a la guerra civil y a la II guerra mundial. En los años 40 fue reabierta y se mantuvo hasta 1.970, año en que por causa de un accidente y derrumbe de un puente en la vertiente francesa, se cierra definitivamente hasta nuestros días en los que se renuevan las gestiones para su reapertura.
Es un edificio de unas enormes proporciones : 241 metros de largo, 300 ventanas y 156 puertas. La relevancia estratégica de la estación fue la causa de la contrucción de varios puntos de protección. En la parte norte, se encuentra el Coll de Ladrones... Leer más ...
El Mercado de Liu Li Chang, o "fábrica de vidrios de colores", ha sido un centro de artesanos en Beijing desde la dinastía Ming (1368-1644), con una variada colección de antigüedades y obras de arte a la venta.
El lugar donde albergó anteriormente un horno de vidrio durante la dinastía Yuan (1271-1368) y que cuenta on una historia de 780 años, se constituyó como mercado de antigüedades a mediados de la dinastía Qing (1644-1911), cuando el horno fue trasladado a otro lugar.
A lo largo de una calle de 790 metros, Liu Li Chang está dividido en dos por la travesía de Nanxinhua. En él se pueden encontrar pinturas de estilo tradicional chino, obras de caligrafía, monedas, sellos, jade y sellos antiguos.
Las primeras tiendas grandes con las que se encuentra el visitante son de propiedad estatal y venden antigüedades auténticas cuyos precios oscilan entre los más de mil yuanes y hasta un millón.
Las situadas al final de la feria son tiendas privadas que tienen a la venta teteras, pergaminos y pinceles. Se trata en su mayor parte de artículos de arte más recientes o que se asemejan... Leer más ...
La madrugada del 1 de septiembre de 1939 sorprendió a Polonia con la irrupción de las fuerzas invasoras alemanas en su territorio. Aquella sería la última noche de paz que viviría Europa, y gran parte del planeta durante seis angustiosos años.
En el ataque alemán la guerra debía comenzar a las 04:45 horas, pero de hecho comenzó hacia las 04:00, cuando el viejo acorazado escuela Schleswig-Holstein abrió fuego contra la vecina estación de tránsito polaca de Westerplatte. Debido a las restricciones del tratado, los polacos tenían prohibido fortificar esa península, pero en realidad lo habían hecho en algunos edificios. En consecuencia, la pequeña guarnición fue capaz de resistir durante una semana a pesar de los bombardeos intensos y repetidos asaltos de infanteria. Westerplatte fue conocida incluso como el "Verdún polaco" debido al terrible martilleo que sus tenaces defensores sufrieron durante la primera semana de hostilidades.
Como Bernal es mi apellido me he interesado por su localización en Buenos Aires, pero solo me da un barrio de La Plata.
Hola Bernal a ver si tienes algo que ver con estos paisanos
Los Bernal pertenecían a una familia de gran arraigo en la Capital Federal que venia actuando desde la época colonial. En el siglo pasado un descendiente de esa familia, Pedro Bernal, se instaló en el cuartel 2do. del Partido de Quilmes (Bernal) en un campo propiedad de sus mayores y construyó una amplia residencia. Al poco tiempo, en el año 1850, subdivide una parte del campo en chacras, zonas donde viven varias familias, algunas transitoriamente. Ellas fueron Molina Salas, Ayersa, Tasso, Bagley, es por eso que dicho año se toma como la fecha de su fundación.
Lo adquiere de la Estación de Ferrocarril Bernal, el cual se lo debe a Félix Bernal (hijo de Pedro Bernal), quien donó las tierras para la construcción de la estación ferroviaria
...El paisaje de aquí pertenece al de la altiplanicie, con cielo azul y nubes blancas, aire puro y viento fresco, por lo que el clima es agradable. Colindante al norte con Daocheng y Litang y adyacente por el oeste a Zhongdian y Lijiang, cuenta con una típica geomorfología de cuenca de altiplanicie. La topografía presenta una declinación Noroeste-Sureste, con montañas superpuestas y numerosos picos espinosos que miden un promedio de 3.100 metros sobre el nivel del mar. Los montes de más de 4.000 metros sobre el nivel del mar suman 900, todos cubiertos por la nieve durante todo el año. Bajo los rayos solares, presentan un panorama muy majestuoso. Como consecuencia de la gran diferencia de temperatura relativa, los climas, los suelos y las vegetaciones varían de manera vertical y notable, tal como reza el proverbio: “Un día se experimenta cuatro estaciones en una montaña y el tiempo es diferente a una distancia de 5 kilómetros”. En primavera, las flores compiten en las montañas y a orillas de los lagos; en verano, los lagos están llenos de aguas transparentes que se confunden con el cielo en el horizonte; en otoño, el paisaje reflejado en el lago se vuelve amarillo y los patos... Leer más ...
El lago Chad, hace 6000 años era tan grande como el mar Caspio.
Debido al calentamiento climático el lago se ha ido reduciendo continuamente sobre todo con las sequías del Sahel en los años 70, desde entonces a perdido el 90% de su tamaño. La cuenca norte se ha secado por completo y la parte sur, mas llana, evapora mas agua de la que le aporta la estación de lluvias.
Las presas construidas en sus afluentes( Shari y Logone), merman grandemente sus cauces. Añadimos a todo ello los proyetos de irrigación de la parte nigeriana.
En el kmz os pongo superposiciones de UNEP que muestran las variaciones desde 1963.
...de que se confirme que está operando en una forma normal y estable.
El satélite no entrará en operación sino hasta el lanzamiento de la misión espacial tripulada Shenzhou VII, prevista para el segundo semestre de 2008.
El satélite fue desarrollado por la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespaciales de China y está destinado a incrementar el tiempo de comunicación de la nave espacial Shenzhou VII con control terrestre, y mejorar la cantidad de datos que puede ser transferida.
Las naves de seguimiento espacial Yuanwang, junto con más de 10 estaciones de observación terrestre, sólo pueden cubrir 12 por ciento de la órbita espacial de la nave espacial Shenzhou VII. El satélite "Tianlian I" cubre sólo 50 por ciento de la órbita del Shenzhou VII o cualquier otra nave espacial china.
Con la ayuda del satélite, los científicos pueden recabar más datos sin tardanza y pueden identificar más rápido un mal funcionamiento de la nave espacial.
El lanzamiento fue la misión 105 de la serie de cohetes Gran Marcha de China y la promera misión del cohete portador Gran Marcha- 3C.
El cohete portador de 55 metros con dos propulsores es capaz de lanzar al espacio satélites... Leer más ...
La ciudad está hermanada con Toledo (España) desde hace más de 75 años. También tiene una calle dedicada en la capital de Castilla-La Mancha.
Realmente es curioso como cambia un mismo paisaje dependiendo de la estación del año. Se ve que en invierno nieva mucho y que además los tejados son oscuros, por lo que parece una imagen en blanco y negro. Sin embargo a los lados de esta foto se ven otras franjas tomadas en otras estaciones y el cambio es espectacular.
Cada 1 de enero la estación de esquí alemana de Garmisch-Partenkirchen acoge la tradicional prueba de saltos de esquí de Año Nuevo. Aquí pongo una vista desde la parte alta del trampolín principal, donde dentro de un momento van a empezar a saltar los mejores saltadores del mundo
Yo creo que es posible, siempre que esten bien posicionadas las fotos y con la suficiente resolución para poder observar el cambio.
Por otro lado, las fotos que digital Globe presta gratuitamente por internet, son de poca resolución... por lo que la magnitud del cambio debe ser importante para poder apreciarlo.
Un lugar donde esos cambios pueden ser visibles claramente es en los pantanos y presas, pues si la foto ha sido hecha en diferente estación, laimagen puede ser muy diferente (tambien depende de las lluvias que haya habido ese año).
Recordar que las fotos aveces no se actualizan en varios años, por lo que para apreciar el desastre de Pisco, quizás haya que esperar años.
Cerro Paranal está ubicado a poca distancia del litoral de la II Región, a unos 12 kilómetros de la costa, entre las ciudades de Taltal y Antofagasta y en pleno Desierto de Atacama. Se sitúa unos 130 kilómetros al Sur de Antofagasta, junto al cordón Vicuña Mackenna, formando parte de la cordillera de la costa. Está al Norte de la Reserva Nacional Poposo, junto a la carretera costera y a relativa distancia de la autopista de la Ruta 5 Norte.
Con 2.644 metros de altura y una superficie de 72.000 hectáreas, Paranal se caracteriza por permanecer despejado casi 350 noches cada año, con escasa turbulencia y gran transparencia atmosférica, que lo convirtieron naturalmente en uno de los puntos óptimos para ser usado como base astronómica para observaciones telescópicas. La zona, además, está rodeada de un gran potencial turístico que incluye las antiguas salitreras de Atacama, la red de estaciones del antiguo ferrocarril calichero y, más al interior, el Parque Nacional Llullaillaco, que alcanza la frontera con Bolivia.
La Ex-salitrera Santa Laura está ubicada a 47 km. a este de Iquique, capital de la primera región de la república de Chile; a 8 km. de la estación Pozo Almonte del ex ferrocarril salitrero de Iquique a Pisagua, Sección Norte, contando con un ramal, que llegaba a las mismas canchas de la oficina de embarque del salitre, que se trasladaba vía marítima hacia Europa, desde Iquique.
Construída el año 1872 por la firma Barra y Riesco. Fué comprada en 1915 por el gobierno de Chile a la firma Inglesa Foelsch y Martín. Se mantuvo en funciones fabricando "oro blanco"-salitre, nitrato de sodio o azoe- hasta el año 1960. En su época de "oro" producía 35.000 quintales métricos mensuales de salitre y 322 quintales métricos anuales de yodo. Tenía una superficie de 180.5 Hás. de terrenos salitrales que eran explotados por una casta de hombres sufridos cuyo espíritu de fuerza y sacrificio se delata en las generaciones que descienden de aquellos.
Nanchang es el nombre de la ciudad capital de la provincia de Jiangxi y se trata de una hermosa ciudad con por lo menos dos mil años de historia. Si vas en verano, cuidado, es una ciudad calurosa. Entonces la mejor época para ir es en el otoño o en la primavera que, aunque cortas, son las estaciones mas agradables para caminar y conocer. ¿Cómo puedes llegar? Pues en avión, en autobús de larga distancia o en tren.
El aeropuerto está lejos de la ciudad, a unos 26 kilómetros, en la vecina localidad de Lehua. Es el aeropuerto más grande de la provincia y se inauguró un año antes del cambio de siglo, en 1999, aunque su primera ruta internacional es de 2004. Es un sitio grande y hoy en día sus vuelos lo conectan con 20 ciudades chinas y la ciudad de Shanghai y Kuala Lumpur. Entre el centro de la ciudad y el aeropuerto hay autobuses shuttle y taxis y el viaje dura aproximadamente media hora. Por otra parte están los autobuses de larga distancia que te llevan y te traen de Beijing, de Kunming, Shanghai o Beijing, Shanzhen o Nanjing, por ejemplo.
lugar precioso y muy bien conservado, una de las maravillas del mundo
Proponemos a los viajeros que paseen por las calles del Albayzín y descubran por ellos mismos los rincones de este singular barrio, sus plazas y sus miradores con vistas irrepetibles, los encantos del vecindario con sus tiendas, artesanías y pequeños negocios, las tonalidades del sol sobre el ladrillo rojo de la Alhambra y el Generalife en las diferentes estaciones del año. Al fin y al cabo, que no sean meros turistas y que descubran la esencia y la personalidad de unas calles y gentes milenarias.
Para ello hemos seleccionado cuatro itinerarios ideados por la Fundación Albaycin del Ayuntamiento de Granada, así como un mapa de la zona con los itinerarios marcados. Esperamos que sea de su agrado y utilidad para que llegue a comprender mejor este trocito de historia y cultura que se esconde en esta zona de la ciudad de Granada.
Se sienta este barrio sobre la estribación oeste del Cerro de San Miguel, en la margen derecha del río Darro y frente a la colina de la Alambra. Son sus límites: Acera de San Ildefonso, calle Elvira, Plaza Nueva... Leer más ...
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